ОТЧЕТЫ по акции "Честный отзыв о масле LUBRIGARD"!

[torcon 65 436]

Акция "Честный отзыв о масле LUBRIGARD"! ОТЧЕТЫ писать сюда!

Уважаемые форумчане! Бренд премиальных смазочных материалов LUBRIGARD предлагает вам принять участие в акции "Честный отзыв о масле LUBRIGARD".

Акция направлена на получение честных объективных отзывов о продукции LUBRIGARD, а также для получения лабораторной экспертизы отработанного масла на разных автомобилях и в различных условиях эксплуатации.

 

Ключевые преимущества смазочных материалов LUBRIGARD PRO:

• Моторные масла LUBRIGARD SUPREME PRO имеют официальное одобрение API SP;
• Производство на современных зарубежных площадках, которые полностью соответствуют международной системе менеджмента качества ISO 9001:2015;
• Налаженная бесперебойная логистика;
• Большой технический департамент высококвалифицированных специалистов;
• Использование только высококачественных базовых масел с высоким индексом вязкости производства Северной Америки, Азии и Европы - базовые масла Chevron, SK Energy, Formosa Petrochemical, S-Oil, Petronas и др., эстеры, PAO ExxonMobil и ChevronPhilips.
• Полный отказ от использования базовых масел Группы I слабой степени очистки в смазочных материалах для легковых автомобилей и коммерческого транспорта.
• Применение пакетов присадок от мировых лидеров: Oronite, Lubrizol, Infineum, Afton.

Подробнее с брендом LUBRIGARD можно ознакомиться на официальном сайте: https://lubrigard.ru/

Технические паспорта на конкретные продукты доступны в каталоге по ссылке: https://lubrigard.ru/product

 

Условия участия:

1. LUBRIGARD отбирает 10 человек, из числа желающих принять участие в акции, и предлагает для тестирования моторные масла:

• SUPREME SYNTHETIC PRO C3 SAE 5W-30
• SUPREME SYNTHETIC PRO SAE 5W-40
• SUPREME SYNTHETIC PRO SAE 5W-30
• SUPREME PRO SAE 10W-40
• SUPREME SYNTHETIC PRO SAE 0W-20

2. Мы бесплатно предоставим продукцию, набор для взятия проб масла и оплатим доставку до ближайшего терминала транспортной компании к адресу участника в его городе.
3. Оплатим проведение экспертизы каждой пробы. Доставку до лаборатории участник акции осуществляет за свой счет.
4. Необходимое количество масла на заливку и доливку (при необходимости) участник должен рассчитать самостоятельно и обозначить требуемый объем масла.
5. Участник самостоятельно выбирает моторное масло из ассортимента LUBRIGARD, наиболее подходящий для его автомобиля, в соответствии с требованиями автопроизводителя. При необходимости подбора масла наши технические специалисты окажут помощь в этом вопросе.
6. Запрещается использовать автохимию (присадки в масло и топливо) которая может повлиять на результаты экспертизы.
7. Рекомендуем заправляться на проверенных сетевых АЗС. Бензиновое топливо применять не ниже октанового числа, рекомендованного автопроизводителем. Дизельное топливо необходимо заправлять в соответствии с сезонностью.
8. Запрещается передавать акционное масло третьим лицам. То есть необходимо использовать на своем автомобиле и после полагаясь на личный опыт составить честный объективный отчет. 
9. Участник должен быть готов предоставить несколько проб для анализа в лабораторию:

 

1) «Нулевая» проба – через 15 минут после заливки (подробная видео-инструкция будет направлена каждому участнику акции отдельно).

2) «Отработка» - через 5000-10000 км.

3) Если по объективным результатам исследования 2-ой пробы («отработки») масло сохранило свои эксплуатационные свойства, то по обоюдному согласованию с участником акции будет приниматься решение о возможности продления интервала замены. Тогда через 5 000 км с момента 2-ой пробы будет взята финальная проба.

 

10. По итогу акции предусмотрен подарок для каждого участника, который добросовестно выполнит все условия акции и предоставит честный отзыв – комплект моторного масла LUBRIGARD для следующего ТО. Также предусмотрен специальный приз за самый интересный отзыв – сувенир с фирменной символикой LUBRIGARD.

 

Требования к претендентам:

• Нахождение в России.
• Технически исправный автомобиль не старше 10 лет, без тюнинга (отсутствуют «доработки» в двигателе и трансмиссии).
• Готовность предоставить объективный, честный отзыв и оформить полный отчет, не менее, чем на полстраницы печатного текста.
• Готовность получить продукцию через терминал транспортной компании, а также правильно собрать пробу масла и отправить в лабораторию для тестирования.

