Таблица лидеров

Mirax MX7 5W-30 API SP ACEA A5/B5 свежее за анализ спасибо Ойл Клубням Inzhener, Михаил С, Smook, BAPTAHbI4, greminem, Samogonschik, Vik, home_boy, evalar. Образец на анализ закупал на озоне, у продавца UPEC Delivery. Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: https://youtu.be/JVaSOtcKK-k Масло заявлено как: ACEA A5/B5; API SP; Ford WSS-M2C913-С/D. 1) По вязкости, Mirax полностью удовлетворяет стандарту SAE J300. Имеет право называться SAE 5W-30. Вязкость при 40С = 60,21 и 100С = 10,51 немного высоковата - не так оно экономично как основная масса ACEA A5/B5.

Ну вот и семёрка на мой взгляд не хуже девятки, как многие думают

https://ozon.ru/t/DLiIfyC

Sintec Premium 9000 0W-30 C3 1000₽ ПС: новый

Есть такая фича у владельцев китайцев - не доверять заводу изготовителю и менять все жидкости, что можно поменять. Хз, зачем, но это делают очень многие. И отсюда вопрос: если льют говно, то делают тоже самое, получается?

У блондинки спрашивают: какова вероятность встретить на улице тираннозавра? Она отвечает: ровно 50%. Или встретишь или не встретишь.

Ещё скинули вроде в честь анализа) https://ozon.ru/t/UMoVRBX

Судя по анализу, очень неплохое масло!!! Все как я люблю: тут тебе и кв100, и пурп, и CCS, и щелочное, и НОАК, дисперсантов прилично, молибден и т.д. Ээээх,если бы не было масел навалом, включая две канистры сабжевого, то за тысячу с небольшим за одну канистру взял бы еще пару канистр! P.S. Огромное спасибо всем поддержавшим взносами данный анализ! Огромное спасибо производителю MIRAX за: 1.Хорошее масло; 2.За открытость и честность надписей на этикетке (в отличие от некоторых PREMIUMщиков...).

Сколько можно постить одно и то же по абсолютно обычным ценам? 2 минуты поиска: https://www.wildberries.ru/catalog/188588911/detail.aspx - 1334₽ Официальный магазин Лукойла - 1562₽ (посмотрите историю цены - где скидка?!)https://www.wildberries.ru/catalog/180959136/detail.aspx

https://ozon.ru/t/I0LP0Cz

Ещё в начале года попробовал ClarionGuard. Лака небыло, а масложер был. Использовал 331 в бак. И в масло 033( 10 минут холостых и 20 минут 1750об.) и 431 (500км) . Жрало масло где то 200мл на 1000км. После промывок залил синтек 0w20 c5 и за 3500км ушло 200мл. Сейчас опять все повторил. Но 033 где то час использовал с перерывами на холостые. И сейчас на 431 проехал 250км, планирую 1000км.

ещё +1200 44) Hyundai XTeer G800 SP 5W-20 API SP / ILSAC GF-6, теперь уже API SQ / ILSAC GF-7.

Да там же аттракцион невиданной щедрости устраивает ИП Панов! Как Вы думаете, какова вероятность, что это оригинальное масло?

И так, поменял тут все жидкости на халяву в рамках одной акции (можно сказать персональной ), залил GT-OIL Formula PAO A5 (плюсом тормозуху Лукойл DOT-4, антифриз Coolstream A-110, и жижу ГУР оригинальный PSF-4). По сравнению с Teboil Diamond FS - небо и земля! Мотор намного тише и мягче работает! По отклику на педаль так и не понял, в пробках не определить, но вроде не держит за корму. Маслу лайк за акустические качества.

1000р на 62) Petrol Ofisi Maxima PG 0W-30 ACEA C2. Закуп и отправка: and2949. Собрано - 3 000 руб.: Edge79 +500; Edge79 +500; Edge79 +1000; torcon +1000; 1000р на 56) МБ Рус Оригинал 229.5 5W-40. Закуп и отправка: Yeral. Собрано - 1 500 руб.: Yeral +500; torcon +1000; 1000р 57) G-Energy Racing 5W-40 API SP. Закуп и отправка: torcon. Собрано - 1 500 руб.: Yeral +500; torcon +1000; вбил.

+500 на 62 пеугеот

Новосиб машина явно для города, не для трассы. Но если ехать 80-90км - никто тебя не сшибет Мне понравилось. Обгонял по своей привычке как и на прадике, если впереди кто то едет на встречке - на обгон не иду. Если нет никого пошел на обгон. Не могу сказать что она прям долго это делает. Но если фура едет 100-110км ч я ее вообще не обгоняю, у нее скорость больше чем мои 90км.ч

Это даже не теория. Так оно и есть. Такое нагарообразование очень заметно на одноцилиндровых двигателях воздушного охлаждения. Просто в китайские обычно лазить в карбюратор и менять жиклеры смысла нет. Но, вот к примеру УМЗ-5 (ЗиД-4,5), видео которых я показывал, вот там с карбюратором повозится приходится. Особенно, если вместо штатного, китайский устанавливать. Не сразу попасть в размер можно, хотя опыт уже есть и практические пробы многолетние. Если жиклер чуть меньше, идет перегрев, если чуть больше, свеча не очищается и растет нагар в КС. В глушителе - сажа. Глушитель короткий, все сразу

Залил данное масло в вариатор айсин 312-08, 5л из 7,5. Вместо заводского тойотовского FE. На пробеге 40т.км. Проехал около тысячи, разницы не заметил. Адаптацию не делал, только клемму плюсовую скидывал пока всё это делал. Менял сам.

