SerGT

Пробовал на нескольких сайтах, ни фига не вышло. Не проходит проверку по РСА. Поехал сам, все получилось. Сказали много глюков в работе. Но на самом деле, скорее всего, сделали ошибку прошлый раз в личных данных. Поэтому не проходил онлайн проверку.

Как владелец цепи не могу таки не согласиться с торконом. С ремнем гемора меньше. Последние тенденции в конструкциях цепей и натяжителей (не всех конечно) не позволяют считать их долговечнее ремней, а если брать цены на расходники и работы, то тем более.

Бреюсь раз в неделю Джилетом Маком. Давненько подумываю попробовать электро )) все никак не решусь.

Очень интересно )

А как по скрипу дело у комплектов? Замечен кто в визге?

Раньше пробовал разные... теперь заливаю в освободившуюся бутылочку обычную незамерзайку и пшикаю. Эффект думается схож. А цена вопроса существенно меньше.

К АТЕ претензий никогда не было, отличное качество. Феродо выбрал для опыта (на Субе тоже катал их, нравились) и, т.к. они жестче, поскольку диски с насечками, хотел чтоб колодки не слезли быстро.

Mahle считаю лучшими фильтрами. В т.ч. воздушники, масляные и салонные. В качестве ни разу не пришлось усомниться.

У меня есть подозрения, что FSL точат диск. Точнее сказать, они не мягкие и их надолго весьма хватает. Поэтому износ диска скорее всего увеличен на них. FDB аналогично думаю.

Дело не в этом. Не в иномарке из-за бугра (почему бы и нет, если бы не препоны, лобби автоваза), а в подходе... в отношении к жителям государства. Их не во что не ставят и творят, что хотят. Вот в чем смысл возмущения. А иномарка из-за бугра - это очередная капля (читай плевок) в терпении.

Колодки FSL. Ставил на новые диски EBC Turbogroove.

В который раз. Они тренируются и с "опытом" наглеют...

Да уж, маразм крепчает и продолжается. А жадность чинуш и законотворцев не знает границ. Нас имеют как хотят, пока.

Отъездил 60000 на Феродо. Полностью доволен. Остаток еще 1/3 примерно. Много трассы и торможений двигателем, но все же, держаться дольше предыдущих пока.

Хорошие комфортные колодки. Стояли на акце. Мягко, не шумели, не скрипели. Греются правде быстро, но для повседневной езды норм. Цена/качество.

Согласен. Много видел сквозной перфорации с трещинками. Для повседневки и околоспорта достаточно насечек.

Согласен. Мне они достались "занедорого". Поэтому поставил. Иначе предпочел бы ATE или Цимм. Хотя DBA похожие стояли на STi - очень классные. Тоже тюнинг, но в отличии от EBC качество на лицо. Может мне просто не повезло с комплектом.

Пользую EBC Tutbogroove. Мнение спорное... красиво, стильно, имя для знающих вроде на слуху. Катаю уже 60т.км. Износ пока минимален (субъективно четверть). Но, через тысяч 5-6 после установки начали подбивать на горячую. На холодную норм. Не перегревал точно. Обкатал километров 500 аккуратно.

Брал в Мосавтошине как-то. Цены приятные в целом, но доставка в регионы порой нивелирует. А по месту (Ростов-Дон) 4Точки норм, цены по Ростову одни из самых комфортных. Брал трижды, получалось дешевле всего.

Ну Шуманитом брызнешь где-нибудь, потом туда без проветривания зайти невозможно. Аццки воняет, жижа ядерная.

Аккумулятор друга был оставлен в машине на 4 мес (ушел в плавание), клемму не сбрасывал, машина (Поло Седан, акк.родной) стояла в гараже. Разрядился полностью.

Человек из ветки Mobil 0W40 залил оное в Рапид CFNA - результат тишина! До этого стучало.

А какой именно Шелл вам лили?

Т.е. получается Вы сейчас залили 5w40 Mobil FS х1 и по ощущениям стало комфортнее, чем на предыдущем?.. Ранее было Шелл ЕСТ?

Можешь описать разницу? Что именно нравится больше?