QX60 2018 - что лить в вариатор вместо Nissan NS-3

[Kreech 2]

Всем добрейшего

 

Близится ТО60 на Infiniti QX60, 3.5L, 2018 года, требуется замена масла в вариаторе.

Сервискнига рекомендует Nissan NS-3, никаких вариантов залить NS-2 или NS-1 не оставляет - значит мультижижи нельзя.

Эксплуатация Москва - СПб, до -35, в регионе доступно все что есть на рынке.

Какие есть варианты не-оригиналов? На форуме нашел обсуждения - но все они в основном протекали до "нашей ситуации":

- Shell Spirax S5 CVT X - вроде ближайшее по характеристикам к оригиналу Nissan NS-3, но в нынешних условиях после ухода SHELL - можно ли его вообще брать и как-у кого, чтобы не нарваться на подделку или "неизвестно что в канистре прямо с завода"?
- Idemitsu cvtf type n3 - я не химик - но по тестам народ вроде пишет что оно по вязкости скорее ближе к NS-2, его вообще можно лить???
- TCL CVTF NS-3 - тестов этого масла нет, одна теория.

 

На оригинал цена конь в квадрате, плюс слышу уже в который раз, что люди годами закупавшие оригинал у официалов, стали с пристрастием проверять новые партии - потому что "уже были случаи ... ", а на фоне продажи завода Ниссан НАМИ и передаче поставок запчастей и расходников Автовазу это выглядит все интереснее ... Короче пора смотреть в сторону "не оригиналов".

Эксплуатировать машину хочется долго.
Вопрос - какие замены сейчас близки к оригиналу и где/как брать чтобы в канистре было то что написано - а не лотерея?

Изменено 12 октября 2022 пользователем Kreech

[biguxa 4 235]

4 часа назад, korneevka сказал:

Но для варика не рискнул бы лить настОлько универсальное масло. Оно все же больше для классических ATF.

Давно витали мнения, что АТФ-ки для АКП и Вариков - это одно и тоже....Просто об этом наконец - то в принципе признался сообщил Neste....На форуме, об этом где-то есть (не помню...).

[Андрей 196 20]

 

19 минут назад, biguxa сказал:

Давно витали мнения, что АТФ-ки для АКП и Вариков - это одно и тоже....Просто об этом наконец - то в принципе признался сообщил Neste....На форуме, об этом где-то есть (не помню...).

Valvoline Light & HD ATF-CVT тоже об этом сообщает.Здесь есть его анализ.

Изменено 23 октября 2022 пользователем Андрей 196

[biguxa 4 235]

23 минуты назад, biguxa сказал:

На форуме, об этом где-то есть

Вот оф пред. сооющил..: https://www.oil-club.ru/forum/topic/915-masla-neste-obshhaja/page/56/?tab=comments#comment-2051612

 

[biguxa 4 235]

6 минут назад, Андрей 196 сказал:

Valvoline Light & HD ATF-CVT тоже об этом сообщает.

Да-да, тем более линейки  Несте и Валвик это вроде одно и тоже.....

[Андрей 196 20]

2 минуты назад, biguxa сказал:

Да-да, тем более линейки  Несте и Валвик это вроде одно и тоже.....

Но данные масла немного отличаются 

[biguxa 4 235]

18 минут назад, Андрей 196 сказал:

Но данные масла немного отличаются 

Чем? ТДС у обоих практически один в один (0,2 по КВ100 это не в счет...)

Анализа на форуме Neste Premium ATF Multi - нет.

[Андрей 196 20]

5 часов назад, biguxa сказал:

Чем? ТДС у обоих практически один в один (0,2 по КВ100 это не в счет...)

Анализа на форуме Neste Premium ATF Multi - нет.

Да, вязкости при 40 и 100 почти одинаковые. Меня сначала смутила разница в вязкости при-40 (9773 и 7770),и в темп. застывания (-54 и-42). Оказалось,это разные методы измерения.Ну и плотность у них разная,хотя методы те же. P.S тоже сейчас считаю,что это одно и то же масло.

