apologize

ДимонЕкб , двигатель A20NFT у GM'а также называется LHU, читаем здесь

Зачем такой гуталин? Вот такое ближе к телу : https://www.gulflubricants.ru/produkty-gulf/gulf-vtec-sae-5w-30/700

https://www.hks-power.co.jp/en/product/oil/list/honda.html

Вот тот же двигатель и... рекомендуют вполне жидкое 0w-30 : https://www.amsoil.com/lookup/auto-and-light-truck/2011/saab/9-5/2-0l-4-cyl-engine-code-a20nft-r-turbo/

Вот рекомендация по вязкости для жары(правда движок аналогичный упоминается): http://new.volvocars.com/ownersdocs/2008/2008_C30/08c30_11.htm

Шедеврально.

А как же это? Переводится как : Используйте моторное масло, соответствующее требованиям или превышающее следующие рекомендации и классификации :

st0nx , вот такое отлично подойдёт : https://www.shell.com.ru/motorists/Моторные-масла-Шелл/моторные-масла-shell-rimula/shell-rimula-r4-multi-15w-40/_jcr_content/par/productDetails.stream/1580495530296/6d07d495f75009a4fd5fdda4f6af4f13e744a240/rimula-r4-multi-15w-40.pdf

Опередил...

Не многовато ли? Для Европы : https://www.kroon-oil.com/en/product-recommendation/cars-of-the-peoples-republic-of-china/great-wall/haval-h3/haval-h3-24/19158/300822/#!/component:300822/ То есть 5w-40 (желательно пожиже) круглый год, например : http://rosneft-lubricants.ru/netcat_files/products_pds/Rosneft_Magnum_Ultratec_A3_5W-40.pdf

Конечно подходит, как и любой ILSAC GF-4, GF-5 в вязкости 5w-30.

Placonmi , вот что volvo рекомендует для разных регионов : http://www.volvohowto.com/volvo-s40-v50-c30-c70-engine-petrol-diesel-recomended-oil-specifications-2004-to-2013/

Вот с этого надо было начинать, а уж потом и масло подбирать в двигатель.

Senya2727 , кстати вот это правильно подсказали Детонация плохо сказывается на алюсиловом покрытии.

Senya2727 , вот здесь обзор семейства EA837 : https://vagdrive.com/threads/vsjo-o-dvigateljax-3-0-v6-tfsi-eaton-caja-ccaa-cgwa-cgwb-caka-ccba-cgwc-cgxc-ctwa-ctwb-cmua-ctuc-ctva-cgea-cgwd-ctud-semejstvo-ea837.944/

Палтус , спасибо я догадался, CGXB мощностью 310 HP.

Если речь идёт про audi A7 то там четыре варианта двигателя мошностью 300 HP, 310 HP, 333 HP и 340 HP. Последний вариант под названием 3.0 55 TFSI выполнен по B-cycle. Этот двигатель под масло с допуском VW 508/509. Блоки двигателей алюминиево-кремниевого сплава «Алюсил» (AlSi17Cu4Mg) методом литья под низким давлением под действием силы тяжести и встроенные гильзы из твердых кристаллов кремния с механической зачисткой, которые хонинговались при моделировании механического напряжения.

Вот такое подробное видео на эту тему:

Двигатель варианты :BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ - масла с допуском VW 504 00 /507 00, например Mobil1 ESP 5w-30.

Двигатель является версией Mazda MZR 2.0 (он же Ford Duratec 2.0) с минимальными отличиями: Ford's version is rated at 107 kW (143 hp; 145 PS) of power at 6000 rpm and 185 N⋅m (136 lb⋅ft) of torque at 4500 rpm with a 10.8:1 compression ratio. This engine is also used by Volvo, called B4204S3 (or B4204S4 as Flexifuel engine capable of running on E85) Масло любое с допуском Ford WSS M2C 913-C/D.

В мануале 2016 года для этого двигателя рекомендуется следующее (страницы 849-852): https://www.toyota.ru/download/cms/ruru/PZ49X-60Q72-RU-WEBVIEW_LR LC150 OM_tcm-3020-1144548.pdf

По поводу чрезмерного расхода масла на этом двигателе : В апреле 2012 года Volvo выпустила Technical Journal 24643 для автомобилей Volvo с двигателями B6304T2 и B6304T4, произведенных до 4 мая 2011 года. Согласно Техническому журналу, эти автомобили могут проявлять следующие симптомы: Низкий уровень масла; Чрезмерный расход масла; Плохое качество холостого хода; Белый дым из выхлопной трубы; Запах масла; и / или Свечение желтого предупреждающего символа и сообщений «Низкий уровень масла» или «Низкий уровень масла» в информационном модуле для водителя (S

При - 17°С, зимой в Кракове, вязкость масел 5w-30 и 5w-40 при запуске двигателя будут отличаться не значительно (в пределах 10%)в зависимости от производителя и состава используемого базового масла. Но если есть возможность производить замену масла согласно сезона, то это только может облегчить условия эскплуатации двигателя в зимний период.

Не увидел ничего выдающегося что могло бы значительно повлиять в вопросе выбора масла относительно стокового варианта двигателя: https://autotuning-bmw.ru/product/m-performance-power-kit-bmw-f30-11122334336