 

От участника требуется:

1. Произвести замену масла в своем автомобиле в течение недели после получения.
2. Через 15 минут после первой эксплуатации собрать "нулевую пробу" и отправить в лабораторию.
3. Сделать фотографию канистры на фоне автомобиля (приложить в дальнейшем к отчету).
4. По прохождению 1 000-1 500 км пробега выложить предварительный отзыв.
5. По прохождении 5 000-10 000 км пробега (в зависимости от условий эксплуатации, мануала, личных предпочтений и т.д.) участник собирает и отправляет пробу на анализ в лабораторию. По результату этой пробы, при обоюдном согласии с участником акции, можем пойти на продление интервала замены. Далее, ещё через 5 000 км пробега делаем финальную пробу.
6. Написать полный отчет (описываем автомобиль, условия эксплуатации, личные ощущения, факты).
7. Важно: отправку в лабораторию оплачивает участник. Сам анализ – LUBRIGARD.

 

Каждый желающий принять участие в акции должен написать ответ в этой теме:

1. Марка и модель автомобиля.
2. Двигатель (модель, объем, мощность).
3. Год выпуска.
4. Общий пробег.
5. Делали ли ранее анализ отработанного масла (если делали – ссылки).
6. Какое масло из перечисленного вы хотели бы залить.
7. Объем заливки моторного масла.
8. Какое масло использовали при последней заливке.
9. Город нахождения участника.

 

Период проведения акции:

• Заявки принимаются в данной ветке форума до 3 августа 2023 г.
• Участники будут объявлены 11 августа 2023 г.
• Написание и публикация отчета до 01 марта 2024 г.

[torcon 65 436]

Поздравляем всех участников!  Делайте фото, видео, сканы БК. Можно отдельно вести журнал где записывать угар, доливки, моточасы итд. Можно поглядеть эндоскопом в горловину до и после. Ждем подробных отчетов и честных отзывов! 

@Павел-1966 написал отчет

@Fredy

@Lexei-757 написал отчет

@rodof написал отчет

@Alexthelight написал

@матрос911

@reality86 написал отчет

@Sergey-NTagil

@Chulibonni написал

@Andretti написал отчет

 

[Павел-1966 1 010]

23 минуты назад, SL1 сказал:

Имя дочерней компании-производителя озвучить можете? В Китае есть представительство Petro-Canada.

То, что я написал - это, естественно, только мои личные логические умозаключения. Доступа к каким-либо инсайдам не имею. Источник отсюда: https://www.zr.ru/content/articles/951132-kitajskie-prisadki-dlya-masel/ Там и сам представитель недвусмысленно рекламирует данный бренд. Даже своих китайских коллег-конкурентов ради этого слегка похаять не постеснялся.

Изменено 23 февраля пользователем Павел-1966

[SL1 4 033]

1 час назад, Павел-1966 сказал:

1 час назад, SL1 сказал:

Имя дочерней компании-производителя озвучить можете? В Китае есть представительство Petro-Canada.

То, что я написал - это, естественно, только мои личные логические умозаключения. Доступа к каким-либо инсайдам не имею. Источник отсюда: https://www.zr.ru/content/articles/951132-kitajskie-prisadki-dlya-masel/ Там и сам представитель недвусмысленно рекламирует данный бренд. Даже своих китайских коллег-конкурентов ради этого слегка похаять не постеснялся.

По ссылке ни слова про дочернюю компанию! Приведите хоть одну цитату на этот счет. Связь только в том, что этой компанией владеют бывшие представители канадской компании и масла они пытаются делать, по их заявлению, по образу и подобию канадцев. Ни какой опосредованной формальной связи нет да и быть не может. Не вводите людей в заблуждение.

[Павел-1966 1 010]

SL1 , чтобы не вводить людей в заблуждение, ещё раз подчеркну, что озвучил свои личные предположения, не более того. А интервью в статье ведётся с (цитата): «В сфере производства смазочных материалов Алан Лу работает более 20 лет, десять из которых он возглавлял подразделение североамериканской компании Petro-Canada Lubricants в Шанхае».

Как говорится, моя личная интерпретация статьи может не совпадать с мнением редакции и критиков.

 

[SL1 4 033]

2 часа назад, Павел-1966 сказал:

SL1 , чтобы не вводить людей в заблуждение, ещё раз подчеркну, что озвучил свои личные предположения, не более того. А интервью в статье ведётся с (цитата): «В сфере производства смазочных материалов Алан Лу работает более 20 лет, десять из которых он возглавлял подразделение североамериканской компании Petro-Canada Lubricants в Шанхае».

 

Как говорится, моя личная интерпретация статьи может не совпадать с мнением редакции и критиков.

Бред, натягивание совы на глобус. Почитайте тему про Лубригард. Видимо, товарищи раньше как-то общались или были общие контакты. Алан Лу работал в отрасли, а потом стал что-то типа независимого консультанта, все.

Изменено 23 февраля пользователем SL1

[Павел-1966 1 010]

SL1 , во-первых, принимая критику дополнил свой отзыв оговоркой о том, что всё сказанное – это моё личное мнение.

Скрытый текст

Во-вторых, именно то, что никакое прямое сотрудничество невозможно… опять высказываю личную «теорию заговора», так это не опровергает, а косвенно подтверждает, во всяком случае, разумную вероятность поиска обходных путей. На месте представителей бизнеса я поступил бы именно так.

