Lemarc Qualard 9 NFC 5W-30 А5/B5 свежее

[Mefistоf 3 907]

Lemarc QUALARD 9 NFC 5W-30 А5/B5 свежее за анализ спасибо Polymerium.

Анализ проводил Polymerium.

Масло заявлено как: ACEA A5/B5; API SL; FORD WSS-M2C913-D / -C / -B; JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5003; FIAT 9.55535-G1; GM Dexos 1 gen.1; MB 229.6; Renault RN 0700.

 

 

Артикул для заказа:

11790301 - Lemarc Qualard 9 NFC 5W-30 1 литр

11790501 - Lemarc Qualard 9 NFC 5W-30 4 литра

[Lacoste 2 545]

Не ну шляпа же. К FORD WSS-M2C913-D / -C / -B отношения нет. По щелочному залет. От тотала там только один завод судя по всему. Хоть бы у соседей бы уточнили, что нужно. 

Изменено 20 марта пользователем Lacoste

[Hanval Rus 1 696]

4 часа назад, джин Тони сказал:

Итак, что мы имеем:

Api SL = api SP = ilsac gf6 = acea a5/b5 = acea c4...

И "адвокат дьявола" получается с этим согласен?

ханвал получается тоже))))

Вот вы конъюнктурщики то! а!?

Утащите такую ношу? Лямка не туговата?

 

 

А где можно посмотреть на список забаненных?

А то я что-то не увидел товарищей хант86 с его вечным порицанием за "ненастоящие" допуски и Аргента с его: "а я же говорил, что нужно просто написать масло моторное и на этом всё"...

Они в отпуске что-ли?

А конкретно  что не устроило  и не совпало  в этом анализе?  С вашим восприятием мира. 

И что  и на сколько отработает хужет чем   Синтек и Полимериум? 

Китай + Калуга 

Китай + Курск 

Копируют допуска и замешивают Китай. 

Все одинаково отработает. 

Есть сомнения  ? 

Может и пруфы уже есть? 

Р. С Про то что все масла  и П и Л и Т  сделанные на территории РФ не имеют  допусков даже близко тут и говорить нет смысла.  

Изменено 21 марта пользователем Hanval Rus

[Lacoste 2 545]

Hanval Rus не устраивает то, что масло не соответствует допуску Ford, который заявлен. Щелочное низкое.

[Hanval Rus 1 696]

9 минут назад, Lacoste сказал:

Hanval Rus не устраивает то, что масло не соответствует допуску Ford, который заявлен. Щелочное низкое.

Вот это  понятная  многим тут претензия.  Спасибо. 

Щелочное на сколько хватит в этой смеси  по вашему мнению?  

Какое ваше мнение о стабильности  данного замеса в сравнении с... 

Зато кислотное  число 1,33 

Изменено 21 марта пользователем Hanval Rus

[Lacoste 2 545]

Hanval Rus я не берусь судить на сколько его хватит. Факт в том, что должно быть минимум 10. Напомню, что форды, куда его предлагается лить, имеют межсервисный (не в РФ) в 20 000 км. Ну и Volvo, в РФ у них межсервисный те-же 20 000. Собственно эталон:

 

 Смотрим и щелочное и кислотное (оно там меньше) . И молибдена норм. Ну да это кастрол. Но форды на нем по 500 000 с межсервисными в 20 000 накатывали. В том числе и в РФ с межсервисным в 15 000.

Изменено 21 марта пользователем Lacoste

[Hanval Rus 1 696]

Lacoste Хорошие аргументы и сразу с козырей.  

Скрытый текст

Учитесь  Полимериума последователи у этого соклубника. 

 

[Hanval Rus 1 696]

Lacoste  но есть и другие примеры  именитых  ОЕМ с А5/В5  TBN 9  кислотное 2 . 

Всё же  я склонен сравнивать с китайскими присадками , близкими по географии  этот экземпляр и лучше в динамике на близких  пробегах . 

Печально за написанный Форд конечно . Но на первую партию можно  и нужно поругать. Может исправятся.  А может и... 

Изменено 21 марта пользователем Hanval Rus

[Любознательный 2 533]

27 минут назад, Hanval Rus сказал:

но есть и другие примеры  именитых  ОЕМ с А5/В5  TBN 9  кислотное 2

Так у A5 нижняя граница TBN 8, поэтому A5 оно может соответствовать (хотя CCS не характерный, у них обычно 4000 - 5500 мПа*с, как будет в тестах топливной экономичности - неизвестно), а у других OEM требования могут отличаться от Форд, поэтому есть и такие A5.

