Перейти к публикации
Toyota ATF Type T-IV свежее ×
Lubrigard Supreme Synthetic Pro C5 0W-20 свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

wlh

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    1 307

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя wlh

  1. wlh
    На хх (600) просто горит, чуть тронул педаль- не горит(на 30 ке и 90 гр). На сороковке летом помаргивает не всегда. Как бы видно, что датчик рабочий. Я старый снял, подсоединил к рампе с давлением->дал 3 атм, ну и контакты на прозвонку. Скидываю медленно давление до нуля-> никакого замыкания контактов вообще
  2. wlh
    @Zubarrik, На недопустимо малом :ab: .Надо смотреть в сторону фордовских датчиков,там вроде 0.8бара, но не знаю что за резьба. У меня митсубишевский датчик стоит(выкрутил-вкрутил)
  3. wlh
    @Zubarrik, Можно поставить митсубишевский датчик mn 137360. Он срабатывает на 1 баре. Будет помаргивать на хх. Зато видно , что исправный. Старые датчики могут не сработать из за грязи, отложений даже на 0.3 барах
  4. wlh
    @Zubarrik,На 0.8 еще найти надо, слышал что подходит фордовский, но не уверен по резьбе. @lionhad, Интересно: датчики дэпо™ - как они по качеству?
  5. wlh
    @lucky devil,ваша цитата "-ну а баяны про стуки поршней из-за масла - шедеврально." То есть масло ни причем получается?
  6. wlh
    @трансфер, Кстати, можно довольно легко посмотреть что делается в оппозитном моторе на предмет чистоты. Достаточно открутить маслозаливную горловину. 2 болта-всего делов
  7. wlh
    У приятеля форд симакс- краснота виднеется на распредвалах. Может подделок много или затянутые интервалы. Откуда такая уверенность насчет того кто что видел?
  8. wlh
    Тут есть еще такой момент: Мобил 3000 5/40- не очень масло само по себе. Нагары, лаки и тд. Могло кольца прихватить. Попробовать масла с эстерами. Типа нгн норд, несколько замен через 5ткм. Не факт что поможет, но все же
  9. wlh
    Интересно, откуда берется эффект "бороздения"? Неоднородный материал колодок или что еще?
  10. wlh

    Масла Eni и Agip

    wlh ответил в теме пользователя Javen в Моторные масла ОБЩАЯ

    Понимаю и соглашусь. Особенно если мы имеем дело с 0/40. Но у тексинта прокрутка как у плохой десятки.
  11. wlh
    Я бы лил 10/30 вязкость илсак gf 4,5. Ну а по маркам - смотреть надо.
  12. wlh

    Масла Eni и Agip

    wlh ответил в теме пользователя Javen в Моторные масла ОБЩАЯ

    @FeAll, Я на нем несколько лет ездил. Масло реально тугое на прокрутку зимой. И при несильных морозах. На нулевку не тянет. По прикидкам -без загустителя, сама база густая
  13. wlh
    Это все понятно. Но остается вопрос: заложен ли этот масложер изначально? Или же, прозводитель(ФХИ)- накосячил и теперь притягивает теорию к практике
  14. wlh
    @Alexander76, Лейте масла с эстерами, типа нгн норд. Гарантии никто не даст, т.к. каждый случай индивидуален, но шанс есть
  15. wlh
    Надо подморозить да и глянуть. У меня сейчас 10\30 в моторе(квакер) и татнефть в коробке. При -13 завожу без выжима, довольно бодро. По ощущению, татнефть не стынет в "непроворот"
  16. wlh
    @Sallaxer, На таком сейчас рассекаю-вполне себе нормальное масло
  17. wlh
    Фильтр масляный следует глянуть поподробней после синтолюкса
  18. wlh
    @Zubarrik, Есть еще аймол 10/40 спортлайн на пао, но вроде нет литровок. С другой стороны- нет ничего страшного в хорошей полусинтетике @lionhad, любопытно: почему на моноградке будет больший износ при пуске. Посмотрел-вязкость у моноградки при 40° больше чем у 10/40 примерно усредненно на 40 единиц. Но с другой стороны, когда запускаем при -5° ту же 10/40 там вообще цифра вязкости будет еще более высокой..
  19. wlh
    @Zubarrik, Если уж ориентироваться на сороковки для лета, то зачем лить 5/40. Более правильно залить 10/40 , а то и просто моноградку 40 с соотв. допусками
  20. wlh
    Мы в Сухуми еще при Брежневе были, детьми. Помню пирс, выдающийся в море, турки в раскаленном песке, галечный пляж. А также милиционера Юру, который советскую монету пополам сложил пальцАми
  21. wlh

    Bridgestone - зимняя резина

    wlh ответил в теме пользователя MAN Diesel в Шины и диски

    @torcon, 7000айс крузер - довольно старая модель. Из плюсов - крепкая боковина. Езжу на спайке шипованном(бриджстоун) и не собираюсь даже и смотреть куда то в поисках альтернативы. Боковина по прежнему крепкая, а вот протектор помягче будет + держит шип. Вообще сторонник резины которая "поуже"
  22. wlh

    Масла Amsoil - Общая

    wlh ответил в теме пользователя fotouzer в Amsoil

    @konung, Мне думается, что вопрос, который задал @Penske, был... с хитринкой Вероятно, по мнению @Penske, загустителя больше там, где меньше ноак, т.е. в 5/30. Действительно загуститель можно рассматривать как некоторые "скрепы", которые не дают маслу интенсивно парить при нагреве. Но с другой стороны, есть масла, в которых нет загустителя по определению, а ноак мизерный. Вроде моноградного пеннзойла http://www.oil-club.ru/forum/topic/21073-21073/. Так что вопросы остаются
  23. wlh
    Вспомнилось :br: В Сухуми где-то возле моря я наткнулся на забегаловку-столовую прямо под открытым небом. Только над столами были хилые навесики, почти от солнца не спасавшие, но тем не менее, там было полным-полно стариков. Они пили дивный кофе - две жаровни с раскалённым песком обеспечивали всех бесперебойно, запивали каждый глоток водой и ругали советскую власть. Когда я пришёл туда вторично, меня уже приметили, и ко мне подошёл худой старик, вежливо спросивший меня на идиш: откуда еврей. Я, как ни странно, понял и ответил столь же вежливо, что говорю только по-русски, из Москвы
  24. wlh
    @Azagrii, Да просто натянуть резиновую перчатку на маслозаливную горловину и запустить мотор на холостом ходу. Если будет надуваться, то вполне вероятно - pcv
  25. wlh

    Масла Cupper

    wlh ответил в теме пользователя prokuratore в Моторные масла ОБЩАЯ

    Интересно, этот слой меди не изменяет тепловые зазоры?

×
×
  • Создать...