[ModeratorSigma 7 028]

Павел-1966 мне пришлось вставить след фразу

сразу же после .... (личное мнение автора отчета)

и подсветить вашу маленьким шрифтом. 

Что бы не разносилась по просторам инета непроверенно-сомнительная информация

[Павел-1966 1 010]

ModeratorSigma , каюсь, похоже я стал виновником бури в стакане. Удалил спорный абзац полностью, пока у меня ещё есть на это полномочия.  

[Alexthelight 7]

Получил анализ - написал отчет - 

 

 

От себя пока катаю дальше пока не решил, до скольки буду ездить, всего скорее в ближайщее время буду менять масло, так как для себя решил менять не позднее 7,5 тыс км

 

По маслу - ничего критичного сказать не могу, очень понравилось, что по железу минимальный износ, после покупки когда мерял - износ был порядка 120 ппм (при пробеге 10 тыс км)

[Chulibonni 91]

Всем привет! 

Проба доставлена в УРЦ ТЭИД 30.01. Но анализа так и нет, но решил написать итоговый отчёт без результатов анализа)) 

Масло - Supreme Synthetic Pro 5w30.

Немного цифр: на масле проехал 5711 км за период с 01.10.23 по 15.01.24, средняя скорость 23.1 км/ч, 247 м/ч, топливо ушло около 560 литров, б/к показал средний расход за весь период 9.9 литра.

А теперь опыт использования масла:

Мотор на данном масле работал тихо, в -20 заводился нормально. Единственный момент, 05.01.24 при -25 потек масляный фильтр Асакаши с224j. До этой неприятности, уровень ушел на 2-3 мм. Масло на щупе потемнело после 3000 км. Масло не доливал вообще. Расход бензина был стандартный для моей эксплуатации - от 5 до 10 минут автозапуск перед поездкой, машина и в пробках стояла, и были поездки за город, замечаний к маслу нет. Ильсак я до этого заливал от С-Ойл , большой разницы не заметил.

Мне масло понравилось. Купил бы я это масло? - за 3000 р. нет, за 2200р. да. 

@LUBRIGARDспасибо за предоставленную возможность!! Ну и жду результат анализа. 

Lubrigard Supreme Synthetic PRO 5W-30 отработка на Renault Kaptur после 5711км

 

[Павел-1966 1 010]

Ну вот и получил я санкцию на публикацию анализов от двух лабораторий. Подробности в теме анализа: https://www.oil-club.ru/forum/topic/83525-lubrigard-supreme-synthetic-pro-5w-40-otrabotka-na-lada-granta-posle-10478-km/?do=findComment&comment=2727391

И появилась возможность опубликовать полную сводную таблицу по маслу Lubrigard SUPREME SYNTHETIC PRO SAE 5W-40 на основе всех имеющихся данных. На этом считаю свою часть работы полностью и по совести исполненной.

 

[ModeratorSigma 7 028]

24.02.2024 в 14:24, Alexthelight сказал:

Получил анализ - написал отчет

а где отчет то? Мне ссылку на него надо сделать в шапке темы

[Alexthelight 7]

16 минут назад, ModeratorSigma сказал:

а где отчет то? Мне ссылку на него надо сделать в шапке темы

эм, в тексте сообщения ест ссылка - добавлю еще раз, но она сразу изменяется в картинку со ссылкой

 

 

[ModeratorSigma 7 028]

Alexthelight дак отчеты то тут пишут, для этого и была создана данная тема.

Вам здесь нужно написать отчет

[Alexthelight 7]

Отчет по использованию Lubrigard Supreme Synthetic PRO C3 5W30:

 

Результат использования  порадовал, масло в сложных условиях отработало в дизельном двигателе на мой взгляд отлично, особенно, когда у нас морозы доходили до - 42 градусов (но в эти морозы я машину не насиловал, а она просто стояла, правда акб пришлось домой в итоге затаскивать для отогрева). Да, конечно условия были тоже адекватные - это предпусковой и движения по трассе до работы каждый день 15 км в одну сторону и 15 км в обратную сторону. 

 

По сигнализации Sarline посмотрел данные по наработке мч - средняя скорость составила 32 км/ч - много или мало это не могу судить, это мой режим использования авто, ближе к лету будет возможно больше трассы, там скорость будет уже другая. Сейчас обратил внимание, что старлайн как-то странно расчитывает мч - может быть и не верно, поэтому судить на мч по сигнализации сильно не стоит конечно, просто смотрю - на показателе 107152 км - было 170 мч, а сейчас 108401 км - и всего 195 мч.

 

Всего скорее на 200 мч буду менять масло - а это примерно через 200-300 км уже, так как для себя выбрал интервалы замены не позднее, чем 7,5-8 тыс км, но есть вероятность, что еще подожду до третьей пробы, до 250 мч.

 

Вывод: хорошее крепкое масло, тем более без подделок.

 

Изменено 26 февраля пользователем Alexthelight

[ModeratorSigma 7 028]

Alexthelight сама таблица и то что выше нее это анализ отработки, а отчет ниже получается? как минимум нужно убрать лишнее

ВЫ образцы отчетов других посмотрите для примера