Изменено 23 октября 2022 пользователем Андрей 196

[Lexiy 0]

Я вот такое находил NGN A-LINE CVTF NS-3. Что скажете? 

[korneevka 6]

Автор, если что, то сегодня закупался для ТО на авторынке, и увидел у одного продавана остатки shell. 11 литров осталось. Дальнейшие поиски под вопросом огромным, так как Шелл это уже лучок. Может базу поменяют, может просто этикетку. Но учитывая что все присроки импортные ушли и заходят Китаезы, то есть вероятность что от Шелла вообще ничего не останется. Если что магаз записал. Думал себе взять про запас. Но и так менять через 10 тыс.км только + 40 тыс.км.  поэтому хрен там знает что будет с нами через 50 тыс км. или в моем случае около 3 лет. Так что если что, в личку скину контакты. 

 

 

[Андрей 196 20]

22 часа назад, korneevka сказал:

Автор, если что, то сегодня закупался для ТО на авторынке, и увидел у одного продавана остатки shell. 11 литров осталось. Дальнейшие поиски под вопросом огромным, так как Шелл это уже лучок. Может базу поменяют, может просто этикетку. Но учитывая что все присроки импортные ушли и заходят Китаезы, то есть вероятность что от Шелла вообще ничего не останется. Если что магаз записал. Думал себе взять про запас. Но и так менять через 10 тыс.км только + 40 тыс.км.  поэтому хрен там знает что будет с нами через 50 тыс км. или в моем случае около 3 лет. Так что если что, в личку скину контакты. 

 

 

Shell Spirax S5 CVT X производится в Германии, и лучок к нему отношения не имеет.

[Игр 510]

23.10.2022 в 14:03, biguxa сказал:

Давно витали мнения, что АТФ-ки для АКП и Вариков - это одно и тоже....Просто об этом наконец - то в принципе признался сообщил Neste....На форуме, об этом где-то есть (не помню...).

Так в первые варик и лили АТФки, потом разделение пошло.

[korneevka 6]

2 часа назад, Андрей 196 сказал:

Shell Spirax S5 CVT X производится в Германии, и лучок к нему отношения не имее

Мдам... Вы немного хотя бы почитайте что до как за лето произошло, кто кого купил, кто и где на какие присадки перешёл и т д. 

Автору предложил отличный. Думал себе прикупить, но сейчас на месяц вперёд не знаешь что спланировать, не то чтобы на 2-3 года.

[Дюпелёк 14 383]

3 часа назад, Андрей 196 сказал:

Shell Spirax S5 CVT X производится в Германии, и лучок к нему отношения не имеет.

И в Ю. Корее тоже

[Андрей 196 20]

11 часов назад, korneevka сказал:

Мдам... Вы немного хотя бы почитайте что до как за лето произошло, кто кого купил, кто и где на какие присадки перешёл и т д. 

Автору предложил отличный. Думал себе прикупить, но сейчас на месяц вперёд не знаешь что спланировать, не то чтобы на 2-3 года.

Да в курсе я про эту сделку,и про китайские присадки тоже.Я речь веду о конкретном продукте, который в России никогда не производился. Если у Вас есть информация,что Лукойл начал месить в Торжке Shell Spirax S5 CVT X, то скиньте, пожалуйста, ссылочку. С удовольствием почитаю.

Изменено 27 октября 2022 пользователем Андрей 196

[korneevka 6]

2 часа назад, Андрей 196 сказал:

Да в курсе я про эту сделку,и про китайские присадки тоже.Я речь веду о конкретном продукте, который в России никогда не производился. Если у Вас есть информация,что Лукойл начал месить в Торжке Shell Spirax S5 CVT X, то скиньте, пожалуйста, ссылочку. С удовольствием почитаю.

Так я ж и не говорю про Россию) Какая разница где месит компания... Всегда с приходом новой компании начинаются обновления... И не факт, что поставки в Россию продолжатся. Но очень на это надеюсь. Поэтому и предложил автору взять остатки старой партии.