Выбор масла для Mitsubishi Pajero Sport II 2.5 DI-D без DPF

[Мария Новгородская 4]

Добрый день, уважаемые эксперты.  Машина 2011 г.в. , пробег 80 т.км. Обслуживалась всегда оф. дилером с заменой каждые 5 т.км. масло  Mitsubishi DiaQueen Diesel DL-1 5W-30, оригинал.  Заправляюсь  на Lukoil.  Пожалуйста, подскажите советом по маслу в нынешних условиях. Заранее, благодарю за советы. С уважением, Мария

 

1) Mitsubishi Pajero Sport II 2.5, 2011 г.в., левый

2)  турбо-дизель 4D56, 2.5 DI-D, 178 л.с.

3) 6.7 л

4) Великий Новгород, Новгородская область   -25, +30

5) Трасса 15% город 70% бездорожье 15%

6) Интервал смены масла каждые 5 000 км.

7) Сажевый фильтр  DPF нет. Катализатор есть. EGR не заглушен (но в планах)

8) Официальным дилером предложено WOLF OFFICIALTECH 5W30 MS-F, Mitsubishi Genuine Oil DL-1 5W-30

9) По мануалу   ACEA А3/В3, А3/В4 или A5/B5,  API  CF-4  Вязкость  по классификации SAE 5W-30;  10W-30; 15W-40…

[Игорь Лахта 2 225]

9 часов назад, Мария Новгородская сказал:

моторное масло для дизельного мотора  с сажевым фильтром -  благо для меня или как, 

Для вас это такое же благо , как для здорового человека диетическое питание. Это благо, но вы можете позволить себе больший ассортимент блюд.

 

Ещё раз повторюсь насчёт стандартов масел. Если производитель допускает стандарт В5 и С2, то мотор на это маловязкое масло рассчитан, и незачем вам лить туда густое B3/B4. Это хорошо для таскания тяжёлого прицепа в песках Кара-Кум при +50С.

При ваших условиях эксплуатации от такого густого масла никакой пользы, только лишняя нагрузка на мотор и турбину.

По маслу Wolf я не большой знаток, выбирайте с учётом вышесказанного.

Изменено 19 января 2023 пользователем Игорь Лахта

[djinaik 231]

 

18.01.2023 в 16:21, Мария Новгородская сказал:

 

8) Официальным дилером предложено WOLF OFFICIALTECH 5W30 MS-F

 

Не ломайте голову. Если устраивает цена и доверяете сервису (что масло не левак и у них есть выходы его покупать). Его и лейте

 

Допуск A5/B5 есть и по вязкости лёгкое оно скорее 5w25 (если бы такое было).

Мотору легко будет с ним.

 

Только в -36 лучше не заводите. Но это бывает раз в год.

 

ссылка на тех.данные

[avignon 2 570]

13 часов назад, Игорь Лахта сказал:

Ещё раз повторюсь насчёт стандартов масел. Если производитель допускает стандарт В5 и С2, то мотор на это маловязкое масло рассчитан, и незачем вам лить туда густое B3/B4.

Если он допускает, то это ещё ни о чём до конца не говорит. У японцев есть тема в виде ретроактивных рекомендаций, когда на старые моторы в свежих рекомендациях начинают выскакивать менее вязкие масла. Только это не означает, что нормально во всех условиях они на этих маслах будут ходить. Бывает, правда, что мотор модернизируется, сохраняя своё название, но далеко не всегда.

К слову, про 0W30 мы в мануале ничего не видим. Означает ли это, что в -35 надо спокойно запускаться на 5W30, коли так слепо мануалу следовать?

4 часа назад, djinaik сказал:

Допуск A5/B5 есть и по вязкости лёгкое оно скорее 5w25 (если бы такое было).

Мотору легко будет с ним.

Зимой легче, спору нет, но будет ли это оптимальным вариантом на лето, особенно под трассу?

[Elrus 6 146]

10 минут назад, avignon сказал:

лето, особенно под трассу?

Имхо, будет. Самый лёгкий режим. Особено если траса равниная, даже если и навалить, в разумных пределах. 

