coronamark2

Только по-моему, ценой не получится, судя по заявкам...У ВАЗа, по сути, осталось одно конкурентное преимущество: разветвленная сеть сервисов авторизованных и дилеров...Ни у кого такого нет...Вон, уже и Гранта с АКПП и кондеем вплотную к 500 тырам подобралась, а Калина уже переползла...Так за эти деньги лучше Джентру взять или Эмгранд...

Сдается мне, что не будет, с её то ценой...Тест драйв ее видел, так там подлокотник вод. сидения уже сломан...НЕ! Вот если б она была по цене, как Приора, тогда - да! А так...Лучше уж полуседан с атмосферником взять за те же деньги...А еще это недоразумение...Робот этот...Гудеть будет так же, как и ВАЗовская мех.коробка, да еще и тупитить и ломаться...Не! Вот если бы продолжали ВАЗы с жаткой выпускать - тогда да, а так я сомневаюсь...

Вот и третий положительный отзыв...Китайцы на гниют????

О такой, что сейчас отваливаешь кучу денег за оригинал от ТОйоты, а получаешь детальку, в которой от Тойоты только номер, а сама деталька китай! И ходит соответственно, как оригинал, только стоит, как десять китайцев (бренд, аднака)... Вот смотри: ШРУС на мою камри в Тойота центре (офф. дилер) в Находке (Прим.кр) стоил (когда я свой менял) около 24000 (2009 год) Но это чистая Япония еще...А Экзист мне привез из Эмиратов за 7000 (Ориг.номера, но Китай)...Улавливаешь разницу? Но проходил Эмиратский ШРУС 150000 км. и при продаже даже близко помирать не собирался...

Ну вот...Уже второй отзыв про китайца положительный.

Да не надо деньги тратить...Без толку это...все равно не отмоется...Я кучу денег на промывки потратил, а результата за 120000 км. практически нету...

...всего...Т.е., кроме планового ТО ничего??? А вонизьма в салоне есть?

Лак, в принципе, критично ни на что не влияет...

Да лак этот 90% до него появился...Когда катали дилерское мацло и его же интервал... У меня на 200000 намного чище было...

ничем...Во всяком случае быстро - ничем!

Ездил, в том то и дело! Я уверен на 100%, что нонешние тойоты, так как наши по 18-20 лет (и состояние ого-го еще) не отъездят. Вон, сколько уже камрей по 5-7 лет и уже масложор, нет тяги, компрессия тю-тю...В общем - капиталка...И пробега чуть за 100000 км...

Я писал сразу, что про китайца пишу не по своему опыту... И как Ховер???

Дюже дорого авту содержать после большого ТО получается...А после второго - еще дороже, а ценник на з/ч, которые гарантированно (ступичные, ШРУСы, ГТЦ и пр.) вылетят после 100000 км. пробега - ваащее космос...

Это же "ЗУБАРА"...

Ладно...ладно...."Признаю свою вину!...меру...степень...глубину..." (с) Филатов...

Ну, может быть, спорить не буду...У меня по GEELY EMGRAND есть мнение одного бывшего Вистовода (если в курсе, о чем я)...Положительное мнение, на него и опираюсь, не доверять человеку оснований нет. Отрицательные поищу седни...А с другой стороны - кто сейчас берет авту более чем на 3-5 лет???

Ну сделайте анализ на TBN/TAN! Если на 21000 км. пробега TBN не стал равен TAN - я снимаю шляпу и обнажаю лысину перед вашей присадкой...А если нет... =@

Да вы правы, изменения по расходу начнутся примерно через 300-500 км пробега, по динамике, судя по опыту, через 700-800. А вообще максимальные показатели приходят после второй заливки VALENA. ps вот недавно клиент прислал фотографии Цвет масла после пробега 21300км. Синтетика 5w40, двигатель в отличном состоянии! 21000 км. на одном масле? А нафига??? А анализ масла делался TBN/TAN (хотя бы)...Цвет вроде как не совсем показатель состояния масла...

Нет отзывов владельцев. Там отписался обиженный сварщик, которого видимо выперли, иначе зачем ему молоть на центр ресурсе КЗ. Потом неизвестно кто, и еще кто-то без опыта эксплуатации. общее мнение "дорогоязаэтиденьгилучшепрадикападжерика" и тд. Но первым как водится наверняка отозвались дилеры сторонних производителей. Это нормально Ну, там чел пишет про пластилиновый салон при +25...Вообще, конечно, не пощупаешь сам - своего мнения не сложить...

Это если теоретически. На практике нам нужен чел у которого два авто с одинаковым пробегом - японское и китайское. И одинакового класса. И одного года выпуска. И абсолютно нейтрального. Желательно владельца небольшого таксопарка. Но таких нет из нас. поэтому остаемся, кто-то с теорией, кто-то с практикой. :( Да хотя бы посмотреть на 3-5 летний Эмгранд, статистику поломок...уже более-менее картина будет... Дык это...мы ж вроде по делу: про китайские ватомобили...

Дык самсунг это ведь не сони??? Давно ли они были на уровне ниже плинтуса??? Не более 15 лет прошло...Про нонейм я ничего не говорил...Но вот наглядный пример: фирма Редмонд... Уже и продажи у них поперли (бренд доказал надежность) и покрытие гарантией намного больше, чем у именитых брендов и сервис центры везде есть (ежели чего)...И по отзывам покупаьелей - не хуже, а где-то и лучше многих именитых...

По нонешним временам не сильно дорого...Гранта в более-менее комплектации из 400 тыров выскакивает сразу. Про остальных и говорить нечего...

Вот так вот, да? Тойота из Казахстана - это Тойота, а Шевроле из Узбекии - это узбекмобиль! Так получается???? И посмотрим, кто "это" за 37000 баксов купит????? Комментарии читал? Видел, как о машине отзываются???? Отож....Нифига это не Тойота! так же, как из Шушар не Тойота! Я читал отзывы владельцев Камри (Шушары) и Королл (где-то не у нас) - дык к королле почти нет претезий - а к Камри море их! От провалившихся подлокотников до провалившихся дверных обшивок...Я уж молчу про качество ЛКП... И правда, Тойота это Тойота, вы можете хоть сколько пытаться доказать нам что китайские и узбекс

Посмотрим...У меня ни того ни другого нет (пока не планируется), но посмотрим....Может, они и разного качества, а может и нет...Он не одноклассник Камри, но авенсисов же чичас нету в салонах...Вот и взял серединку...Топовый Эмгранд и базовую камри...Разница в цене больше, чем вдвое, а по размерам и не скажешь...Эмгранд тоже крупненький такой...

Это ж полчаса посидеть компанией-то...Даже меньше...А если разговор затягивается, мы как-то на двоих 3 литра самогона раскатали (под хорошую закусь) и на своих ногах по домам...Приятель меня еще провожать пошел...через двор, чтобы я не заблудился...А я потом, после кофе поперся зажигание на трамблерном 4s-Fi выставлять...Прямо перед плацем с разводом милицейской смены...Как они не сообразили, что я в дугу - не понятно...