Sintec Premium 0W-30 ACEA A3/B4 свежее

[torcon 84 296]

Sintec Premium 0W-30 ACEA A3/B4 свежее за анализ спасибо форумчанам Дюпелек, sanchell, foks, kirusha27, rjia3, slimpulse, ValeRus, home_boy, annaeusseneca, solomakha, IronFelix, Yurij, Shamhoon, Ayratu, kohl.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

(описание torcon)

Масло заявлено как: API SP/CF; ACEA A3/B4.

1) Вязкость при 100С = 11,61 - нормальная. Масло действительно SAE 0W-30. Стандарту соответствует.

2) Щелочное число = 10 - высокое. Есть запас для длинных интервалов смены. Обладает хорошими моющими/нейтрализующими свойствами. Оговорюсь, более полную картину, могут дать анализы отработок в реальной эксплуатации. Такие масла должны долго ходить до сработки и справляться с плохим качеством топлива.

3) При этом кислотное число 1,34мгКОН - то есть, у масла большой  запас по сработке щелочного числа. 

4) Зольность сульфатная = 1,08 - низкая. Это плюс - при высоком щелочном числе, зола ниже чем обычно у полнозольных масел. Меньше золы, меньше зольных отложений на клапанах, в камере сгорания итд. 

5) Хорошая вспышка = 231С - Sintec Premium 0w-30 дополнительно содержит ПАО синтетику, что хорошо сказывается на его термостабильности.

6) Тоже самое можно сказать о NOACK = 8%. Угар, испаряемость масс низкая. Улучшено за счет ПАО.

7) Вязкость динамическая имитации холодной прокрутки стартером CCS при -35С = 5321 - хорошая. До -35С на этом масле можно заводится спокойно. Требованиям стандарта SAE J300 оно удовлетворяет.

8) Температура застывания -53С - говорит о хороших низкотемпературных свойствах в морозы. Действительно синтетика для холодных регионов России. 

9) Содержание серы = 0,207 - по современному мала. Хороший результат для полнозольного масла. 

10) Пакет присадок скорее всего Richful RF6088E, дополнительно модифицированный детергентами. Либо какой то другой из их серии. Здесь есть органический молибден для экономичности. Цинк фосфор как противоизносная присадка ZDDP. Детергенты на основе магния и кальция - снижают вероятность случаев детонации LSPI. Пакет присадок современный, дает мало серы и золы. Одна беда, этот пакет не заявляется как ACEA A3/B4. А заявляется как API SP.

 

ИК спектр Фурье говорит о том что масло на основе гидрокрекинга VHVI + ПАО.

 

Вывод: Интересное масло. Хорошие моющие/нейтрализующие свойства. Большой запас по интервалу смены. При высоком щелочном числе 10, низкое содержание золы и серы. Добавление ПАО синтетики, значительно улучшило низкотемпературные свойства и термостабильность при высоких температурах. Низкий угар - NOACK = 8%. Низкая температура застывания -53С.  Не высокая цена в нынешней ситуации... Из явных минусов - под вопросом соответствие пакета присадок стандарту ACEA A3/B4. Но должно хорошо подойти для двигателей с простыми рекомендациями API SL, API SM, API SN, API SP. (описание torcon)

 

(описание Dimmy)

Масло заявлено как: API SP/CF; ACEA A3/B4.

1) Масло имеет полное право именоваться 0W-30

2) Вязкость при 100С = 11,61 сСт - в пределах привычных 11, 5-12 сСт для масел SAE 30 уровня А3

3) Индекс вязкости = 176 - говорит о том, что масло работает в широком температурном диапазоне   

4) Щелочное число = 10,02 мг КОН/г - высокое, говорит о хорошем запасе моюще-нейтрализующих свойств

5) Кислотное число = 1,34 мг КОН/г - низкое для полнозольника, что обеспечивает приличный запас для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 1,08% - для полнозольного продукта невысокий результат; масло при угаре оставит меньше нагара на поршнях и в камере сгорания, чем аналоги с зольностью 1,30-1,50%

7) Температура вспышки в о.т. = 231С - хороший результат, который говорит о том, что легких фракций в масле нет, намек на невысокую склонность к угару 

8) Испаряемость масс NOACK = 8,0% - отличный результат, который говорит о том, что масло не должно сильно расходоваться в моторе на угар 

9) Температура застывания = -53С - отличный результат даже для масла 0W

10) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -35С = 5321 мПас - хороший результат, удовлетворяющий требованиям SAE 0W (<6200 мПас)

11) Содержание серы = 0,207 - серы мало, что говорит о современном пакете присадок и чистой базе 

12) Пакет присадок, по всей видимости, китайский Richful RF6188E с бустером TBN. Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка + органический Молибден, снижающий коэффициент трения для уменьшения износа и расхода топлива. Моющие присадки на основе соединений Кальция и Магния.

 

ИК спектр Фурье говорит о том что масло на основе гидрокрекинга VHVI + ПАО.