Но, если прицеп, сзади лодка, духота, марево и холмы, да горы, кондей и прочие. Лучше иметь запас и нетолько по вязкости. 

Хуже всего это  - душно, город, кондей, пробки, имхо, тут совсем маслу тяжко. 

Температура конь, давление минимальное, охлаждение плохое. 

 

Изменено 19 января 2023 пользователем Elrus

[avignon 2 570]

32 минуты назад, Elrus сказал:

Самый лёгкий режим.

Разная легкость и не во всём. В перерасчете на километры для мотора это более лёгкая жизнь, в если в расчёте на моточасы, то уже не факт.

Можно завести мотор без масла и он будет работать на холостых, но ехать так точно не получится, моментально заклинит, потому что нагрузка куда выше, а работа при езде выполняется большая, чем при работе в холостую.

В пробках, конечно, маслу нелегко, но...

 

[Elrus 6 146]

avignon  все вроде, верно. 

Но, самые усратые, еле живые  моторы, на моёй практике, были всегда из под - пробки, город. Видал я и кашкай с пробегом 67 к км с мёртвым двс из мск. С дилерской заменой масла раз в 15 к км. 

А вот после трассовых историй, у авто как правило пробеги гораздо больше, но кроме не большого масложера, как правило проблем нет. Даже на пробегах в 200+ к км. 

[Valvoline-Ufa 36]

4 часа назад, Мария Новгородская сказал:

EVO_VII , здравствуйте!

     Подскажите, какое масло из линейки Valvoline оптимально подойдёт для Mitsubishi Pajero Sport II  2011 г.в. ?

Двигатель 4D56 2.5 DI-D с топливной системой Common Rail. Выхлопная система с катализатором, без  сажевого фильтра DPF. Замена  масла каждые 5 т.км., Mitsubishi DiaQueen Diesel DL-1 5W-30, оригинал. Эксплуатация Великий Новгород, Новгородская область  -25, +30. Город/трасса/бездорожье - 70/15/15. Скоростной режим:  трасса  90-110 км/ч, по бездорожью 5-20 км/ч. По нагрузкам: 2 человека, груз кг 100.  Спасибо!

я лил санпауэр 5-30, сейчас так как забрал в своё время по старой цене профлит лс 5-30 и профлит лс 10-40-летом, меняю примерно в 230-250 мото часов, это по км летом примерно около 9т.км. зимой около 6,5т.ким.,  на 10-40 тоже норм работает и в холодное время, вообще в наш двигатель лить можно много что, смотри сам из доступности и финансов, а вот что говорит валволиновский подборщик 

[Эльдар NOVUS 3 793]

21 час назад, Мария Новгородская сказал:

Эльдар NOVUS , здравствуйте!

     

здравствуйте!

     Посоветуйте ваше масло в моей теме https://www.oil-club.ru/forum/topic/76728-vybor-masla-dlja-mitsubishi-pajero-sport-ii-25-di-d-bez-dpf/?tab=comments#comment-2425536

Мария, добрый вечер. 
По ссылке прочитал описание авто и эксплуатации. И первые две страницы кто и что рекомендует. 
Уверен что лучший выбор крепкий полнозольник 5W-30 A3/B4 - NOVUS TITAN 5W-30. На круглый год и под нагрузку и для бездорожья и на каждый день. 
Готов организовать экспертизу отработанного масла что залито сейчас и потом нашего масла при аналогичных условиях и пробеге! 
Если готовы напишите мне в личные сообщения пожалуйста. 

Изменено 20 января 2023 пользователем Эльдар NOVUS

[Hanval Rus 2 556]

Предлагаю иметь ввиду : 

Гражданско- спортивный вариант моторного масла , который в паспорте прописали А5/В5: 

GT Formula PAO A5/B5. 

Сульфатная зольность выше 1 

Щелочное число не менее 10 

Состав PAO 30%  Mobil + VHVI + Afton присадки.  

Можно и в город выйти и в бездорожье покатать. 

Подарок -Мониторинг работы масла в ДВС . 

https://gtoil.ru/catalog/18-Motornye_masla_dlya_avtomobiley/subcategory/6-Sinteticheskie/maslo-motornoe-gt-formula-pao-a5/b5-5w-30

 

Изменено 21 января 2023 пользователем Hanval Rus

[Мария Новгородская 4]

Добрый день, уважаемые эксперты. 

