Вся активность

Конечно, можешь на них в листе форма заказа анализа тоже написать "оплачивает ойлклуб" и мой емайл, и закинуть денег на карту в шапке, я оплачу вместе со свежими. Кстати если найдешь 252) Rosneft Kinetic Hypoid 75W-90 GL-5 свежую. Можешь тоже купить и отправить все вместе. Все равно насобираем, я если что добавлю.

Проходящий мимо Я всё написал. Доступность ЗИПа, и надёжная конструкция ( известная). Или будем мерить геометрическую проходимость и удельную мощность? Смешно.

Раньше лил Экстрим на ПАО, двигатель шумно работал! Перешёл на КРЯК с 20% ПАО, двигатель зашелестел! Думаю что при всех плюсах ПАО, кряк лучше смазывает! Так что дело не в конкретном брэнде.

Ты не ответил на мой конкретный вопрос, чем Паджерик лучше Танк, конкретно давай..,

Кто не разучился размышлять и анализировать, тот всё понимает. А зашоренные и зомбированные, не способны понять суть

Проходящий мимо изученная конструкция. Да, мотор предлагали бензин 3.0 ( староват). С зипом проблем нет вообще, худшее, это ожидание 20-30 дней( эмираты или япония (impex Japan).

Ну как минимум канистра из шапки симпатичная, не то что нынешняя тара от Тотэка)

Проходящий мимо так и мне не 18. Нынешняя машина первая, которую взял не у диллера ( хоть и с побегом 42 км и в плёнках) . Речь с самого начала вёл, что при сопоставимой цене я выбрал тойоту. Китай интересен только в ценах до сво.

Чем? Напиши…

CCCP[Ne0] у меня у самого две Тойоты, Крузак 200 (пробег 270 тыщ) и Прадо 150 (пробег 160 тыщ) и я не студент, мне 54-год жизни идёт и я знаю цену деньгам..,

Это же хорошо, что есть выбор. Этот продукт мы здесь продаем за 3200 р. 4 л. Разница в цене 3200 р и 4200 р более 30%, что уже существенно для большинства покупателей.

Проходящий мимо легенды про поломки сочиняют студенты, которые реально не эксплуатируют данный бренд. До 200.000км ( больше пока не накатал) проблем нет вообще ( главное, это регламентное обслуживание)из замены, это : ремремень ГРМ на 2kd на 150.000 км и термостат( запотела прокладка)на 140.000км. Моторы которые эксплуатирую ( 2kd, 1 GD, 1 GR) . То, что народ голосует за Китай, это не повод его восхвалять. Поглядим через 4-5 лет и 100-150.000км на их состояние. Ценник сопоставим с Китаем. Если действительно за танк просят 4.5 млн +- , то тот же паджеро спорт будет интереснее.

Похоже нет ответа

Изучу. Я могу свои отработки в посылку подложить? Каждую отдельно подпишу, прикреплю отдельные заявки к бутылкам

А что его искать? На Озоне полно, в том числе у продавцов называющих себя официальными.

Советую от первоисточника услышать хронологию тех событий и проводите параллели с настоящим.

В начале след.недели ещё подкину немного.

Andrey_74 Посмотрел автодок, там ничего про китайский Hengst в отзывах не пишут. Может не там смотрю (автодоком не пользуюсь)? Спорить не буду, может дейсвительно существует Hengst H314W01 Made in China с бумажным фильтрующим элементом. В таком случае свою рекомендацию, которую давал выше, корректирую фразой, что фильтр должен быть Made in Germany.

Да были заторы на улицах... Приходилось вспоминать безопасное вождение Владивостока и оленей, баранов и пастухов баранов обгонять...Иначе стоять пришлось бы долго...

И ты думаешь, что у этих конструкторов из Тая нет проблем с поломками? Тойота уже лет 20 как не Тойота, поломок куча, а ценник за авто не соответствует параметру «цена-качество». Ты глаза свои отрой пошире и присмотрись на дороги, на чем народ ездить стал, сплошной китай, люди отказываются покупать «японское качество». Ты сядь в салон Тойоты и китаца и поймешь, кто в какое время живет. Убогость от самураев… Я недавно общался с человеком, у которого есть Крузак 105 и 200 и Танк 500, на котором он уже проехал 40 тыщ, так говорит мне, что «небо и земля» в ощущениях от управления японцами и к

Енто исчо чего за зверь?

Проходящий мимо дойдем так до флуда и бана. Но вот ещё в эту цену , я только "друзей" китайцев не рассматривал. При сопоставимой цена с Тойотой ( пусть и из Тая ). На весну 24 года. Можно было приобрести паджеро спорт на бензине за цену танка ( 300). В прошлый год, при выборе авто , фортунер с дизелем ( 2.4) стоил 4.3-4.4 . Хай с бензином 4.0 4.8 , фортунер с дизелем (2.8) 4.6-4.8 млн. А вот поход к Василию ( диллеру) , это конечно повод для гордости .

Спасибо. Меняю примерно на 7т км. С ZIC боюсь на подделку нарваться, а VALVOLINE у нас официальный дилер. Да и не подделывают его, вроде...

С Великой Победой Вас друзья!!! Низкий поклон и вечная память нашим дедам и прадедам, за то что оставили нам жизнь!!!

Не всегда. Марка и модель фильтра всегда одна (закуплен ящик). Сейчас похолодало, температура воздуха около нуля, или минус 1-2 была по утрам. Видимо холодная вязкость даёт знать.