 

Вывод: перед нами очередной пример, как на одном и том же пакете можно "сварить" масло под любую спецификацию - хоть американскую, хоть европейскую. Вот такой у нас отечественный производитель Sintec - просто кудесник! По анализу все четко: защитные, моющие, низкотемпературные и энергосберегающие свойства - на уровне продукции ведущих мировых производителей. Крепкая база с приличным содержанием ПАО, низкий NOACK, умение бороться с LSPI, при этом низкая цена... Да перед нами идеальное масло! Но постойте: один и тот же китайский пакет присадок в маслах GF-5, SP, С5, А3/B4... Это вообще нормально? Сложно сказать... Sintec считает, что абсолютно нормально. Не хватает Кальция? Не вопрос: добавим 0,5% бустера TBN. Бора не надо? Ну, ладно - оставим на потом. Как к этому относиться - решать потребителю. В советские времена были рады и укатанным после такси Волжанкам по цене, в разы превышающей стоимость новых Волг. А тут к цене вопросов нет. И товар не укатанный... Осталось увидеть пару-тройку анализов, как покажет себя данное масло в моторе. Теория теорией, но нам нужна практика. А там и снова можно вернуться к вопросу состоятельности подобных продуктов. (описание Dimmy)

 

Артикулы коды для закупа в интернет магазинах: 

322769 SINTEC PREMIUM SAE 0W-30  API SP/CF, ACEA A3/B4 1л

322770 SINTEC PREMIUM SAE 0W-30  API SP/CF, ACEA A3/B4 4л

 

Профильная по маслу Sintec Premium 0W-30 - обсуждение эксплуатации там

[Дюпелёк 14 520]

1 минуту назад, coronamark2 сказал:

Новуса и Экстрима

Ну и где они в наличии???

[Николай_34 5 657]

4 минуты назад, coronamark2 сказал:

А крупные российские игроки (Лук, Синтек, РН, ГПН) зажрались! 

Так в данном случае инэтплощадки зажрались, они там, продавцы подымают цену

[Stans 3 084]

Надеюсь 0/30 а5 будет пожиже

[coronamark2 4 571]

4 минуты назад, Averon сказал:

Так в данном случае инэтплощадки зажрались, они там, продавцы подымают цену

Ну и производители тоже... на сайт лукойла зайди.На АЗС РН заедь...

[Николай_34 5 657]

Только что, coronamark2 сказал:

Ну и производители тоже... на сайт лукойла зайди.На АЗС РН заедь...

Я про тех не говорю, имел ввиду про данный Синтек, написав в данном случае, немного не так я просто там выразился 

[Дюпелёк 14 520]

coronamark2 

Скрытый текст

Вам как обычно не угодишь, лишь бы понудить, места нада знать и быстро двигаться и соображать

 

[Дюпелёк 14 520]

12 минут назад, Дюпелёк сказал:

14 минут назад, coronamark2 сказал:

Новуса и Экстрима

Ну и где они в наличии

Жду ответа

[chevysamara 593]

Чего пристали , что они из одного пакета все масла делают?

Им  производитель присадки это разрешил .

 

Скрытый текст

 

Зашёл Вартан-сосед:
- Из этой шкуры шапку сшить
Ты можешь или нет?

- Могу! - сказал в ответ скорняк,
На шкуру посмотрев.
- А выйдет две? - спросил Вартан,
На корточки присев.

- И две сошью.
- А три?
- И три!
- Сошьёшь четыре?
- Да!
- А пять?
- Ну что ж, могу и пять,
Коль в этом есть нужда!

- Быть может, выкроешь все шесть?
- Могу, раз надо так!
- Где шесть, там - семь! - сказал Вартан.
- Идёт! - сказал скорняк.

 

 

Изменено 3 октября 2022 пользователем chevysamara

[alex323 19 798]

51 минуту назад, DRON 33 сказал:

Остановитесь, не показывайте больше анализы

 

Скрытый текст

Предлагаю сначала показывать результаты анализов тем, кто скидывался. А то парни свою копеечку вносят, а "халявщики" выгребают))))

 

[Dmvdm 532]

5 часов назад, Averon сказал:

Да лучше бы моли около 70 положили и добавили те же по остатку от двухсот 130 бора.

Зачем в 0-30 в зиму столько молибдена? один фик все говорят что он работает при определённой температуре..

Зимой, как раз зажарить движку гораздо проще, чем летом, особливо в северных регионах.... Закрывают все щели картонками, одеялами и т. д.  бац и снова здорова перегрев, чаще скрытый.

[lord0478 1 431]

17 минут назад, alex323 сказал:

 

  Скрыть содержимое

Предлагаю сначала показывать результаты анализов тем, кто скидывался. А то парни свою копеечку вносят, а "халявщики" выгребают))))

 

Как минимум показывать результаты анализов зарегистрированным на форуме и имеющим 20-30 сообщений. Так реализовано на некоторых форумах и на мой взгляд убережет от бесконтрольного просмотра результатов и как следствие увеличению спроса/цены по маслам показавшим хорошие результаты.

Изменено 3 октября 2022 пользователем lord0478

[Itseasy 6 468]

1 час назад, ArmActiv сказал:

Itseasy а почему такая тяга в ppm указывать, в пакетах-то указаны массовые проценты, не так ли?

Например в том же RF 6188E - Ca Content, m% 1.61-1.98, а типовое значение - 1.79

обычно у нас % в присадках и в масле привыкли. Забугорные течения - ppm в масле, проще воспринимается визуально. А у меня в табличке excel формула считает, я ей дал одну размерность в пакете и масле, чтобы не перетруждалась)))

[Itseasy 6 468]

1 минуту назад, lord0478 сказал:

как минимум показывать зарегистрированным на форуме и имеющим 20-30 сообщений. Так реализовано на некоторых форумах

[Николай_34 5 657]

10 минут назад, Dmvdm сказал:

Зимой, как раз зажарить движку гораздо проще, чем летом, особливо в северных регионах.... Закрывают все щели картонками, одеялами и т. д.  бац и снова здорова перегрев, чаще скрытый.

Всё возможно, согласен, но на северах я тем более не лил бы такое, только 0-20, у себя то (Волгоград) я не хочу А3 лить, 0-20 большее предпочитаю, а на северах тем более. А там уж кто и как хочет, каждому своё..

[ArmActiv 1 330]

Itseasy 

Но помним, что проценты массовые...