Sintec Platinum 5W-30 ACEA A5/B5 свежее

[torcon 66 064]

Sintec Platinum 5W-30 ACEA A5/B5 свежее за анализ спасибо автолюбителям Ойл Клуба Fktcrc, m724, Tattoed.arm, Stans, F1reF0x, Maxxixx, Dori@n127, Inzhener, autosachs, Vyacheslav Tyumen, fareastwood, AlexKot, resh, wowanium, Евген48, Averon, _AI_, Nemo1980, yurok, djban.

Образец закупал и отправлял в лабораторию Fktcrc, за что ему от нас спасибо!

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

(описание torcon)

Масло заявлено как: API SL; ACEA A5/B5-16.

1) Вязкость при 40С, при 100С, динамическая вязкость CCS=4487 - действительно соответствуют стандарту SAE 5W-30. Как у ACEA A5/B5 масел.

2) Щелочное число = 10,95мгКОН - высокое. Синтек обладает хорошими моющими нейтрализующими свойствами. Есть запас для длинного интервала смены. Должен неплохо отработать при случайных заправках некачественным топливом. 

3) Зольность сульфатная = 1,13% - низкая, для такого полнозольника. При высоком щелочном 10,95, низкое содержание золы 1,13%. Это хорошо.

4) Температура вспышки = 230С - не смотря на то, что это низковязкий гидрокрекинг, термостабильность у него приличная. (Возможно здесь все таки есть немного ПАО.)

5) Тоже самое говорит и NOACK - испаряемость масс в течении 1 часа при температуре 250С, показала низкий процент летучести 8,5%. Хороший результат, так как у масел ACEA A5/B5 в основном 11-13%.

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 4487 - ниже, чем обычно у масел A5/B5 (5500-5600мПас). На Синтеке зимой крутить стартером будет легко, морозов до -30С оно не боится.

7) Температура застывания -42С - стандартная для масел 5W-30 этого класса. Запас для эксплуатации в морозы у него есть. 

8) Содержание серы = 0,214% - не высокое. Хороший знак. В первых, это говорит о хорошо очищенных базовых маслах с низким содержанием серы. Во вторых пакет присадок хоть и не узнаваемый, а серы мало - то есть присадки явно современные.

9) Пакет присадок не известный, скорее всего китайский. Но видно неплохой, раз мало серы, золы итд. Содержит органический молибден для экономии топлива и тишины работы двигателя. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка, моющие присадки на основе кальция. Весь джентельменский набор который нужен маслу, присутствует. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI.

 

Вывод: Хороший бюджетник для американских, корейских, японских автомобилей. В морозы не подведет. Термостабильность при высоких температурах хорошая. Угорать сильно не должен (если это зависит только от масла и смотря какой двигатель). Нежелательных включений в виде серы и золы по минимуму. Вполне безопасно для современных автомобилей. За 1600 рублей канистра, народ его точно полюбит. Единственное что не понятно, какой пакет присадок и реально ли он этого стандарта. Такие ACEA A5/B5, мы еще не встречали. В общем это предмет для обсуждения. (описание torcon)

 

(описание Dimmy)

Масло заявлено как: API SL; ACEA A5/B5-16.

1) Масло имеет полное право именоваться 5W-30

2) Вязкость при 100С = 10,34 сСт - в пределах привычных 9,5-10,5 сСт для масел SAE 30 A5/B5, что обеспечивает баланс защитных и энергосберегающих свойств

3) Индекс вязкости = 166 - нормальный, что говорит о стабильной работе данного масла в широком температурном диапазоне для вязкости 5W-30

4) Щелочное число = 10,95 мг КОН/г - высокое, говорит о хорошем запасе моюще-нейтрализующих свойств и приличном ресурсе данного продукта

5) Кислотное число = 1,30 мг КОН/г - низкое, что обеспечивает хороший запас для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 1,13% - невысокая для полнозольника: говорит о том,  что при сгорании масла нагара будет немного

7) Температура вспышки в о.т. = 230С - нормальный результат, который говорит о том, что легких фракций в масле нет, намек на невысокую склонность к угару 

8) Испаряемость масс NOACK = 8,5% - отличный результат, который говорит о том, что масло не должно сильно расходоваться в моторе на угар

9) Температура застывания = -42С - нормальный результат для гидрокрекингового масла 5W

10) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -30С = 4487 мПас - отличный результат, с запасом удовлетворяющий требованиям SAE 5W (<6600 мПас); можно смело пускаться даже при -32-33С

11) Содержание серы = 0,214 - серы мало, что говорит о пакете присадок на салицилатах Кальция и чистой базе 

12) Пакет присадок Richful RF6176 SN в рекомендованной концентрации (8,5%) для масел API SN + бустер щелочного числа на базе сульфонатов Кальция. Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка + органический Молибден в качестве модификатора трения для снижения износа и расхода топлива. Моющие присадки на основе соединений Кальция.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI.