[Itseasy 6 325]

5 часов назад, джин Тони сказал:

Итак, что мы имеем:

Api SL = api SP = ilsac gf6 = acea a5/b5 = acea c4...

И "адвокат дьявола" получается с этим согласен?

а я про это вообще ничего не говорил. Кто успел вчера почитать тему плм до сноса сообщений, поймет, почему "адвокат" - ролик в телеге/ютубе с бестолковым наездом на это масло, путанием требований спецификаций и тд.

И при этом, как я сказал, мне лемарк вообще неинтересен.

Все спеки могут быть, а могут и не быть, мне все равно...

Изменено 21 марта пользователем Itseasy

[Lacoste 2 545]

1 час назад, Hanval Rus сказал:

Lacoste  но есть и другие примеры  именитых  ОЕМ с А5/В5  TBN 9  кислотное 2 . 

Всё же  я склонен сравнивать с китайскими присадками , близкими по географии  этот экземпляр и лучше в динамике на близких  пробегах . 

Печально за написанный Форд конечно . Но на первую партию можно  и нужно поругать. Может исправятся.  А может и... 

Я не спорю, что оно А5. MOBIL X1 5W30 тоже, например. Но оно не 913 C-D как заявлено. А тот же Мобил, например, и не заявляет. 

[Lacoste 2 545]

Ну, кстати, если вспомнить Лукойл  FD с допуском

 

То у них тоже залет был по TBN.  Но тут аж единицы не хватило, а там могли недосыпать или погрешность. 

 

Изменено 21 марта пользователем Lacoste

[джин Тони 234]

3 часа назад, Itseasy сказал:

а я про это вообще ничего не говорил. Кто успел вчера почитать тему плм до сноса сообщений, поймет, почему "адвокат" - ролик в телеге/ютубе с бестолковым наездом на это масло, путанием требований спецификаций и тд.

И при этом, как я сказал, мне лемарк вообще неинтересен.

Все спеки могут быть, а могут и не быть, мне все равно...

Потому и спрашиваю, что не говорил.

Да, видел. Позиция в целом понятна и ясна. 

Но тут уж назвался груздем(адвокатом)- полезай в кузов.

Будем разбираться)))))

 

Бестолковый или нет, давайте абстрагироваться от того как и кто его высказал:

делать разные по смыслу (и допускам) масла на одном и том же пакете - это как? Норм?

 

Лукойл, когда он льёт одно и то же масло в разные канистры из-за временных трудностей или ещё почему, ругали? Ругали. Обосновано? Да.

И ведь то было меньшее хулиганство. Ну подумаешь - выдали одно и тоже масло за однотипный(!) продукт разных линеек. Даже не совсем понятно: Лукойл попытался продать люкс задорого или наоборот - генезис продавал задешево (под видом люкса)...

 

А тут, судя по этикеткам, разного рода масла на одном пакете...

По мне это больший залёт.

Хорошо хоть вязкость соответствует этикетке.

Изменено 21 марта пользователем джин Тони

[джин Тони 234]

5 часов назад, Hanval Rus сказал:

А конкретно  что не устроило  и не совпало  в этом анализе?  С вашим восприятием мира. 

И что  и на сколько отработает хужет чем   Синтек и Полимериум? 

Китай + Калуга 

Китай + Курск 

Копируют допуска и замешивают Китай. 

Все одинаково отработает. 

Есть сомнения  ? 

Может и пруфы уже есть? 

Р. С Про то что все масла  и П и Л и Т  сделанные на территории РФ не имеют  допусков даже близко тут и говорить нет смысла.  

Выше мой коммент и к вам тоже относится.

 

В отличие от некоторых, я не топлю против написания допусков с припиской "meets:".

Но эти два анализа прекрасно показывают суть их претензии:

Без реальных тестов, чисто по формальным признакам можно впихнуть один и тот же пакет в совершенно разные допуски. И вроде бы даже противоречий не будет (разве что фордовский допуск выпал из этой логики).

 

И всё же повторюсь: нормально делать разные по смыслу масла на одном пакете? Как это вообще понимать?

 

Изменено 21 марта пользователем джин Тони

[a-starkin 39]

Двое торговых представителей на уверенно заявляли что "база эмиратская, пакет Infineum".
Видимо, это информация которую спутил отдел продаж самого производства.

Не красиво же, зачем обманывать. И это не про торговых, они просто транслируют.

[torcon 64 491]

Ну пакет явно не Infineum, "опять обманули, опять поводили за нос." (с) a-starkin да, вы на них не обижайтесь, они сами в это верят.