Polymerium XPRO1 5W-30 С3, 504/507 свежее

[ModeratorSigma 7 018]

Polymerium XPRO1 5W-30 С3, 504/507 свежее за анализ спасибо представителю Polymerium

(описание torcon)

Масло заявлено как: API SN/CF; ACEA C3; VW 504/507; BMW LL-04; MB-229.31/229.51; Renault RN0700/0710; GM Dexos 2.

1) Вязкость соответствует стандарту SAE J300 как 5W-30. 

2) Это действительно масло в стиле ACEA C3, вязкость при 100С=12, вязкость при 40С = 69, индекс вязкости 171. Почему я об этом говорю? Нас часто пытаются убедить продуктами ACEA C3 с вязкостью 10. Уже несколько брендов выдавало такие чудеса. Все таки правильно, когда ACEA C3 имеет вязкость около 12. В данном случае все верно.

3) Температура застывания -44С - хорошая для густой высоковязкой 5W-30. Видимо эстеры улучшили низкотемпературные характеристики масла. 

4) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -30С = 4944 - шустрая. В морозы будет прокручиваться бодро. Единственное, можно было сделать еще лучше, положить больше VHVI-6 и сделать CCS = 5600-6000, тогда масло будет еще термостабильнее. Но это так, мысли в слух...

5) Щелочное число = 9,54мгКОН - очень высокое для среднезольного масла ACEA C3. Очень хорошие моющие/нейтрализующие свойства. У Polymerium должен быть большой запас по пробегу и нейтрализации кислот. Но на самом деле, проверяется это уже реальной эксплуатацией и анализами отработок. Поднять щелочное можно разными способами, главное чтобы оно эффективно нейтрализовало кислоты и делало это на протяжении всего пробега. (я возможно зря тут вообще рассуждаю, спокойно может оказаться, что лаба просто завысила щелочное на 1 единичку. Такое иногда бывает...)

6) Температура вспышки = 237С - достойно. Так и должно быть у густой ACEA C3 5W-30.

7) Одно из главных достоинств этого масла - очень низкая сера (0,176%) и зольность сульфатная (0,69%). Видно, что минералку в качестве базы не применяли. В плане золы, масло безопасно для двигателей с прямым впрыском, катализаторами, сажевыми фильтрами. Что имеем? При очень высоком щелочном числе, очень низкая зола - это плюс.

8) Окисление = 26.8 говорит о том, что в Polymerium присутствуют эстеры - немного, около 5%.

9) Пакет присадок собранный из разных ингредиентов. Очень походит на Bettchem, но могут быть совпадения... Здесь есть органический молибден, снижающий коэффициент трения и повышающий КПД двигателя. Дисперсанты на основе бора, удерживающие частички загрязнений во взвеси, помогающие не скапливаться в отложения. Детергенты на основе магния и кальция. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. В общем весь нужный набор.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + эстеры + очень много дисперсантов.

 

Вывод: Достойный масло-конструктор класса ACEA C3. Конечно это не VW 504/507 прогнанное по всем тестам, но лить в ваги на пробу можно, противоречий по анализу не увидел. Высокое щелочное, хорошие моющие нейтрализующие свойства, но при этом, безопасное для современных моторов и сажевых фильтров, низкое содержание золы. Шустрые низкотемпературные свойства - в морозы не подведет. Хорошая термостабильность при высоких температурах. NOACK (угар) по техническим причинам в лаборатории не тестировали, но по остальным параметрам видно, что он должен быть более чем достойный. Масло улучшено эстерами, органическим молибденом и большим количеством дисперсантов. Выдержана правильная вязкость. Все как должно быть в таких маслах. Ну а остальное покажет эксплуатация. (описание torcon).

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

plmx15305041 - Polymerium XPRO1 5W-30 С3, 504/507 1L

plmx15305044 - Polymerium XPRO1 5W-30 С3, 504/507 4L

plmx153050420 - Polymerium XPRO1 5W-30 С3, 504/507 20L

plmx153050450 - Polymerium XPRO1 5W-30 С3, 504/507 50L

plmx1530504208 - Polymerium XPRO1 5W-30 С3, 504/507 208 L

[Hant86 2 602]

RevaSN мне это ни к чему. Пока есть запасы на несколько, лет а там уже видно будет, что покупать.