+ 500р на 40) C.N.R.G. N-Force Asia 0w-20

Добрый день! Добавили в продажу ряд продуктов , включая Shell Helix Ultra SP 5W-30 (Гонконг): 550069376H122 Моторное масло Shell Helix Ultra SP 5W-30 кан. 1л Масло моторное Shell HELIX ULTRA SP 5W-30 Синтетическое 1 л 550069376H122 купить c доставкой на OZON по низкой цене (2121160848) 216247 Моторное масло MAZDA ORIGINAL OIL SUPRA X 0W-20 SKYACTIV кан. 1 л. Масло моторное Mazda MAZDA ORIGINAL OIL SUPRA X 0W-20 Синтетическое 1 л 216247 купить c доставкой на OZON по низкой цене (2157237321) 891084 Моторное масло VALVOL

Premium LF и Turbo Syn отправляются в Екб, проверим этот Perpetuum Mobile.

Нееее. Он болеее чем нормальный). б/у точно не хочу. А из рамного, в этом бюджете, ничего и нет.

WILDBERRIES: https://www.wildberries.ru/catalog/124796188/detail.aspx?targetUrl=EX ДО КОНЦА АКЦИИ - 2 (два) дня!!!

Ну тогда вам даже 30-ки не светят. Мучайтесь на 40-ках. Но попробовать стоит. Статью вчерашнюю помните ? )

Inzhener Infenium вполне может быть китайского производства.

М8/М10 не будет что ли ? А на чём трактора ездить будут ?

~ Из одной бочки

может это

Спасибо за анализ! Как такое возможно?! Дешевое ведь масло, еще и A5, а ноак и вспышка прям хороши! Еще антиокислителей и дисперсантов много. Респект Обнинску

Не удобно,полезете в горяченный мотор, лучше если есть время вкрутите с утра на холодную и пусть тарахтит греется,вам то главное посмотреть разницу между механикой и вашим прибором,вот и всё.

Ester и AN — не лучше и не хуже, они просто немного разные. Каждый компонент решает свои задачи в составе масла. Ester: – Очень полярны, "прилипают к металлу", защищают в том числе в момент старта, при высоких температурах и нагрузках – Повышают смазывающую способность – Отмывают отложения – Улучшают эластичность сальников AN: – Хорошие антиоксиданты, замедляют старение масла – Улучшают растворимость присадок – Повышают стабильность в тяжёлых режимах PROGRESS 5W-40 имеет Ester + AN, потому что база VHVI. Она чуть более полярна, чем ПАО, но всё равно дл

Лукойл, моет очень хорошо! Поддон картера снимите, посмотрите что там, и помойте его!

Добавил описание, опять я не понял Лукойла, смесь бульдога с носорогом получилась, как в свое время Genesis CN 5W-40 для китайцев. Может я опять глупый, чего то не понимаю

BMW Twin Power Turbo 5W-30 LL-01 свежее Масло заявлено как: BMW Longlife 01 Всем привет! Куплено у официалов, в Москве, в литрушках.

7300км и на обычной машине облом, а на такой прямо сказать не легко. По себе знаю, тут и крейсер 80-90км/ч и боковые ветра схватываешь и гул от ветра из-за аэродинамики. ну и колесья маленькие, кочки все собирают и жопа легкая(грузовая) подпрыгивает мама не горюй). Если за фурой пристроился можно педаль газа гладить, как только фуры нет, против ветра газ в палас только. На ней очень круто город-пригород ездить. А огромное багажное пространство заставляет чаще по сторонам смотреть на предмет бесхозных вещей.

На Крузаке 200 первый раз слил жидкость из АКПП на 105 тыс.км., слилось немного темнее, чем свежее, далее меняю частично (4 литра) через 30…40 тыс.км, масло чуть темнее свежего, без запаха, крайний раз сливал недавно на пробеге 304 тыс.км, со снятием поддона, магниты чистые. Крайние 40 тыс.км. в АКПП была залита жидкость Идемитсу. До этого всегда заливал дилерскую Тойота WS. А вот и сама сливаемая жидкость: IMG_9979.MOV

Третий этап - Масло синтетика 5W-40, пройдено 200км Горловина до и после Капельная проба Фото щупа

Это издержки нашей профессии работать с отзывами разного уровня компетенции и в том числе не обоснованной критикой. За годы какой дичи мы только не наслушались: минеральные масла самые лучшие, 10W-60 лучшая вязкость во все двигатели, изготовить масло на ПАО невозможно и прочее) Вам спасибо за поддержку! На ОЗОН сейчас приличные скидки на наши продукты.

формально да: - щелочное выше 7.5 - фосфор в пределах 600-800 - шанс остаться в своей вязкости исходя из КВ40, NOACK, Tвсп весьма высок но... требования 948-в достаточно своеобразные и ближе всего к ним будут масла АСЕА С5 и/или С6, нежели API SP ILSAC GF-6 на свой страх и риск можете залить и попробовать я думаю что ничего критичного не случится... но еще раз - решение за Вами! как впрочем и все с этим связанные риски

SINTEC Premium 9000 A5/B5 5W-30 1531 руб. https://ozon.ru/t/NAUyCi7

Кстати, друзья, сейчас залил масло в АКПП, которое покупал у уважаемого @Optovik Поэтому помянем нашего друга/одноклубника добрым словом!

Так вы и в коробке поменяйте, пора уже. Тем более такой же узел, так же прикатывается, так же имеются элементы износа. Раз обслуживаете не дилерскими жижами. Я бы махнул 100%.

Норм всё, не заморачивайтесь. Нет ничего лучше новой машины.

+500 на 64) Gazpromneft Premium JK 5W-30