Перейти к публикации

coronamark2

Пользователи
  • Публикаций

    13 884
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя coronamark2

  1. За дороги платим достаточно, но ....им все мало! Власть сидящие начинают слышать народ, когда сначала слышны автоматные очереди! По поводу кап. ремонта - давайте устроим такую же демонстрацию, как дальнобои...Выйдет чего-нибудь? Без вождя не выйдет! И кто в это верит????? Мы уже вроде как давно "терпим", нет???
  2. Ну, у меня не 80 кг., чуток по более...Но и до 140 далеко еще...Но в фокусе мне было не то что тесно, а как-то плотно...Не повернуться...не понравилось, в общем...
  3. Я про это и писАл....Если не нужен такой объем - то и не нужен Ларгус...Но в ФФ тесна, ска...После Камри и особенно Ларгуса - ОЧЕНЬ тесно впереди! ПАКАЖИ!!!! :bravo:
  4. Да они проиграют! 146% ...С нашим гос-вом можно бодаться только калашами! Слов-демонстраций они не понимают! Ска, мне все это очень напоминает 1914 год...Как бы за ним 1917 не пришел... Факт, но это ОФФ
  5. Очень возможно...И очень возможно, в посадке на кол депутатов госдумы и всяких Вротенбергов и прочих Янусов-Симановичей я буду участвовать...Если их ВВП раньше не посадит!
  6. За то в ФФ не влезет и половина багажника Ларгуса...Если надо, конечно, столько...
  7. Первый Ларгус - да, шумел и не ехал, взяли новый 8 клоповый, прошили в салоне под 92-й бензин...Едет, гораздо лучше...Трассовый расход около 8 л/100 при 109 км/ч...
  8. Бери Ларгус - вполне себе авта!
  9. Систематический перегрев, ведущий к преждевременной кончине АКПП, при режиме езды ЧУТЬ активнее пенсионерского.Нужно колхозить радиатор охлаждения для жижи АКПП. Ла и вообще, косяков в самой джентре и родовых и узбекских достаточно.
  10. Ну, автомат на Джентре совсем не прост! Тоже просто ездить (как я на Камри с 140Е АКПП за 18 лет и 330000 км. без поломок) не получится : тот еще гемор!
  11. Это в какую сторону от Урала???? Если на восток, то там властвовал правый руль (до не давнего времени) - теперь будет ВАЗ...
  12. Ну, Флюенс ценник под лям имеет...Так что - не из той оперы!
  13. coronamark2

    Зимняя резина ОБЩАЯ

    Нордман 5 лучше, чем Нордман 4 и лучше, чем 4-х сезонный Континенталь Контиайсконтакт!
  14. Ага! пустой, как барабан и едущий только с попутным ветром 1,4! А чтоб ехал хоть как-то (1,6, МКПП) - 575000 + еще что-нибудь...При этом все равно Логан - НЕ ЕДЕТ!!!!!
  15. Ага...Щаз! Никаких проблем нет! Зачем правительство в отставку?
  16. Какие они крестоносцы???? Холопы крестоносцев (как издревле было)...
  17. А если подождать до начала переходных через 0 температур, из салона воду тазиками выносить будешь (конденсат)...
  18. Появляться то будет, но с масляными парАми, а это немного другое...В общем, так Корниенко советовал делать,я ему доверяю: он чинил МАШИНЫ, а не самобеглые тележки... Это само-собой...
  19. В колодцах толкателей и так всегда масло и мск всегда под слоем масла... Гы! Приз за правильный ответ! :bravo:
  20. Только на чурки ее поставь! Чтобы колеса земли не касались. И бумагой промасленной или ветошью дырку впуска воздуха в мотор (перед БДЗ) и глушитель заткнуть не помешает. И в цилиндры по столовой ложке моторного масла влить...И пусть стоит до весны...Нифига ей не будет
  21. Да ладно! При сопоставимом качестве/надежности/фарше - вполне себе конкурент полуседану! Только дешевле...И при покупке и в эксплуатации будет. Джентра - да, дешевле полуседана и Весты, но, говорят у нее проблемы с ЛКП (как и у китайцев - у наших меньше гниет железо) В джентре сидел - удобно, комфортно, в Весте не сидел, не знаю...
  22. В Джентре косяков тоже ого-го...Я вон, на форуме их появляюсь...Тоже пипец...У ВАЗа столько нету (так массово)...
  23. Правильно говорит! Готов подписаться под каждым словом! Очень, кстати, похоже!

×
×
  • Создать...