Благодаря Вашим рекомендациям и наставлениям в 2023 году был выбран вариант моторного масла. Сейчас 2025 год, многое изменилось,а я нуждаюсь в Ваших советах.

Исходная информация. Машина 2011 г.в. , пробег 100 т.км. С даты покупки авто всегда обслуживалась  оф. дилером с заменой каждые 5-7 т.км. масло  Mitsubishi DiaQueen Diesel DL-1 5W-30, оригинал; 2023 год -Mitsubishi Genuine Oil DL-1 5W-30, оригинал. Заправляюсь  на Lukoil.

 

Пожалуйста, подскажите советом по маслу в нынешних условиях. Заранее, благодарю за советы.

С уважением, Мария.

 

1) Mitsubishi Pajero Sport II 2.5, 2011 г.в., левый

2)  турбо-дизель 4D56, 2.5 DI-D, 178 л.с.

3) 6.7 л

4) Великий Новгород, Новгородская область   -25, +30

5) Трасса 15% город 70% бездорожье 15%, при посадке 2-3 человека.

6) Интервал смены масла каждые 5 000 км.

7) Сажевый фильтр  DPF нет. Катализатор есть. EGR не заглушен.

8) Официального дилера нет.

9) По мануалу   ACEA А3/В3, А3/В4 или A5/B5,  API  CF-4  Вязкость  по классификации SAE 5W-30;  10W-30; 15W-40…

[torcon 85 741]

Мария Новгородская 

1) можете покупать на Озоне именно у продавца Озон Shell Helix Ultra 5W-30 - это будет одно из лучших масел. (подделок у этого продавца нет) 

https://www.ozon.ru/product/shell-helix-ultra-5w-30-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-147217857/?at=pZtp06MGXtVjkNRWFvYxogmTn895y9i6wO8xlckqrxL2

2) Volume Synline 5W-30  хорошее масло подделок нет, можно покупать на Озоне. 

3) ZIC TOP 5W-30 - тоже хороший производитель, в крупных магазинах на подделку нарваться сложно, можно брать на Озоне у продавцов ZIC - ООО Центр Автомасел, Арсенал, KoreaOil, Астон, сам Озон, Русойл.

4) Если хочется отечественного производства, нормальные масла у Lukoil и UPEC. Это Lukol Genesis Armortech 5W-40 или например Sintec Premium 9000 5W-30 A3/B4. Их спокойно можно брать на Озоне. 

5) Kixx PAO 5W-30 A3/B4 Kixx - ООО Центр Автомасел, Прада. 

6) Valvoline Synpower 5W-30 или Valvoline Maxlife 5W-30 A3/B4 Valvoline - Val, сам Озон, Phoenix Lubricants

В принципе этого списка за глаза

[Мария Новгородская 4]

1 час назад, torcon сказал:

Shell Helix Ultra 5W-30 - это будет одно из лучших масел

Согласна.

 

1 час назад, torcon сказал:

подделок у этого продавца нет) 

https://www.ozon.ru/product/shell-helix-ultra-5w-30-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-147217857/?at=pZtp06MGXtVjkNRWFvYxogmTn895y9i6wO8xlckqrxL2

Начал грешить с мая месяца, судя по отзывам автовладельцев.

[масленкин 8 586]

8 минут назад, Мария Новгородская сказал:

Начал грешить с мая месяца, судя по отзывам автовладельцев.

если сомневаетесь , можете покупать у других продавцов на Озон или WB .

 

[Мария Новгородская 4]

5 часов назад, масленкин сказал:

если сомневаетесь , можете покупать у других продавцов на Озон или WB .

 

 

Как оказалось, не всем продавцам ОЗОН нынче можно доверять ибо некоторые из них доверие  утратили либо утрачивают, судя по отзывам.

В результате естественного отбора моторных масел из списка уважаемого torcon выбрано Valvoline Maxlife 5W-30 A3/B4, Kixx PAO 5W-30 A3/B4.

[Алоександр 0]

Zic x7 diesel 5w30 как масло для мпс2?