Lukoil Genesis Special Advanced 5W-40 свежее

[Nuclear 583]

Lukoil Genesis Special Advanced 5W-40 свежее

Дата изготовления:  28.11.2023

Ссылка на описание продукта на сайте производителя: https://lukoil-masla.ru/ru/products/ProductCard/lukoil-genesis-special-advanced-5w-40-tolko-v

Техническая документация: tds_genesis_special_advanced_5w-40_v.1.2_28.03.2016_rus.pdf

Масло заявлено как: API SN/CF, MB 229.3, VW 502.00/505.00, ACEA A3/B3, A3/B4, Fiat 9.55535-H2/M2/N2, PSA B71 2296, 2294, Renault RN 0700/0710, АО «АВТОВАЗ».

 

1) Масло имеет полное право именоваться 5W-40

2) Вязкость при 100С = 14,39 сСт - в пределах привычных 13,5-14,5 сСт для легкомоторных масел SAE 40, что обеспечивает оптимальный баланс защитных и энергосберегающих свойств

3) Индекс вязкости = 170 - хороший результат, который говорит о надежной работе масла в широком температурном диапазоне для вязкости 5W-40

4) Щелочное число = 12,80 мг КОН/г - очень высокое, что говорит о большом запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта

5) Кислотное число = 1,31 мг КОН/г - низкое для полнозольного продукта: обеспечен большой запас для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 1,10% - для полнозольного продукта с насыщенным пакетом присадок и высоким щелочным числом это удивительный результат

7) Температура вспышки в о.т. = 230С - нормальный результат: к термостабильности данного масла вопросов нет

8) Испаряемость масс NOACK = 10,5% - хороший результат для гидрокрекингового продукта: масло к повышенному угару не склонно; требования указанных спецификаций соблюдены 

9) Температура застывания = -44С - нормальный результат для гидрокрекингового продукта

10) Содержание серы = 0,269 - серы немного благодаря чистым базовым компонентам и современному пакету присадок

11) Пакет присадок насыщенный. Скорее всего, это либо готовый китайский пакет в увеличенной концентрации, либо конструктор. Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка + органический Молибден в качестве модификатора трения для уменьшения износа и расхода топлива. Моющие присадки на основе соединений Кальция и Магния + минимум сукцинимида Бора в роли беззольного дисперсанта.

 

Ик спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI. Много сукцинимидов - вероятно много дисперсантов. 

 

Вывод: перед нами хороший гидрокрекинговый продукт 5W-40 уровня АСЕА А3/В4 от ведущего отечественного производителя мирового уровня. Пакет присадок неизвестного происхождения, но по анализу все параметры выглядят весьма достойно, не уступая таковым в прошлых партиях. Из очевидных плюсов стоит отметить непривычно большое количество дисперсантов, очень высокое щелочное число, при этом низкие TAN и зольность, и все это по доступной цене. Ресурс должен быть большим на фоне аналогов. По испаряемости NOACK все хорошо: это масло уровня MB229.3, поэтому загуститель тут должен быть попроще. Вероятность покупки данного масла именно на такой рецептуре: 50/50, т.к. в нынешних условиях уважающий себя производитель должен иметь не менее 2-3 активных рецептур. (Описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

1644743 (1063776) - Lukoil Genesis Special Advanced 5W-40 1L

1646446 (1063784) - Lukoil Genesis Special Advanced 5W-40 5L
1599897 - Lukoil Genesis Special Advanced 5W-40 200L

1599872 - Lukoil Genesis Special Advanced 5W-40 216,5L

[torcon 83 957]

Гидрокрекинг + много сукцинимидов. Бора нет, значит другого вида дисперсанты. 

[Dimmy 12 070]

1) Масло имеет полное право именоваться 5W-40

2) Вязкость при 100С = 14,39 сСт - в пределах привычных 13,5-14,5 сСт для легкомоторных масел SAE 40, что обеспечивает оптимальный баланс защитных и энергосберегающих свойств

3) Индекс вязкости = 170 - хороший результат, который говорит о надежной работе масла в широком температурном диапазоне для вязкости 5W-40

4) Щелочное число = 12,80 мг КОН/г - очень высокое, что говорит о большом запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта

5) Кислотное число = 1,31 мг КОН/г - низкое для полнозольного продукта: обеспечен большой запас для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 1,10% - для полнозольного продукта с насыщенным пакетом присадок и высоким щелочным числом это удивительный результат

7) Температура вспышки в о.т. = 230С - нормальный результат: к термостабильности данного масла вопросов нет

8) Испаряемость масс NOACK = 10,5% - хороший результат для гидрокрекингового продукта: масло к повышенному угару не склонно; требования указанных спецификаций соблюдены 

9) Температура застывания = -44С - нормальный результат для гидрокрекингового продукта

10) Содержание серы = 0,269 - серы немного благодаря чистым базовым компонентам и современному пакету присадок

11) Пакет присадок насыщенный. Скорее всего, это либо готовый китайский пакет в увеличенной концентрации, либо конструктор. Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка + органический Молибден в качестве модификатора трения для уменьшения износа и расхода топлива. Моющие присадки на основе соединений Кальция и Магния + минимум сукцинимида Бора в роли беззольного дисперсанта.

