Shell Helix Ultra 0W-30 свежее

[torcon 82 671]

Shell Helix Ultra 0W-30 свежее за анализ спасибо ребятам chernui, PAN, Slasher, MAN_Diesel, GAn77.

 

 

Масло заявлено как: API SL; ACEA A3/B4, MB 229.5/226/5; VW 502/505, Renault RN0700/0710
1) Масло удовлетворяет требованиям стандарта SAE и может называться 0W-30
2) Вязкость при 100С = 11.80 сСт - так и должно быть у масла А3
3) Щелочное число = 10.86 - очень высокое - отличные моюще-нейтрализующие свойства
4) Кислотное число 2.27 - для полнозольников типичный показатель
5) Зольность сульфатная = 1.13% - хороший результат
6) Температура застывания = -52С - очень достойно
7) Температура вспышки = 232С - нормально, масло отличается хорошей термостабильностью
8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35С = 5840 мПас - в требования 9) Испаряемость по методу NOACK (угар) = 9.6% - на грани одобрения МВ229.5 - претензий нет
10) Содержание серы = 0.228 - низкое содержание серы, что говорит о современном пакете присадок от Infineum и чистом базовом масле
11) Противоизносные присадки ZDDP представлены в виде соединений Цинка и Фосфора + органический Молибден для снижения трения. Моющие присадки в виде салицилатов Кальция и сункцинимида Бора.

 

Вывод: отличное полнозольное масло уровня MB 229.5 на базе GTL. Из плюсов: высокие моющие/нейтрализующие свойства, низкий расход на угар, чистое базовое масло из газа. (описал Dimmy)

[Гость mikong]

Ultra 5w-40 на GTL выполняет -48, для 0w-30 -52 по моиму вообще не проблема, база чуть жиже - ноак, вспышка чуть хуже. Думаю GTL это.

[Гость Gubkin]

3500-4000 мПас

Это будет маловязкая база + море загустителя. Такие рецептуры только у фанфаро и древнего лукойла

[fonserg 760]

Надо раздобыть чистого gtl на анализ, что бы понять что есть что) есть кто из Торжка ? Или гтл в чистом виде туда не доезжает?

[PAN 56]

в чистом виде видел GTL Shell на семинаре, прозрачная жидкость напоминающая глицерин с приятным запахом. Но было ее грамм 50 всего. До Торжка GTL доезжает 100%.

[GAn77 32]

Вот TDS

Ну а в MSDS, как я и полагал, указано просто синтетическое базовое масло. Вот и гадайте, что это

 

torcon, я имел в виду, что это вопрос доверия бренду. Если тут реально ПАО с кряком без GTL, то мне неинтересен производитель, который пишет хрен знает что на этикетке.

Раньше времени шелл думаю не стоит обвинять в чем то. Докажи, а там будет видно.

Я бренду доверяю, в подвохах не замечен и ценник гуманный.

[fonserg 760]

вспышка 0w30 232

Изменено 28 декабря 2014 пользователем fonserg

[torcon 82 671]

так это не обвинения, это норма! Точно так же как писать на гидрокрекинге - Full Synthetic.

Повторюсь по характеристикам не узреваю что это GTL. Была бы вспышка 240, NOACK 7-8 хотя бы. Как будто это ПАО - как и все масла других брендов на подобной рецептуре.

Вот их 5W-40 на GTL сразу в глаза бросались по характеристикам, а тут этого нет.

 

Дальше пусть каждый останется при своем мнении...

[MAN Diesel 608]

...Повторюсь по характеристикам не узреваю что это GTL. ...

Мне тоже кажется, что при цене $60 за бочку нефти, париться с GTL не выгодно. Вернулись на старую рецептуру.

[fonserg 760]

ИК спектр будет ?!

[Гость mikong]

@MAN Diesel, так GTL еще дешевле в производстве!

[MAN Diesel 608]

@MAN Diesel, так GTL еще дешевле в производстве!

Я нигде не встречал себестоимость GTL, но как только его цена станет дороже кряка, его производство остановят.

[Вадим_69 8 161]

Надо раздобыть чистого gtl на анализ, что бы понять что есть что)

так это не обвинения, это норма! Точно так же как писать на гидрокрекинге - Full Synthetic.

Повторюсь по характеристикам не узреваю что это GTL. Была бы вспышка 240, NOACK 7-8 хотя бы. Как будто это ПАО - как и все масла других брендов на подобной рецептуре.

Практически в чистом виде GTL у Шелла шёл на "обкатке" в маслах типа Pennzoil Ultra или некоторых сороковках Shell.

ИМХО, как только GTL "пошёл в массы", появляется PurePlus - смесь GTL с кряком (или минералкой) для удешевления производства :( Чисто бизнес...

Такой подход не нов - вспомните Mobil1 с его миксовой базой (ПАО + кряк)...

Кстати, та же история с Pennzoil Ultra Platinum (PurePlus) - NOACK заметно увеличился, зато улучшили FuelEconomy и уменьшили зольность, получив Dexos1 (опять же, чуть урезав ZDDP, как и в этом масле)

Изменено 29 декабря 2014 пользователем Вадим_69

[Вадим_69 8 161]

а по мне ничего суперского не увидел !

Собсетвенно - для нулевки CCs высокое.

Для масла АСЕА А3 с HTHS>3.5 такой CCS очень даже ничего! Это ж не ILSAC

Плюс побольше PPD кинули (догнали до -52) - вот и CCS ухудшился - они часто в противоходе...

Изменено 29 декабря 2014 пользователем Вадим_69

[Вадим_69 8 161]

А как GTL относится к резинкам никто не в курсе?

У меня в отработке Pennzoil Ultra было гораздо меньше кремния (от герметика), чем в отработках ПАО-эстеровых 0W-20 Motul Eco-Lite и Red Line...

Да и в умных книгах про базы писали, что вроде один из плюсов GTL - отсутствие агрессивности к РТИ. Это ж по сути разновидность группы III

Изменено 29 декабря 2014 пользователем Вадим_69

[chernui 25]

"Addinol Superior 038 0W-30 фактически тоже самое масло - за исключением орг молибдена который есть Shell. " тут еще нет температуры вспышки...шелл не угорает (у меня по крайней мере), а аддинол возможно бы угорал)