Godself

Искал, но у нас Мй0дм от РН по адекватным ценам уже нет - только Нафтан, а ему я не доверяю. Мне кажется, судя по отзывам в сети, этот точно начнет пачкать мотор. Вот поэтому стал смотреть в сторону РН Дизель1 и РеволюксД1. Сказал бы кто в реальности - действительно ли рецептура Революкса настолько уникальна (лучше Дизеля1), потому как у Дизеля темп застывания гораздо ниже (38 против 28 Революкса) и щелочное выше (10 против 8). А то может, опять -МММаркетинг один и все

Согласен, это та же w30. Поэтому вдобавок решил взять РН Революкс 1/15-40 - там 15+сст при 100 Цельсия. Буду миксовать масла + эстеры + слоистые модификаторы.

Спасибо за совет, но я пришел к выводу, что рекомендуемое для него мануалом 5-30/10-30 - только в угоду экономии топлива и не более того. А с учетом проблем этих двигателей по части недостаточного давления масляного насоса, отчего гидрики умирают (так называемый Хэми Тик), утаскивая за собой распредвал - то пришел к мысли, что лучше чаще менять боле вязкое масло. Тем более с маслокартером всего лишь 6,6л на 5,7л объема. Теперь осталось только выбрать минералочку кошерную.

Смотрю что тут народ на Роснефти М10ДМ и М10Г2К рассекает на разных машинах (от Субарей до Половичков и Солярисов) и дают под хвост машинам. И если верить анализам - ничего плохого не происходит. Вот и интересно - как это на лютой минералке Может действительно она кошернее для двигателя при моих трассовых пробегах и замене на рекомендованных мануалом 5000 км.

Собираюсь лить в своего Доджа Посмотрим как американский грузовой 5,7 Хеми поведет себя на советской минералке М10Г2к уже куплено 20 л в переводе на ваши за 2300р. Но смотрю, что другие дизельные масла от РН тоже интересные. Вот и задумался - может ну его М10Г2к, а лучше все же попробовать Дизель 1 или Революкс 1. Или может не 15-40, а 10-40 Революкс... Но там же больше загустителя... Но вроде как прожарку проходит без вопросов...

Кстати, пришел вопрос - а если проблемный гидрокрекинг смешать 1/1 с беспроблемной минералкой (чтобы создать нечто среднее для всесезона эксплуатации) - может тогда вся эта чача потеряет свою проблемность - по части высаживания загустителя и лакирования? Кто-нибудь пробовал такое?

Хочу попробовать на всесезон - с добавлением эстеров (чтобы нижний температурный порог снизить) и вольфрама с бором. Именно эти 3 - потому есть возможность взять по кошерной цене. Г2к уже взял, но покоя не дают Дизель и Революкс - оба их брать, уже занадто, вот и выбираю. Спасибо за ссылки - то что надо!

Исходя из заявлений производителя, я тоже к этому склоняюсь. Но заставляет задуматься вот это описание: "При производстве масел Rosneft Revolux используется уникальный модификатор вязкости с повышенной стойкостью к деструкции" - то есть, не будет ли этот хитрый модификатор вязкости тем самым, из-за чего приходится обращаться к минеральным маслам? Хотя, судя по тестам прожарки, все эти масла не оставляют после себя следов.

Господа, может кто сталкивался с такими маслами, как Rosneft Revolux D1 15W40 CF-4/SJ и Rosneft Diesel 1 15W-40 CF-4. Вопрос вот в чем - выбираю между ними и Роснефть М10Г2к (М10ДМ хотелось бы - но нет в наличии). Какое из них будет более "крепким" по части сохранения свойств и защиты от износа?

А М10Г2К?

Добрый день. Подскажите, какова принципиальная разница по присадочному составу (в частности, фосфор, цинк, кальций) следующих масел: Rosneft Diesel 1 15W-40 Rosneft Revolux D1 15W40 В Революксе заявлен уникальный модификатор вязкости, при этом ниже щелочное и t вспышки, но выше t застывания. И какое из этих масел ожидается более крепким (по сохранению своих свойств и защите от износа) в использовании? Спасибо.

Господа, как считаете, если в это масло добавить эстеров, пойдет оно на круглогодичное использование в климате Беларуси, где редко когда ниже -20?

