Tamashi Full Synthetic 5W-30 API SL A3/B4 свежее

[torcon 64 193]

Tamashi Full Synthetic 5W-30 API SL A3/B4 свежее за анализ спасибо официальному представителю Tamashi.

Масло на анализ отправлял официальный представитель.

Масло заявлено как: API SL/CF; ACEA A3/B3; ACEA A3/B4-16; MB 229.5; BMW Longlife-01; VW 502.00/505.00; RN 0700/0710; OPEL A/B.

1) Вязкость в норме. Такие масла обычно имеют вязкость около 12cst. Это действительно SAE 5W-30. 

2) Щелочное число = 9,89мгКОН высокое, как выяснили поднятое немного щелочным бустером. Как оно будет срабатываться покажут отработки. Вообще бустер плох тем, что быстро сдувается, по факту работать будет основное щелочное число от пакета присадок. Масло на разумные интервалы смены. Если вы хотите залить его в Mercedes и ездить по 20 000км - не стоит. На 5-7 тыс км в тяжелых условиях должно быть нормально.

3) Зольность сульфатная = 1,09% - низкая. Tamashi безвредно в плане зольных отложений. 

4) Содержание серы тоже не велико = 0,213% - современные полнозольные масла зачастую содержат даже больше серы. Но сравнивать их опять же напрямую нельзя, здесь китайский пакет присадок класса API SN, а там реальные MB 229.5, VW 502/505 итд. 

5) У масла так же хорошие высокотемпературные характеристики. Вспышка 233С - термостабильно. 

6) NOACK (угар) радует = 7,9% - низкая испаряемость масла.

7) Низкотемпературные характеристики - тоже хорошие. Температура застывания -43С, а динамическая вязкость прокрутки стартером CCS при -30С = 4854. Зимой оно будет резвое. 

8) Пакет присадок Richful RF. Здесь есть органический молибден - снижает коэффициент трения. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Кальций как нейтрализующая кислоты присадка. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга, немного ПАО, алкилированных нафталинов. 

 

Вывод: По базе масло хорошее. Гидрокрекинг VHVI, синтетика ПАО, алкилированные нафталины - не везде это встретишь. Отсюда очень хорошие высокотемпературные характеристики (температура вспышки 233С и низкий NOACK = 7,9%). Низкотемпературные характеристики тоже неплохие - оно шустрое в морозы. Минуса ровно два. Пакет присадок не разрабатывался под Mercedes 229.5, VW 502/505, BMW итд. А они заявлены... Это масло больше стандарта API SN, чем европейских спецификаций. Второй минус, щелочное поднято бустером. Как оно будет работать и как срабатываться - покажет время и анализы отработок.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

5W30T041 - Tamashi Full Synthetic 5W-30 A3/B4 1L

5W30T044 - Tamashi Full Synthetic 5W-30 A3-B4 4L

[Сергей Васильевич 2 419]

Кстати, на озоне с 13-го будут скидки на Синтеки, если кому надо.

Изменено 10 февраля 2023 пользователем Сергей Васильевич

[Itseasy 6 320]

8 минут назад, prv21 сказал:

А чья? Сколько не смотрю послдние китайские анализы - везде вспышка и ноак хорошие

китайский пакет плюс российская база равно японское качество по вспышке и ноаку. Но заслуги пакета тут никакой нет

[Itseasy 6 320]

16 минут назад, torcon сказал:

ты ошибаешься  Посмотри остальные синтеки соотношение щелочного и золы... Да и мы прекрасно знаем как A3/B4 выглядели на сульфонатах (1.28%) и на салициалатах(1.15%) с щелочным 10. А тут 1.09%...  

 

ошибки лабы никто не отменял. тут скорее RF6176 плюс кальций для щелочного. Все подходит под анализ.

[IvanRND 1 746]

54 минуты назад, torcon сказал:

Itseasy думаешь с сульфонатом? Серы маловато приросло 0,213%

Я тоже так подумал, серы маловато для сульфонатов

[Itseasy 6 320]

3 минуты назад, IvanRND сказал:

Я тоже так подумал, серы маловато для сульфонатов

ничего не маловато. основную серу zddp дает, остальное чуть добавляет. 

[mihail026 4 770]

1 час назад, advert2 сказал:

Ну за 2300р 4л вполне себе неплохо.

Всяко лучше бочкового Лукойла из соседней ветки.

[Fujik 913]

Elrus ,

2 часа назад, Elrus сказал:

 

Брат близнец. 

Лабы кстати точно мерят. Сходимость высокая показателей. 

 

Какие же это близнецы ?

Вы на м.д. Серы посмотрите , чистота базового масла в разы лучше ( и дороже в закупке ). 

 

Рецепт , возможно , и один, а ингредиенты качеством разные .

 

Ps- , но я бы за старый API SL не платил бы 2400+ .

Есть и достойные варианты на SN , и даже дешевле .

С ценой здесь перебор для псевдо японца . ИМХО

Изменено 10 февраля 2023 пользователем Fujik

[mihail026 4 770]

32 минуты назад, Fujik сказал:

я бы за старый API SL не платил бы 2400+ .

Есть и достойные варианты на SN

Главное чтобы мотор с вами согласился. Ему же ездить.

Но как показывет практика ни вы, ни он разницу между SL и SN не увидите не то чтобы сразу, а вообще, на любом горизонте планирования.

[torcon 64 193]

2 часа назад, Itseasy сказал:

ошибки лабы никто не отменял. тут скорее RF6176 плюс кальций для щелочного. Все подходит под анализ.

ты будто другие Cинтеки не смотрел, у них у всех при щелочном 10, зола 1.09-1.15% какая ошибка лабы?  Слишком мало серы для сульфоната.

[Fujik 913]

mihail026 , тот, кто придумывал стандарты API и машины , не думаю , что с вами согласятся .

Но вам же виднее 

[Itseasy 6 320]

12 минут назад, torcon сказал:

Слишком мало серы для сульфоната.

а тут много?)))

 

[torcon 64 193]

Itseasy так я и говорю мало серы, может не сульфонаты это

[Itseasy 6 320]

2 минуты назад, torcon сказал:

Itseasy так я и говорю мало серы, может не сульфонаты это

да 0,5 % сульфоната TBN=400 даст прирост 100 ррм серы. Блох ловим

Изменено 10 февраля 2023 пользователем Itseasy

[Itseasy 6 320]

Скоро объявят о слиянии двух ведущих японских масляных брендов и выпустят на рынок масло Такаяши

[sayansky86 158]

4 часа назад, IvanRND сказал:

Rolf 3-синтетик, Синтек Премиум?

То же самое что у меня в подписи