ATF VAG G053001A2 свежее

[torcon 64 169]

ATF VAG G053001A2 свежее за анализ спасибо Carbonmlc, Alex 70, nickykh, eugen905, Yurich_ChG, Smartyduck, Boxer, snowman00.

Масло закупал и отправлял в лабу Alex 70.

Масло заявлено как: OEM VAG ATF.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI (есть вероятность небольшого содержания ПАО)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

G053001A2 - 1L

[BECHA 656]

чего необычного в вязкости 3,24 при 100С?

вот картинка ТТХ масла ценой 300р/литр

 

[torcon 64 169]

Red не такой же состав. Много ты видел WS вязкости 3.2? Ну или таких же по ИК спектру  (пик 722, 1741, 1707)

[Red 264]

7 минут назад, torcon сказал:

не такой же состав. Много ты видел WS вязкости 3.2?

Под составом подразумеваю содержание элементов, она плюс-минус такая же. Вязкость да, чуть пожиже получается. Но так ли фатально жиже? При 100С она 3.2, а, например, при 90С будет как раз 5.5. Ничего страшного не случится, коробки в реальной жизни работают при разных температурах с разной вязкостью, сильно отличающейся и от 3, и от 5.

[Alex 70 14]

1 час назад, BECHA сказал:

чего необычного в вязкости 3,24 при 100С?

вот картинка ТТХ масла ценой 300р/литр

 

И что это за масло если не секрет?

[BECHA 656]

9 минут назад, Alex 70 сказал:

И что это за масло если не секрет?

[torcon 64 169]

Red посмотрел наши Toyota WS 

Ни одного такого же по элемнтам нет что бы 300-50-100ppm. Есть похожие, но не такие же. (я не имею ввиду что бы прям тютелька в тютельку, конечно этого не будет, но уровень элементов видно что не такой же.) К тому же посмотри окисление этого масла (35 ед) и аналогов WS. Одна близкая жидкость Idemitsu ATF-LV. Но опять же там не 300-50-100, а 270-70-111. То есть где то элементов меньше, а где то больше.

 

Вязкость в ATF важна при рабочей температуре. Если она будет ниже - при разогреве коробка будет вести себя неадекватно (толкается при переключении). Если выше - согласен, ничего страшного не будет, теряем только в экономичности. 

 

+ еще половины улучшайзеров и примочек для новых VAG коробок, мы скорее всего не видим по анализу.

[pag2008 1]

И 8 ступенчатые Айсин развалится на ходу начнут. 

[BECHA 656]

11 минут назад, torcon сказал:

Но опять же там не 300-50-100, а 270-70-111.

и такая разница коренным образом что-то поменяет?

[Boxer 382]

Ну по итогу, кто что думает, если заливать вместо этого сверхнизковязкого масла например Toyota WS или ZIC Multi LF?

[Алексей 555 0]

Изучаю тоже этот вопрос,сегодня звонил в представительство gt oil.говорят что дестрон 6 плюс имеет допуск aw2.хотя по вязкости вопрос.

[Алексей 555 0]

[youser 0]

59 минут назад, Boxer сказал:

Ну по итогу, кто что думает, если заливать вместо этого сверхнизковязкого масла например Toyota WS или ZIC Multi LF?

Я склоняюсь к тому, чтобы сделать полную замену на Toyota WS. Вязкость различается не сильно (3.2 против 5.7 сст). С учётом того, что данная вязкость указана при температуре 100 °С, а рабочая температура коробки зимой и летом отличается градусов на 30, то не вижу ничего критичного. На сколько я помню, для VW Taos с этой коробкой вообще допуск JWS3309, поэтому нормальным маслом коробку не сломаешь ) имхо

[Джон 1]

Дешевое масло, по всем параметрам. Индекс вязкости всего 147. Ребята из Европы вообще грани попутали. Надеются что через 100-150К корабас уже развалится и к ним прибегут за новой машиной. Полное наплевательское отношение к своим клиентам потребителям.

[RuLine 61]

6 часов назад, mihail026 сказал:

1 сСт - это уже водопроводная вода.

У воды при 100 С КВ все таки 0,295 сСт, при 40 С 0,659 сСт

Так что это масло как минимум в 10 раз более вязкое.

 

[RuLine 61]

Ждем масло на HVI II ))

hvi-2.pdf