 

Вывод: перед нами синтетическое моторное масло 5W-30, произведенное по рецептуре Richful API SN, от отечественного производителя Sintec. По заявлению производителя, оно отвечает ACEA А5/В5. По анализу все очень хорошо: защитные, моющие, низкотемпературные и энергосберегающие свойства - на уровне именитых аналогов. Еще отметим хороший NOACK и все это по доступной цене. Из минусов: маловато дисперсантов для ресурсного продукта и не факт, что масло на пакете Richful RF6176 API SN отвечает всем требованиям ACEA A5/B5. Увидим отработки - сможем говорить о данном продукте более предметно. (описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

801988 - Sintec Platinum SAE 5w-30 API SL, ACEA A5/B5  1 L
801989 - Sintec Platinum SAE 5w-30 API SL, ACEA A5/B5  4 L

[wowanium 22]

09.12.2022 в 15:45, Bupyc72 сказал:

А мне поздно уже к рекомендациям прислушиваться . Купил и залил в августе, вчера слил и приготовил на анализ.  

Анализ сделали?

Изменено 21 декабря 2022 пользователем wowanium

[FICUS 1 2]

28.11.2022 в 17:06, torcon сказал:

Mansur скайэктивы не убийцы масел по щелочному числу (они больше несгоревшим топливом его разбавляют), на них нужно катать по 7500км.  

а то что непосредственный впрыск (gdi) и такая зольность А5/В5? Хотя если масло не горит, нет масложёра, то пофигу?

[Bupyc72 25]

21.12.2022 в 06:04, wowanium сказал:

Анализ сделали?

Да сделал. Было интересно, бегаю в основном на пропане..

https://www.oil-club.ru/forum/topic/76620-sintec-platinum-5w-30-api-sn-ilsac-gf-5-otrabotka-na-toyota-land-cruiser-200-posle-7-910km/page/2/

 

Изменено 11 января 2023 пользователем ModeratorSigma

[Антон77 20]

Если в это масло добавит эстеровую присадку L132 c ZDDP - что скажете, есть смысл?

[Vasya- 1 087]

25 минут назад, Антон77 сказал:

Если в это масло добавит эстеровую присадку L132 c ZDDP - что скажете, есть смысл?

  Вязкость упадёт.

[Polis6 4]

Я совсем запутался в сортах Синтека. Какое самое лучшее у них ? 

[Styler 1 825]

Только что, Polis6 сказал:

Я совсем запутался в сортах Синтека. Какое самое лучшее у них ? 

Премиум c пао. Но для вашей Тойоты премиума 0W-20 нет, как и илсаков 0W-30. Есть Sintec Platinum 0W-20 два вида (тот что ACEA C5 с ПАО) и Sintec Premuim 0W-30 A5/B5.

[Polis6 4]

32 минуты назад, Styler сказал:

Премиум c пао. Но для вашей Тойоты премиума 0W-20 нет, как и илсаков 0W-30. Есть Sintec Platinum 0W-20 два вида (тот что ACEA C5 с ПАО) и Sintec Premuim 0W-30 A5/B5.

В чём отличие Платинум от Премиум? и какое лучше для старой Тойоты 5W30

[Styler 1 825]

1 минуту назад, Polis6 сказал:

В чём отличие Платинум от Премиум?

 

34 минуты назад, Styler сказал:

Премиум c пао

 

2 минуты назад, Polis6 сказал:

5W30

Если хотите тридцатку, то берите Premium 0W-30 A5/B5. Ну или Platinum 5W-30 ILSAC GF-5, но в морозы нулёвка премиум будет лучше.

[sayansky86 167]

3 минуты назад, Styler сказал:

 

 

Если хотите тридцатку, то берите Premium 0W-30 A5/B5. Ну или Platinum 5W-30 ILSAC GF-5, но в морозы нулёвка премиум будет лучше.

есть еще Premium 5w-30 А3/В4 SL, в Калдину думаю будет норм

[Styler 1 825]

6 минут назад, sayansky86 сказал:

Premium 5w-30 А3/В4 SL

Густовато A3/B4 для неё. Но не умрёт мотор

[biguxa 4 287]

21 минуту назад, Polis6 сказал:

лучше для старой Тойоты

У Вас какой двигатель ? На калдину, их штуки 4 разных ставили вкл. дизель....

[Bator79 13]

мужики вот думаю че лить?это масло или оригинальное Хундай 5w20?

Изменено 11 февраля 2023 пользователем Bator79

[Сергей 72 251]

5 минут назад, Bator79 сказал:

мужики вот думаю че лить?это масло или оригинальное Хундай 0w20?

Это два абсолютно разных масла. Смотря для каких целей, и условий эксплуатации 

[Bator79 13]

Только что, Сергей 72 сказал:

Это два абсолютно разных масла. Смотря для каких целей, и условий эксплуатации 

опечатался Хундаевское 5w20 на лето планирую заливать