coronamark2

Да ладно! При сопоставимом качестве/надежности/фарше - вполне себе конкурент полуседану! Только дешевле...И при покупке и в эксплуатации будет. Джентра - да, дешевле полуседана и Весты, но, говорят у нее проблемы с ЛКП (как и у китайцев - у наших меньше гниет железо) В джентре сидел - удобно, комфортно, в Весте не сидел, не знаю...

В Джентре косяков тоже ого-го...Я вон, на форуме их появляюсь...Тоже пипец...У ВАЗа столько нету (так массово)...

Правильно говорит! Готов подписаться под каждым словом! Очень, кстати, похоже!

На древних жигулях возят, а новых - нафиг он не нужен!

А толку-то ..ЕР!!!!! Пошлины все равно подняли!

Вот и про то же!

А нафига оно мне???? Я что, дальнобойщик что-ли?

Енто для камикадзофф...Заплати за смерть свою 200000 р...

Я бы сузуку не брал в любом случае! Редкий сервис, дороговизна з/ч и ненадежность...

Не буду участвовать! Тем более с этими водителями срущих, чадящих, перегруженных и нифига не едущих камазов! Налог с них правильный! Они дороги портят и ехать толком не дают!

Ну, напиши по этому поводу, ну скажием, митрианатоличу! Он перешлет твою жалобу Ротенбергу для принятия мер и все...

Не, так не получится...Пока конкретно не будет власти указано на все "косяки" со всякими ненужными бизнесменами-посредниками "приближенными к ампиратору" с жестким требованием удалить их их цепочки, ничего не изменится!

Во-во...

Покуда все автомобилисты не начнут раскачивать лодку власти - ничего не изменится! И акциз в бензин внесли, и "транспортный налог" оставили, и платные дороги сделали!

А вот это на 99 % бессмысленно (есть опыт)....

Я считаю, что сбор с фурщиков ПРАВИЛЬНЫЙ! Но неправильный механизм! Деньги должны перечисляться автодору напрямую (ротенбергу - КОЛ В ЖОПУ!) Ибо они (фурщики) дорогу разбивают! Они и больше никто! Своими перегруженными машинами делают такую колею, что пузотерками только на обочину съезжать остается...

Это Приора столько стОит? Ничего не попутал?

До чего дошло, а...

Да откуда я знаю, какое у фурщиков в Мурманске вознаграждение....У меня получается 1200 в день (если разложить)...У дальнобоев, думаю, не менее 100000 на руки выходит...Иначе кто бы работал в таких условиях за неправильные деньги???? И это...На такое расстояние мне по уши 9 часов в один конец, ну покимарить часов шесть и на обратном пути где-нибудь полчаса прикимарить...В общем - сегодня утром уеду, завтра к обеду вернусь...

Вот таких надо на кол! А я потом от этих ослов на дороге уворачиваюсь, потому что его несет даже на холодном сухом асфальте...А как снег - наледь, так от фуры лучше держаться в 1 км. как минимум... Да нет там маркировки! Специально смотрел! Я ж тоже не первый год на водном транспорте

Какое производство???? ГДЕ???? Одни, мать их, перекупы-посредники-менеджеры...

Не можешь - уходи! Иди работай в другое место!

Ой, да видел я эту "резину"! Летняя резина с продольными канавками (у меня на камри стояла с таким же рисунком - летняя) Ламелей никаких...Чем она цепляется - ваащее не понятно! Может, где то и еставят! В Мурманске ВСЕ фуры с нашими и не нашими номерами на летней резине!!! Иностранцев не видел у нас, но в Норвегии - они четко переобуваются...

В России денег просто так работягам не платят! Я водителем работаю, и погрузить приходится, и в область смотаться (от 250 до 700 км. в день)...За 27000 в месяц! И я не считаю, что я офигенно перерабатываю. А дальнобои считают...Зашибись...

Да таксист любой в городе напрягается гораздо больше! А получает гораздо меньше!