 

Вывод: перед нами хороший гидрокрекинговый продукт 5W-40 уровня АСЕА А3/В4 от ведущего отечественного производителя мирового уровня. Пакет присадок неизвестного происхождения, но по анализу все параметры выглядят весьма достойно, не уступая таковым в прошлых партиях. Из очевидных плюсов стоит отметить непривычно большое количество дисперсантов, очень высокое щелочное число, при этом низкие TAN и зольность, и все это по доступной цене. Ресурс должен быть большим на фоне аналогов. По испаряемости NOACK все хорошо: это масло уровня MB229.3, поэтому загуститель тут должен быть попроще. Вероятность покупки данного масла именно на такой рецептуре: 50/50, т.к. в нынешних условиях уважающий себя производитель должен иметь не менее 2-3 активных рецептур.

Изменено 25 марта 2024 пользователем Dimmy

[fareastwood 9 932]

Это вот это масло К-Пр заливает в своем сервисе из бочки в  откапиталенные ими авто?

[Nuclear 583]

30 минут назад, fareastwood сказал:

Это вот это масло К-Пр заливает в своем сервисе из бочки в  откапиталенные ими авто?

К-Пр - это что?

[ПавелТ 2 298]

32 минуты назад, fareastwood сказал:

Это вот это масло К-Пр заливает в своем сервисе из бочки в  откапиталенные ими авто?

Он заливает 5-40, остальное для него не важно. А так-то да в основном на его бочках Лукойл написано.

Изменено 25 марта 2024 пользователем ПавелТ

[hellopashka 1 725]

1 час назад, fareastwood сказал:

Это вот это масло К-Пр заливает в своем сервисе из бочки в  откапиталенные ими авто?

Забавно если да, ведь он критиковал масла Лукойл в прошлом (или позапрошлом, не помню точно) году

[Денис1303 382]

1 час назад, fareastwood сказал:

Это вот это масло К-Пр заливает в своем сервисе из бочки в  откапиталенные ими авто?

название может и это он льёт,а вот пакет этот или нет может только Лукойл по номеру партии сказать

[Павел-1966 2 311]

Неплохое масло. Серия «только для СТО». Услугами СТО не пользуюсь. На Озоне, действительно, его нет.

[Golfreef 6 006]

Nuclear 

Артемка челнинцкий

ссыль

 

[Nuclear 583]

16 минут назад, Golfreef сказал:

Nuclear 

Артемка челнинцкий

ссыль

 

Спасибо. Честно, я не знал что у его сервиса есть подобное название: при этом довольно давно почитываю его опуса и слежу за работами.

Сложилось мнение, что господа знают своё дело, однако присутствует шаблонное мышление и штампы, истово и безапелляционно верят в свою правоту.

Ну сложно ожидать обратного от сервиса с уровнем ремонта корейского автопрома и АвтоВАЗа, пускай и качественного.

Без какого-либо негатива пишу это, как есть - не более.

[torcon 83 957]

через пару тройку лет появится бочка 0W-20, будет всем лить это масло, по прежнему чувствовать свою правоту, за свои заблуждения и оскорбления, ни перед кем не извинится  

[Nuclear 583]

2 минуты назад, torcon сказал:

через пару тройку лет появится бочка 0W-20, будет всем лить это масло, по прежнему чувствовать свою правоту, за свои заблуждения и оскорбления, ни перед кем не извинится  

Значит, судя по всему, выводы наши по результатам наблюдения за деятельностью персонажа +/- похожи. 

[ilan12 311]

Интересно, а в вязкости 5W-30 это масло существует?

[Nuclear 583]

1 минуту назад, ilan12 сказал:

Интересно, а в вязкости 5W-30 это масло существует?

Там чуть выше, в первом сообщении, ссылка на сайт производителя.

[Андрей 70 4]

Добрый всем! Залил это масло на днях при т.о. Что могу сказать после ZIC Top 5-40, что при запуске мотор тише работает, но вот греется это масло сильнее при одинаковых режимах работы. 

Радиатор кондея мыл, основной радиатор новый, так как старый начал сильно корродировать. Антифриз тоже обновил. 

Буду дальше мониторить за температурой масла.