[Polymerium 6 724]

2 часа назад, Lacoste сказал:

iRussianHero

Будут отработки, будет видно. Пока для меня это такое же масло, как любое ноу нейм, где пишут на канистре все что угодно. 

Но если брать чисто анализ, боюсь оно сдохнет аналогично

 

В том же движке и за тот же интервал. 

Вообще то есть анализ публичный, даже на более слабой версии из сабжа, и не сдохло

[Lacoste 2 574]

30 минут назад, Polymerium сказал:

Вообще то есть анализ публичный, даже на более слабой версии из сабжа, и не сдохло

Это? 106 часов? Серьёзно!?)) 

 

[Polymerium 6 724]

8 минут назад, Lacoste сказал:

Это? 106 часов? Серьёзно!?)) 

 

Дыы сильёзна. 

 

Вообще все последние страницы, это мем про ишака. Цель одна - любыми нелогичными способами как то обосрать. Но как видим не получается  Потому что мы на стороне свееета, а вы на стороне мрака

 

 

 

Изменено 27 ноября 2023 пользователем Polymerium

[Lacoste 2 574]

Т.е результат для 106 считаете нормальным? Ну ок. 

[Hant86 2 602]

Polymerium Вы философ но зачем то стали варить масла. И теперь на вполне технические претензии продолжаете философствовать. Какой на вашей стороне свет? В палате лампочку включили)

Ладно, это была ремарка. А так в принципе, желаю вам развиваться быть честными с потребителями и успехов.

[Polymerium 6 724]

2 минуты назад, Hant86 сказал:

Polymerium Вы философ но зачем то стали варить масла. И теперь на вполне технические претензии продолжаете философствовать. Какой на вашей стороне свет? В палате лампочку включили)

Ладно, это была ремарка. А так в принципе, желаю вам развиваться быть честными с потребителями и успехов.

Вы для начала себе пожелайте быть честным с самим собой) успехов да

[Hant86 2 602]

13 минут назад, Polymerium сказал:

Вы для начала себе пожелайте быть честным с самим собой) успехов да

А в чем я с собой нечестен? Или это я каракули на ваших канистрах рисую)

[maxxf 59]

1 час назад, Hant86 сказал:

Можно было на канистре написать, как он и говорил, что полимериум рекомендует применять это масло в моторы где нужен 504/507 и пояснить, что тесты не проводились но масло по рецептуре может соответствовать этим допускам. И хрен бы кто докопался.

Конкретно там речь шла о тестах на влияние масла на эластомеры, а не о соответствии 504/507.

[RevaSN 316]

Hant86 вам это масло не подходит. Не нужно его брать. Возьмите такое, какое вас устроит. На этом закончим.

[maxxf 59]

12 часов назад, Polymerium сказал:

В 504 сукцинимидов поболее и есть пао база в составе

А по элементам пакета присадок отличаются?

[RevaSN 316]

Polymerium СА, уже не первый раз вопрос, вам надо давать примерно такой ответ. В данное время Российским производителям не возможно получить допуски и спецификации, поэтому на канистре нанесено для понимания потребителю, какому стандарту соответствует. И все! Больше ни каких комментариев не давать. 

[MrDVP 81]

По цене 1800-1900 рублей за 4 литра (как сейчас доступно на «Озоне»)

ИМХО лучший вариант цена/качество с соответствием 504/507.

Не люблю я блендеров) но тут не удержался, взял с запасом…))

[Polymerium 6 724]

1 час назад, MrDVP сказал:

По цене 1800-1900 рублей за 4 литра (как сейчас доступно на «Озоне»)

ИМХО лучший вариант цена/качество с соответствием 504/507.

Не люблю я блендеров) но тут не удержался, взял с запасом…))

мы не блендеры, мы миксеры конструкторов

[dimm7777 4 891]

27.11.2023 в 13:24, RevaSN сказал:

Polymerium СА, уже не первый раз вопрос, вам надо давать примерно такой ответ. В данное время Российским производителям не возможно получить допуски и спецификации, поэтому на канистре нанесено для понимания потребителю, какому стандарту соответствует. И все! Больше ни каких комментариев не давать. 

На канистре так и написано буквами по-английски, поскольку основные покупатели масла из англоязычной страны Russia)))

Изменено 10 декабря 2023 пользователем dimm7777