ZIC ATF SP4 отработка на Hyundai Creta 1.6 АКПП 6 на 164230км

[Евген48 27,978]

Автомобиль: Hyundai Creta G4FG  1.6 л 123 л\с АКПП-6 (A6GF1), передний привод, октябрь 2017г.в.
Общий пробег на одометре: 164230км.
Пробег на масле с последней частичной замены: 31450км.
Моточасы: примерная общая наработка АКПП около 4950м/ч
Израсходованное топливо:                                                                                                                                
Доливки масла: не доливалось
Присутствие отложений в двигателе до, после:                                                                                
Ремонтные работы: нет                                                                                                                                                  
Чип тюнинг: да                                                                                                                                                          
ГРМ: цепь
Автозапуск: да
Предпусковые подогревы: нет
Срок эксплуатации: 03.09.2022г. – 17.06.2024г.
Топливо: 
Режимы:
Фильтр масляный: 
Фильтр воздушный: 
Объем заливаемого: по мануалу в АКПП 6,7л.
Отбор масла: через сливное отверстие, слито/залито 4л. (ZIC SP-4), т.е. частичная замена.

Периоды замены АТФ:

0км - 33200км. (24.11.17г.-11.11.18г.) - сделана частичная замена около 4л. https://www.oil-club.ru/forum/topic/35321-atf-масло-первой-конвейерной-заливки-из-акпп-hyundai-creta-после-33200км/ 

33200км. - 43000км. (11.11.18г.-14.05.19г.) - сделана частичная замена около 4л.

43000км. - 76400км. (14.05.19г.-26.07.20г.) - сделана частичная замена около 4л. https://www.oil-club.ru/forum/topic/42287-zic-atf-sp4-на-пробеге-76400км-акпп-6-hyundai-creta-16/

76400км. - 103435км. (26.07.20г.-17.07.21г.) - сделана частичная замена около 4л. https://www.oil-club.ru/forum/topic/48753-zic-atf-sp4-otrabotka-na-hyundai-creta-16-akpp-6-posle-103435km/ 

103435км. - 132787км. (17.07.21г. - 03.09.22г.) - сделана частичная замена около 4л.  https://www.oil-club.ru/forum/topic/73555-zic-atf-sp4-otrabotka-na-hyundai-creta-16-akpp-6-posle-132787km/ 

132787км. - 164230км. (03.09.22г. - 17.06.24г.) - сделана частичная замена около 4л.  данный анализ

п.с. в периодах замены исправил литраж замены с 3,8л. на 4л., т.к. всё таки заливается вся канистра, это считаю правильнее для восприятия

п.с.с. ну и если видите, что есть некоторые отклонения по км +-10, то это норм, просто округляю.

 

Данный анализ интересен тем, что на предыдущей частичной замене (на 132787км), в АКПП была залита вот эта присадка

 

Ну и сам анализ, посмотрел с предыдущими, +- одинаково, какого то отличия без присадки, по ICP я не вижу.

 

 

 

Edited July 17 by Евген48

[Valery... 1,336]

5 минут назад, ArmActiv сказал:

Я уже писал, что при частичной замене масла не удастся получить что-либо понятное, так как прирост износа невелики все это практически незаметно при таком методе.

Для меня износ это скорость, прирост износа - ускорение. Анализы показывают, что прироста нет. Есть какие-то +- постоянные цифры.

[ArmActiv 912]

Ну и хорошо, посмотрим, что будет дальше...

[Pulser 2,575]

1 час назад, ArmActiv сказал:

Потому, что законы физики никто не отмел, но надо понимать, что это происходит очень медленно.

Так-то прогрессирующий износ это предаварийное состояние агрегата. 

Цитата

аварийный (прогрессирующий) износ, наступающий в течение короткого промежутка времени и приводящий к невозможности эксплуатации оборудования.

Т.е. вы тут коробку Евгения приговорили уже? 

[ArmActiv 912]

Pulser Так это Ваши фантазии, я об этом не говорил.

Меня удивляет Ваше умение переиначивать написанное.

Edited July 23 by ArmActiv

[Pulser 2,575]

13 минут назад, ArmActiv сказал:

Pulser Так это Ваши фантазии, я об этом не говорил.

Меня удивляет Ваше умение переиначивать написанное.

Неее, это вам следует более аккуратно пользоваться терминами

[ArmActiv 912]

Pulser Читайте не между строк, там все предельно просто и понятно написано, но когда есть желание все перевернуть с ног на голову, то получается как у вас.

[ArmActiv 912]

Вот теперь ты понимаешь почему я не хотел отвечать... (адресовано автору темы )

 

Edited July 23 by ArmActiv

[Valery... 1,336]

9 часов назад, ArmActiv сказал:

Я уже писал, что при частичной замене масла не удастся получить что-либо понятное, так как прирост износа невелики все это практически незаметно при таком методе.

Чтобы получить что-либо понятное не должно быть частичной замены масла? А что должно быть и как "понятное" будет выглядеть в результатах анализа?

9 часов назад, ArmActiv сказал:

Надо смотреть в большем диапазоне времени.

Может не в диапазоне времени, а в диапазоне пробега? Если взять АКПП, обработанную ArmActiv-ом и контрольную(необработанную), то какой должен быть пробег, чтобы, сравнивая результаты анализов коробок, был виден эффект от присадки? Было бы неплохо привести какие-нибудь условные цифры, ни к чему не обязывающие, но отражающие реальные пропорции износа обработанных и необработанных механизмов. У Вас наверняка большая база таких данных имеется. Допустим, на контрольной АКПП настрогало X железа, а на обработанной - X/2; X/4 или X/10...

[Valery... 1,336]

6 часов назад, ArmActiv сказал:

Вот теперь ты понимаешь почему я не хотел отвечать... (адресовано автору темы )

 

Автор темы может не увидеть это сообщение. Надо его ник вставить.

[ArmActiv 912]

Valery... Не хочу засорять тему, все вопросы по продукту можете писать в нашей теме - отвечу.

[Valery... 1,336]

5 часов назад, ArmActiv сказал:

Valery... Не хочу засорять тему, все вопросы по продукту можете писать в нашей теме - отвечу.

Хорошо. Хотя в этом случае вопросы будут оторваны от контекста.

[Евген48 27,978]

23.07.2024 в 13:35, ArmActiv сказал:

Вот теперь ты понимаешь почему я не хотел отвечать... (адресовано автору темы )

 

Вот теперь ты понимаешь, почему я хотел ответов