Роснефть Премиум 5W-40 свежее

[torcon 64 114]

Роснефть Премиум 5W-40 свежее за анализ спасибо sidorenko-na, Prosto-Dmitriy, Шурик, atlet

Роснефть Премиум 5W-40 _VOA BASE_.pdf




ИК спектр Фурье говорит о том что масло гидрокрекинг
http://www.oil-club.ru/forum/topic/3484-ik-spektri-fure-grafiki/page__view__findpost__p__211992

Хорошее масло, явный малозольник, мало чем отличается от импортных брендов.
1) Хороший пурпоинт -44
2) хорошая вспышка 236

щелочное среднее поэтому не желательно на нем ездить по 15 тыс. Для азиатов 5-7, для наших 10 тыс км.

[Prosto-Dmitriy 416]

@Dimmy, http://www.oil-club.ru/forum/topic/8957-pro-masla-0w/

[uragan 2]

а какой у него noak?

[Dimmy 11 086]

а какой у него noak?

Около 11.

[Mechanicus 470]

Взято отсюда:

http://zakupki.rosneft.ru/node/95446

Что такое OLOA 54000:

https://www.oronite.com/products/oloa54050.asp

Если покопаться в архиве закупках Роснефти, то можно выяснить какие присадки, загустители и т.д. используются для этих масел.

Техническое задание НЗМП.PDF

[Игоряныч 106]

Сегодня посмотрел масло Роснефть Премиум 5W-40 на заправке.

Допуск добавили 505.01 :bravo:

А в тестируемом образце его нет :down:

Есть только 502.00 и 505.00

Получается это разное масло или одинаковое?

Просто для моего авто нужен именно 505.01 вот и думаю...

Или смотреть в сторону Лукойла...

Изменено 22 февраля 2015 пользователем Игоряныч

[Alehandro 2 682]

Получается это разное масло или одинаковое?

по пакету и на 505.01 это вполне потянет, если тесты ваг'овские пройдет. В листе VW РН тоже появился ?

[Dimmy 11 086]

Подтверждаю: в Erwin от 11.2014 оно в 505.01 фигурирует. Здорово, че.

[Alehandro 2 682]

неожидан-нна

[Игоряныч 106]

неожидан-нна

Это хорошо или плохо?

[Alehandro 2 682]

Хорошо, конечно. Импортные масла с 505.01 за 2-2.5тр за 4-5 литров минимум. На лето - отличное масло.

[Dimmy 11 086]

Не, мужики, что-тут не так... Провел я небольшое расследование.

Вот паспорт партии от октября 2012 года.

Вот что по ГОСТу 11362 намерили ЗР в 2011 году.

 

Вывод: типичное масло 229.3.

 

Наше масло от августа (!) 2012 года, заявлено как 229.3.

Но оно по пакету и щелочному типичное С3. При этом 505.01 выглядит логичным, а этот допуск не заявлен!

 

Вижу, что накосячила Роснефть. То ли две версии масла одновременно выпускали (может, на разных заводах), то ли наклейки не те клеили... Сейчас оно малозольным должно быть по всем фактическим и формальным признакам. То есть 229.3 должно пропасть или стать 229.31.

Изменено 24 февраля 2015 пользователем Dimmy

[torcon 64 114]

Никаких противоречий не вижу, масло на банке заявлено как ACEA A3/B4-2004 и 229.3.

У ACEA A3/B4-04 нет лимита по щелочному числу вообще - может иметь 7.26 приспокойно.

У MB 229.3 щелочное лимитируется от 7 и выше, а зольность до 1.5 - в рамки опять входит.

то что намерил За рулем не обсуждаем. Паспорт так же не противоречит, а если противоречит то такой паспорт...

 

Все соответствующие документы по лимитам найдешь в сети.

[Гость Gubkin]

Но оно по пакету и щелочному типичное С3

я тоже это замечал ранее. Как понял, на новых этикетках уже пишут ACEA C3

[Dimmy 11 086]

Никаких противоречий не вижу, масло на банке заявлено как ACEA A3/B4-2004 и 229.3.

Противоречий, конечно, нет, кроме того, что малозольник заявлен как 229.3 Иных таких масел я не знаю. Кстати, 229.3-2009 допускает TBN >7, а 229.3-2012 уже >8.

Ну или у Роснефти такой разброс от партии к партии.

 

P.S. Не вижу причин сомневаться в данных ЗР, т.к. мерила лаборатория МИЦ ГСМ и по другим маслам совпадений достаточно. Указано 7.8 по нашему ГОСТу, т.е. по ASTM там порядка 9.

Изменено 25 февраля 2015 пользователем Dimmy

[Dimmy 11 086]

я тоже это замечал ранее. Как понял, на новых этикетках уже пишут ACEA C3

Если еще с 229.3, то вообще ахтунг!

 

Сделайте кто-нибудь фотку с одобрениями на новой канистре.