dx643

видимо вас услышали фасовщики))) теперь вместо 4 литров, вам заряжать будут 3.6 кило, чтобы не делали мозги себе и людям))

а лучше тех кто строит дороги и обслуживает.

победа в тестах не показатель полезности шины для конкретного региона. Что бы понимать как они побеждают, там за каждый цикл испытаний кол-во баллов. Так вот к примеру мишлен на снегу хуже гиславеда и полечает 4 балла а гиславед 5 , а на сухом асфальте милен лучше и получает 20 балло а гиставед 15 , в итоге ТЕСТ зимней резины побеждает мишлен. А почему так? потому что в германии так, они тесты для себя делают , а не для вас. ИМХО мишлен альпин 5 это скорее всесезонка, для мокрой зимы. А сколько слюней по ней пустили..

ОлегМурманск И с ханкук и с конти точно также.

китайская шина в моей жизни возникла 15 лет назад на авто при покупке стояло, свежее. Ванли. Зима. Первые заморозки эти колеса улетели за пиво куда то в деревню. Прошло 15 лет , купил на пробу даблстар. Всесезонные. Летом и зимой отлично ни шума ни каких либо неприятностей, первые 25 тыс примерно. Уже 35 пробег. Передние шины на индикаторах и гул истребителя появился. Буксует при старте на мокром асфальте. В общем езда 140 круглый год сделала свой дело. Но я к чему. В 17 размере 145$ за 4 колеса, я покупал с мыслью.. ну минус 145$ за знания и не жалко. Но 3 сезона они отра

по пунктам. Трудозатраты в разы дороже. Я не буду углубляться. но у бюргеров нет огромного аппарата управления, полупьяного персонала и в целом выше культура производства , а это меньше брака и пр. издержек. Логистика ну в км ближе а в деньгах я не уверен. А с учетом внешних закупок сопряженных с соблазном пилить и пр. каучук, корд , силика и пр.. я не разбираюсь но это импорт. поэтому отечественные шины дешевыми не могут быть. Китай дешевле за счет объема и организации логистики. PS и да, пользуются тем , что россиянам зашквар использовать российское. П

а что в отечественных шинах отечественного??

Посмотрел в киа рио рекомендовано вообще 0w20 так туда не только W40 , туда и тридцатку не любую стоит лить. ХЗ

оно со скрипом называется 5w40 капля бенза в него упадет и станет 5w30 Вязкость 12.79 PS я не маньячило и поэтому мои советы исклбчительно советы. Возможно специалисты знают более существенные отличия, кроме этого.

если такое, то 5w30 заменит не глядя, без всякой бадяги.

можно . тут в тестах даже было , что в канистре шелл 5w40 фактически было 5w30. На лето , вполне. Если нет никаких особых требований и спецификаций.

а что не так?? маловязкое масло с достаточно высоким HTHS

спасибо. Это норм, я было переживать начал что 3.5 .

Интересно какой HTHS ?? если по анализу свежего скорее всего более 3.5 а по сработанному наверно около 3? PS нашел . 3.1

https://www.cstore.ru/article/pro-vyazkost-motornogo-masla

это подделывать -себя не уважать. Если подделать, наверно канистра будет выглядеть лучше оригинала. ИМХО

распадется в трехядерный и 2х атомный диоксид молибдена. ну если вы знаете что там трехядерный молибден , то обязаны знать что будет ок. любые масла совместимы .

300 это кажется слишком для А5 я такие масла катаю 5-7 тыс но у меня больше 180 часов не получается. Может холостые стоянки так влияют?

chemistcoil через 10 может и посмотреть стоит. Станет понятно , к 200 опять приедет или обойдется.

в лада веста заливать. Условно современный мотор)

а после капиталки сколько прошло км?? если посмотреть в котлы, что там?

Михаил Мовшин 11 месяцев назад Живу в Израиле.300 400 тысяч у нас ходят Тусон Спортаж и вообще киа Юндай,конечно есть отморозки вроде арабов и бедуинов,а так я не слышал про проблемы. там в коментах. А стучит что?? по звуку ( на ноуте динамики абычно) как гидрик. Может масло там было какое W40 до вас и перекатано хорошо. Киа заявляет что обкатывать не надо и с магазина машина едет 15 тыс до след обслуживания. Видимо 2 обслуживания и слиплось всё. ну поршни какие то жутко обосраные. Как будто это авто на холостых 3 года работает и не ездит. В городе автоз

там в видео достали кусок герметика из маслоприемника. Могло повилиять?

цена всегда у мобила непривлекательная, но параметры ведь отличные.