Каким маслам вы отдаете пальму первенства.

[Нептун 179]

Господа!

В этой теме хотелось бы затронуть вопрос о первенстве масел на основании лабораторных исследований и спектрограмм.

Очень хотелось бы услышать ваши мнения.

Лично я, из протестированных, хотел бы выделить, пока 2 масла.

В вязкости 0W-30 - Addinol Extra Light 038 0W-30 полнозольное, на базовом масле 4гр. и 5гр. последнего по предварительным подсчетам около 20%. Пакет присадок похоже "Lubrizol" - 503.01.

В вязкости 5W-30 - Ravenol HCL 5W-30. базовое масло 3гр. + 5гр., также около 20% (имхо). Судя по спектру, пакет присадок аналогичный, как в Addinol Extra Light 038 0W-30, но в несколько меньшей концентрации, вероятно одного производителя.

[Гость Gubkin]

производители гидрокряка, пишущие 100% синтетики

в студию пож-та этих ребят, на всеобщее обозрение

[DIman 612]

в студию пож-та этих ребят, на всеобщее обозрение

Mobil1, Valvoline, Castrol, Shell и еще 99% производителей

[torcon 65 391]

я вообще ребят в последнее время вижу что разница между маслами минимальна - они на столько все разные а результат очень близок. В большей степени двигатель и условия влияют на разницу, а не допуски или пао эстеры.

[DIman 612]

я вообще ребят в последнее время вижу что разница между маслами минимальна - они на столько все разные а результат очень близок. В большей степени двигатель и условия влияют на разницу, а не допуски или пао эстеры.

это верно в отношении наших древних двигателей. будь у нас с тобой какой нибудь 3х литровый битурбо бмв то было бы куда интереснее :drinks:

[Вадим_69 8 128]

я вообще ребят в последнее время вижу что разница между маслами минимальна - они на столько все разные а результат очень близок. В большей степени двигатель и условия влияют на разницу, а не допуски или пао эстеры.

Даниил, у тебя просто мотор такой всеядный + приличную обкатку прошёл, состругалось со всех сторон уже всё что можно

У нас с urmanом, видимо, движки более склонны к задиру. Потому у меня зимой в -40 наличие ПАО в масле весьма сказывается на результате

[torcon 65 391]

Даниил, у тебя просто мотор такой всеядный + приличную обкатку прошёл, состругалось со всех сторон уже всё что можно

У нас с urmanом, видимо, движки более склонны к задиру. Потому у меня зимой в -40 наличие ПАО в масле весьма сказывается на результате

ты рано выводы делаешь на основе полученного - побольше надо анализов... Там не пао сказывается на результате, а случайность или вязкость. Залей ты хоть Petro-Canada Supreme 5W30 будет то же самое...

[voka65 342]

Вот теперь ступеньку прошли свежих тестов масел ,а теперь надо собирать инфу отработак по двигам. это уже будет куда актуальней чем тестить чистое масло.ИМХО.

[Вадим_69 8 128]

Залей ты хоть Petro-Canada Supreme 5W30 будет то же самое...

Там не пао сказывается на результате, а случайность или вязкость.

Вот и я про то же. Меньшая вязкость ПАО при температурах -30-40. Может просто гидрокрекинг не очень хорошо функционирует при таких температурах (несмотря на CCS). Всё таки у нас мало анализов было в таких условиях. И в основном до -30 (ну, пара дней при -35). А тут неделю машина заводилась на автозапуске при -40 на улице. За 4-5 часов между запусками картер вполне мог прихватываться на ветру и остывать до -40 (в отличие от датчика автозапуска на головке блока). Мне, например, не понравилась консистенция масла 0w30 Eco-Nergy в тестах на балконе при -36. А 0w20 ПАО было без всякого помутнения и текло отлично :up: Изменено 28 мая 2013 пользователем Вадим_69

[torcon 65 391]

@Вадим_69, я про рабочую вязкость, я не заметил разницы в износе при -30 -35 ни на ПАО ни на кряке, ни на 5W30, ни на 5W40. Возможно конечно двигателя у вас другие, но для подтверждения теории и исключения случайности надо еще на другом 0W20 то же самое проделать. Рано говорить что 0W20 в морозы дает меньше износа.

[Гость uesnarp]

киа спектра 2009г. какое масло заливать если я незнаю какое сейчаз залито а надо уже менять

[vergaser 131]

Тебе с этим вопросом сюда пожалуй стоит обратиться

[westf2 83]

@Вадим_69, я про рабочую вязкость, я не заметил разницы в износе при -30 -35 ни на ПАО ни на кряке, ни на 5W30, ни на 5W40. Возможно конечно двигателя у вас другие, но для подтверждения теории и исключения случайности надо еще на другом 0W20 то же самое проделать. Рано говорить что 0W20 в морозы дает меньше износа.

 

двигатель 3s-fe сам по себе можно аналогию провести с УАЗовским жрет все и тут что то определить явное трудно тем более если у движки пробег за 100 тыс км....

как явно определить разницу в износе??? что задиры зимой и недостаточность смазки в первые 5 минут работы на холодную это факт....а яповские движки сами по себе с малым эксплуатационным плановым износом..так что определить явное отличие в износе разных вязкостей за одну две зимы мало вероятно на яповском двигателе...а вот факт залегания колец уже быстрей догнать можно ...но статистика большая должна быть...

[Alshur 4]

Оживим? Кто подитожит

Изменено 10 августа 2014 пользователем Alshur

[ServiceMan 145]

Отжим? Кто подитожит

 

Вот такие таблицы нужны по всем вязкостям и всем допускам http://www.oil-club.ru/forum/topic/12348-svodnaja-tablica-laboratornih-analizov-masel-mb2295/ но это ОЧЕНЬ дорого. Будем терпеливо ждать спонсоров типа ОЕМов :drinks:

[Euro 2 157]

Оживим? Кто подитожит

 

А чем "идеальные масла" не устраивают?

http://www.oil-club.ru/forum/topic/7906-idealnie-masla-po-vashemu-mneniju/