Уважаемый знаток , несмотря на Ваш никнейм, смею заверить, что Вы ошибаетесь - глядя на фото делайте скидку на засвет и особенность фокусировки напротив света (хотя я старался максимально это исключить). К тому же не надо забывать, что я перед фото, баночку с добавкой не взбалтывал уже месяца 3-4. Уважаемый Alexq55 не надо истерик - весь этот молибден не стоит Ваших нервных клеток. А на досуге советую поразмыслить, может ли, например, хлеб из одного сорта муки отличаться по цвету в зависимости от хлебозавода А вот насчёт отсутствия серого цвета у добавки на моих фото - это уже

Бегло посмотрел ролик - да, у меня все очень похоже. Разве что может немного более жидкое, но могу ошибаться. Могу точно также размазать по листу белой бумаги

Alexq55 и объективности ради отмечу, что про осадок, это Вы здесь многократно говорили - что Маннол, в отличие от Ликвимолли так и не научился стабилизировать MoS2, чтобы он не выпадал в осадок. Не поленитесь, прллистайье пару страниц назад и все найдете. И я, в ответ на Ваши вот эти постоянные мантры, хотел лишь поделиться со всеми интересующимися данной добавкой (в коих видел и Вас) своим прикладным опытом. А тут оказалось вот оно что - раз не выпадает в осадок, значит там пустое масло вовсе без молибдена

DRON 33 Alexq55 коллеги, откуда такая уверенность? Без улыбки просто невозможно читать Ваши утверждения Alexq55 конечно же я не видел и в руках не держал порошок дисульфида молибдена - это же такая редкость в наше время Впрочем, как и WS2 с hBN... В общем, как тут принято говорить, Ваши предположения, как и мои - это только предположения. Но в отличие от Ваших - в пользу моих хотя бы говорят фото. Спешл для вас, прилагаю свежайшие фото. Глядя на них, просьба объяснить мне, любителю с зашоренными Маннолом глазами: 1) где у этой чачи прозрачность как у масла? 2) что же

Уважаемый коллега, смею Вас заверить, что там нет намека на прозрачность. Но и на выпадения осадка там тоже нет - проверено уже минимум несколькими месяцами отстаивания данной добавки в стеклянной банке. Поэтому не нужно никого вводить в заблуждение лично Вашими, весьма слмнител ными Догадками и Предположениями. Если нужно фото, подтверждающее отстутвие прозрачности и наличие в составе чего-то очень похожего на молибден порошковый (хотя в предыдущих постах, я уже, по моему, их выкладывал) - могу выложить их ещё раз, свежие.

"Эта присадка создавалась как «финишная» обработка после применения ремонтно-восстановительных присадок в масло для двигателей с большим пробегом. Она полностью смешивается с маслом двигателя или трансмиссии и попадает на все пары трения в агрегате. По принципу воздействия на двигатель аналогична ремонтно-восстановительному модификатору ЭДИАЛ, только получаемое защитное покрытие на парах трения более тонкое и истирается за 20-25 тыс. км пробега автомобиля" Цитата с оф сайта http://www.edial.ru/modifikator-trieniya/ Если почитать внимательно э

Моя очередная закупка - будем пробовать омолаживать старенькую Омегу с пробегом 500+ после 2х лет стоянки.

Это же сколько должно в картер топлива попадать, чтобы заявленный расход масла компенсировать? А насчёт проверки маслосъемных - после часового простоя, по заводке авто можно глянуть на выхлоп - если с таким расходом масла виноваты они, сразу будет виден синеватый выхлоп. Да и постяв на холостом минут 10-15 и прогазовавшись, тоже он будет виден. Хотя это же боксер... Может при горизонтальном расположени клапанов после простоя не так будет заметно "протекание" маслосъемных. В любом случае - надо пробовать. А если колечки засорились / залегли, то Эдиал в помощь с долговременной пр

Eneptico Попробуйте Edial Восстанавливающую, а затем Edial Активную защиту - про них тут есть ветка. А лучше почитайте про их механизм работы на сайте ЭдиалРу.

Lumina подобный вопрос задавал изготовителю - он ответил, что Активную защиту, при желании, можно лить с каждой сменой масла, потому что доля ГМТ в ней небольшая. В отличие от Восстановительной присадки - которую так часто лить не стоит из-за большой концентрации ГМТ.

А что Вы вкладывали в эту фразу - отслоение наращенного слоя или....?

А разве MoS2 тоже может наращивать "поверхность", как и змеевик?

Djontomsk давайте чтобы быть максимально объективными, Вы также как и я, перельете этот "кисель" в стеклянную банку - и фото в студию. Там сразу будет видна степень прозрачности и наличие чего-либо наподобие молибдена.