JEEPер

Это геометрическая степень сжатия..., а теперь вычисли фактическую при наличии турбо... Да ну на....?

Маркетинг? Жлобство перекрывает разум - вот что это.... Бред... - где то начитался что ли интернета? На Джипе почти 300000км. проехал, при чём в агрессивном режиме, включая серпантины и т.д. - ничего с ним не делал, кроме замены расходников.... и экспериментами с присадками... Хотя я понимаю, что дизеля разные - за хороший нужно платить....

Ну на форуме не знаю..., а китайские авто давно себя уже зарекомендовали как хорошие авто... Я 15 лет назад брал ещё, брал новый Ховер - на свой страх и риск... Оказалось всё очень не плохо...., но для меня слабоват двигатель был...

Я не самый умный...., я просто думал что 1.5л. одинаковые у авто.... А по теме.... - в турбо 98-100-ый по уму.... и не париться...

Да это согласен...

Ты внимательно читал, на что я ссылку дал? Какое изначально указал....? Это официальный документ ОТТС - всё остальное на..во маркетинг.....

Да нет конечно..., это я про того кто жжёт....

Ну почему профессора? 92-ой это маркетинг от ХМР и дилеров.... А вот в официальном документе, к примеру на F7, во оно как....... https://haval-clubs.ru/forums/topic/2006-opros-po-benzinu-v-f7-i-f7h/

Ай шайтан...!!!!

Идеала нет..., а вот кривые руки есть..., это 100%....

О как....? А мужики то не знают....

Я их не то что не смотрел.... - я их в глаза ещё не видел, на этом авто.....

Ну так можно попробовать - хуже не будет, я так думаю....

Ну конечно, упаковки то разные..., а так одно и тоже...

Да не, просто упаковки разные... Я первый раз брал на пробу, дороже которые - они просто упакованы в коробочку и блистер как таблетки. А которые дешевле, просто в пакетик навалено...

Крылатая фраза!!!

А чего тут понимать то? Сейчас по факту, все узлы делаются в Китае - поэтому авто довольно надёжные. Сейчас двигатели начнут собирать, наши рукожопы... - всё приплыли...

Ну вот кажись и "конец" приходит Хавейлу.....

А на Озоне вот только увидел - для робота, нужно было для МКПП и редукторов плюхать....

В клубе не встречал...

Читай внимательней - от CRV по ходовой.... Фильтра просто альтернативные оригиналам... Ну да, дверью второй раз хлопоть приходится... Конечно, только с ТО - всё отлично....

Тут дело вкуса... Да по фильтрам альтернативным нет проблем.... Тут понятия не имею... Я лично трубки, даже не менял ещё по отзывной - косяк был где морозы под 50.... Есть косяк - свет иногда в салоне не гаснет....

Я же написал - один в один Honda CRV... А по двигателю, нужно по VAG EA888 подбирать..., ну по 2.0л. я имею в виду.... А так, будут аналоги, куда они денутся....? Просто авто пока новые ещё считай и никто проблем особо не испытывает....

Ты его каждое ТО меняешь? Я пока не сталкивался с этой проблемой, а машины есть, уже давно за 100тыс. перевалили...

Да всё есть.... Не, ну пока может не всё, но есть... Да и подбором особо пока не занимался никто, китайцы ничего нового не выдумали..... - по амортам (стойкам), точно Honda CRV... А это тебе зачем? Я всё хочу его продать, да не соберусь никак....