Капельные тесты ОБЩАЯ

[ЛЫСЫЙ 396]

Жуку наверное уже пора менять масло. Ядра нет, края рваные. Поправьте меня если я не прав.

Да там и Жук,и Авдюха убили масла.Только у Жука оно уже мертвое,с у Авдюхи ещё пыжится.

[Stevee 11]

ну так у меня в ауди маслу пробега всего ничего, и до расчётных 250-300 моточасов ещё есть время но думаю в мае по любому сменю. 

А вот по жуку удивлён, я думал такая капля, без чёрного пятна это наоборот идельное состояние... Я видимо что то не так понял, поясните на будущее

[odisva 321]

Если есть ядро то еще работают моющие присадки.

[BabyHummer A-328 11]

ну так у меня в ауди маслу пробега всего ничего, и до расчётных 250-300 моточасов ещё есть время но думаю в мае по любому сменю. 

А вот по жуку удивлён, я думал такая капля, без чёрного пятна это наоборот идельное состояние... Я видимо что то не так понял, поясните на будущее

Я тоже так думал :-) Пару страниц назад. А выяснилось...., что масло уже дааавно померло. Вот так.

[ЛЫСЫЙ 396]

@Stevee,дело в том,что скан фактически пробивает каплю на просвет.И мёртвая капля с бензинового двигателя,может восприниматься как со свежего масла,ещё не побывавшего в моторе.

[Rus 1]

Переделал тест, ядра по прежнему не видно. Полистал старые сообщения с тестами и так понял, для дизеля это нормально, правильно?

[ЛЫСЫЙ 396]

@Rus,

Переделал тест, ядра по прежнему не видно.

А ты приглядись повнимательнее.Есть ядро,а вот граница его размытая.Получается,что оно разрушается.

[Rus 1]

@Rus,

А ты приглядись повнимательнее.Есть ядро,а вот граница его размытая.Получается,что оно разрушается.

А может оно не сформировалось еще? Попробую через 500 км пробу сделать, пробег еще 3000 нету.

[ЛЫСЫЙ 396]

Попробуй.

[Dumus 5 582]

А может оно не сформировалось еще? Попробую через 500 км пробу сделать, пробег еще 3000 нету.

А какой фильтр стоит?

[Rus 1]

А какой фильтр стоит?

Knecht

[Romazin 0]

Масло Mobil ESP 5W - 30.

Машина Киа Соренто 2,2 турбо дизель.

Моточасов 2 от силы.

Пробег должен быть 50 км.

Пробу взял при температуре масло около 50 градус сушил около 7 часов на батарее.

Масло очень черное, возникает вопрос ОД не произвел мне замену масло на ТО?

Можно это определить по капельной пробе?

[ЛЫСЫЙ 396]

@Romazin,давай сделаем так.Завтра посмотри на масляный фильтр.Сам понимаешь,что он не должен быть идеально чистым.А если он чистый,то на на нём должны остаться следы рук слесаря,а не вид протёртого тряпкой.А потом и поговорим дальше про масло.

[odisva 321]

Если это действительно так, тогда не совсем "всё нормуль" - широкое полупрозрачное кольцо вокруг индикаторного пятна: высокое содержание топлива в масле. Причины: плохая работа впрыска, неправильная установка зажигания, неправильная регулировка клапанов, дефектные форсунки, изношенные поршневые кольца.

Капнул чистого масла. Широкое полупрозрачное пятно на всю каплю. Бензина там нет. Скорее всего Andrey100 прав.

 

по моему это масло так растеклось 350 км оно и не работало толком, у топлива четкая граница от масла должна быть, а у свежего масла как раз такая. я перед тем как заливаю масло в двс всегда капаю и потом есть с чем сравнить в процессе эксплуатации.

На 1000 км повторю тест. будем собирать статистику.

[Romazin 0]

@ЛЫСЫЙ, Тут есть проблема, на дизельном сорентике фильтр не как у всех машинах. По нему ничего не определить :(, он бескорпусный.