Extreme A.M.G. VRS 0W/5W-30 GTV отработка на BMW 320i xDrive после 11322 км

[Alexey Pestryakov 48]

Extreme A.M.G. VRS 0W/5W-30 GTV отработка на BMW 320i xDrive после 11322 км (224 м/ч)

Автомобиль: BMW 3 F30

Общий пробег на одометре: 231933 км

Пробег на масле: 11322 км.

Моточасы: 224 м.ч.

Средняя скорость: 50,5 км/ч.

Топливо: средний расход примерно 6,9 л./100 км, израсходовано 718 л топлива

Доливки масла: не доливал, уровень не снизился.

Автозапуск по времени: нет.

Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: цепь.

Предпусковые подогревы: нет

Период эксплуатации: с 16 сентября 2023 г. по 10 февраля 2024 г.

Срок эксплуатации: 4 месяца 23 дня

Топливо: 90% Лукойл АИ100, ГПН G100 несколько раз

Фильтр масляный: MANN

Фильтр воздушный: Hengst

Марка антифриза: Coolstream Hybrid Extra.

Объем заливаемого масла: 5,0 литров.

Отбор масла: При сливе с картера в ПЭТ бутылку

Промывка промывочным маслом: нет.

Присадки: нет.

Что было до этого масла:

0- 160 тыс - Оригинальное масло BMW LongLife 01
160-177 тыс - Shell Helix Ultra 5W30
177-185 тыс - Оригинальное масло BMW LongLife 01
185-197 тыс -  EXLINE VRS 5W40 GTR
197-208 тыс -  EXLINE VRS 5W30 GTV
208-220 тыс -  VENOL SYNTHESIS PREMIUM PLUS 5W30
220 тыс - н.в -  EXLINE VRS 5W30 GTV

[Вит1284 60]

Масло, того же бренда, но с другой вязкостью. Тоже сильно щелочное просело на китайском Exeed после 271 мт/ч. Тенденция или все таки исключение.... 

 

[KirillOren 61]

Может от мотора зависит? У меня в А14XER в двух анализах (идемитсу и валволайн) такое же щелочное число за 130 моточасов

[Vasek555 4 374]

7 минут назад, KirillOren сказал:

Может от мотора зависит?

А вот кстати вполне возможно. ХЕРы горячие, а эти бмвшные х.з. повышенная абочая температура масла влияет на сработку в любом случае в худшую сторону, есть предположение что и на щелочное тоже. Но это не точно... Надо статистику в кучу собирать не только по марке масла, но и по движкам

Изменено 23 февраля пользователем Vasek555

[Alexsandr36rus 6]

41 минуту назад, Vasek555 сказал:

А вот кстати вполне возможно. ХЕРы горячие, а эти бмвшные х.з. повышенная абочая температура масла влияет на сработку в любом случае в худшую сторону, есть предположение что и на щелочное тоже. Но это не точно... Надо статистику в кучу собирать не только по марке масла, но и по движкам

110-115 у них масло рабочая. А то и под 120

[Rams27 205]

22.02.2024 в 20:51, avignon сказал:

Кальций куда-то ушёл.

На стенки мотора вместе с продуктами горения...

[Wirtgen 1 790]

3 часа назад, KirillOren сказал:

Может от мотора зависит? У меня в А14XER в двух анализах (идемитсу и валволайн) такое же щелочное число за 130 моточасов

Странно это , пакеты присадок  от топовых производителей . А щелочное теряют быстро , вот как это теперь понимать .  

[Mefistоf 3 970]

2 часа назад, Wirtgen сказал:

Странно это , пакеты присадок  от топовых производителей . А щелочное теряют быстро , вот как это теперь понимать .  

Полагаю пакет присадок тупо не рассчитан на базы используемые в таком количестве в готовом масле (речь в первую очередь про эстеры) 

Взяли пакет присадок рассчитанный на замес в гидрокрекинге, вот эстеры и сожрали в процессе работы щелочное число. 

[Mefistоf 3 970]

Alexey Pestryakov очень слабенько масло себя показало с учётом израсходованного топлива. 

Думаете стоит такие деньги платить за такое? 

[Alexey Pestryakov 48]

Mefistоf Меня устравает

[Mefistоf 3 970]

41 минуту назад, Alexey Pestryakov сказал:

Mefistоf Меня устравает

Не смею отговаривать. 

У меня сейчас залито масло, на котором я уже смело откатаю ЗИМОЙ 150 л. бензина на 1 литр масла в картере (90% поездок до 6 км) и не менее 300 м/ч. 

Анализ будет. Это масло также на ПАО и стоит дешевле того, которое вас устраивает. 

И, к слову, делается в РФ, а не теми (Польша), которые вас (нас) ненавидят, возвращая ваши же деньги в виде снарядов и тп. на головы наших соотечественников. 

[Alexey Pestryakov 48]

Mefistоf Дайте угадаю,Синтек?

[Mefistоf 3 970]

57 минут назад, Alexey Pestryakov сказал:

Mefistоf Дайте угадаю,Синтек?

Нет

[Mefistоf 3 970]

Сейчас глянул. А анализируемая отработка позиционируется ка A3/B4 (я подумал ILSAC самопальный какой-то). 

Ну тут тогда вообще срам какой-то, учитывая израсходованное топливо и объем масла в картере. 

 

P. S. На двигателе приличный пробег. Можно было бы предположить, что из-за износа через ЦПГ много газов в картер попадает. Опять же, нет расхода масла.  

Остаётся не правильная рецептура пакета присадок, созданная без учёта наличия эстеров в готовом товарном масле. 

Изменено 24 февраля пользователем Mefistоf

[Mefistоf 3 970]

1 час назад, Alexey Pestryakov сказал:

Mefistоf Дайте угадаю,Синтек?

И да, решил уточнить, что 300+ м/ч я планирую проехать на ILSAC. Это не полнозольник А3/В4. 

[Alexey Pestryakov 48]

@torconМожете дать комментарии по анализу?что же послужило, что щелочное упало так сильно?Присадок не доложили изначально?