Sintec Premium 0W-40 (API SP/CF; A3/B4)

[torcon 65 289]

Sintec Premium 0W-40

 

Спецификации: API SP/CF; ACEA A3/B4; MB 229.3/229.5; VW 502 00/505 00; Porsche A40; Ford WSS-M2C937-A.

Техническая документация:

 

Лабораторные анализы свежие - VOA oil-club.ru

 Sintec Premium 0W-40 API SP

 

Лабораторные анализы отработки - UOA oil-club.ru

Sintec Premium 0W-40 отработка на AUDI A6 после 7 500 км

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

600126 Sintec Premium 9000 0W-40 A3/B4 1л
600127 Sintec Premium 9000 0W-40 A3/B4 4л

старые артикулы:

322777 SINTEC PREMIUM SAE 0W-40  API SP/CF, ACEA A3/B4 1л

322778 SINTEC PREMIUM SAE 0W-40  API SP/CF, ACEA A3/B4 4л

[Annihilator 4]

12.04.2023 в 03:14, k1ran сказал:

Пока сказать нечего, разве что 3.0 мотор на А8 после замены завелся тише чем после ZIC (субъективно). По мере эксплуатации дополню пост.

Я вот в свою Lafesta c MR20DE не первой свежести тоже думаю залить этот синтек после зик. 5-ый год круглогодично лью ЗИК 0W-40 каждые 6т км. В прошлом году были ещё его запасы но цена была жесть... Щас уже смотрю чутка подешевело но синтек всё-таки стоит минимум в 1,5-2 раз дешевле. стоит ли переходить будет ли разница. Готов менять хоть каждые 5ткм. Зик машина все 5 лет максимум съедает риску от макс к мин за эти самые 6т до замены. Причём первые 3т вообще не уходит потом начинает.

[biguxa 4 254]

20 минут назад, Annihilator сказал:

Я вот в свою Lafesta c MR20DE не первой свежести тоже думаю залить этот синтек после зик. 5-ый год круглогодично лью ЗИК 0W-40 каждые 6т км.

В MR20DE надо 0/5-20 круглогодично.

21 минуту назад, Annihilator сказал:

Готов менять хоть каждые 5ткм.

+++

21 минуту назад, Annihilator сказал:

все 5 лет максимум съедает риску от макс к мин за эти самые 6т до замены. Причём первые 3т вообще не уходит потом начинает.

Возможно результат от 40-ки.....

Имхо: раскоксовка, промываться и....на 0/5-20 переходить.

(Максимум !!! на 0/5-30 Илсак или А5).

[Kowalsky 11]

Что думаете на счёт выносливости полимерного загустителя у данного 0w40 API SP? 

[lord0478 864]

17.01.2023 в 19:23, Lavrovssky сказал:

Отработку на исследования не берут?) 5к накатал на нем)

отправляли  отработку на анализ или нет?

[Антон77 20]

20.04.2023 в 09:42, biguxa сказал:

В MR20DE надо 0/5-20 круглогодично.

+++

Возможно результат от 40-ки.....

Имхо: раскоксовка, промываться и....на 0/5-20 переходить.

(Максимум !!! на 0/5-30 Илсак или А5).

Хватит всякую дичь советовать

[biguxa 4 254]

8 часов назад, Антон77 сказал:

Хватит всякую дичь советовать

Вы не трезвы ?

[Антон77 20]

4 часа назад, biguxa сказал:

Вы не трезвы ?

я просто с вашими "рекомендациями" познакомился на примере VQ35 в другой теме, на которых 10 лет езжу, и искурил американские UOA еще до того, как oil-club стал мэйнстримом) так вот несмотря на ваши теоретические рекомендации (мотор вы в глаза не видели) и мануал, рекомендующий 5W30, пиндосы выяснили тыщу раз и закрыли тему уже давно, что лучшее масло (наименьший износ) для VQ35(37) это Мобил1 0W40. А в РФ все спорят))

так что ваши "рекомендации" ценности не имеют никакой и скорее вредны.

упираться в требованиями мануала Ниссана и считать что они подобраны скурпулезно производителем, который делает косячные вариаторы, не ставит радиаторы охлаждения АКПП на околоспортивные версии и прочие откровенные косяки, бесмысленно.

а тут принято с академичным остервенением тыкать "а что у тебя в мануале", будто это 100% истина. Да японские мануалы в части мануала по применению масла это полное фуфло. То, что там рекомендуется, может не соответствовать эксплуатации. VQ35 который идеально отрабатывает на высокозольном Мобил1 0W40 с кучей загустителя тому яркий пример, в противовес мануальному илсаку 5W30, который будет впаривать Вадим69, вы и т.п.

так и тут - опять эти рекомендации лить 0W20  льет человек полноценное масло и горя не знает, нет они ему опять "вариатор" вместо "полноценно автомата" советуют.)))

 

Изменено 5 июня 2023 пользователем Антон77

[biguxa 4 254]

Антон77 В ваших ваших пёрлах, не хуа не понятно.

Понятна только ваша хамовитость, упоротость и большая вера в  Mobil1 0W40...и в свою исключительность....

6 часов назад, Антон77 сказал:

на протяжении 10 лет езжу, и искурил американский UOA еще до того, как нефтяной клуб стал мэйнстримом)

какой молодЕц....

6 часов назад, Антон77 сказал:

так вот, несмотря на ваши теоретические рекомендации (мотор вы в глаза не видели)

Клоун. Провидец вы наш....ага-ага помню ваши умозаключения по мр16дд....

6 часов назад, Антон77 сказал:

в противовес мануальному илсаку 5W30, который будет впаривать Вадим69, вы и т.п.

Так вот вы и т.п. заиппали уже своей чушью про "всё знайство"....и займитесь своим воспитанием, а то вас всё прёт, да прёт, как бойцовского петушка...

Изменено 5 июня 2023 пользователем biguxa

[Vech 0]

подскажите как это масло будет для аналога 1zz-fe лифановский движек,доэтого лил спектрол,а с этим маслом даже незнаю.

[and2949 6 028]

Vech ну в 1zz-fe я бы его заливать не стал, а что из него у китайцев получилось, не знаю. Что мануал просит заливать? Я сегодня сабж на Ягодках купил  тестю в Ниву рыбацкую. 

[and2949 6 028]

Купил тестю в рыбацкую Ниву. 

[Vech 0]

Мануал вообще говорил gdrive, sn,a3d4,5w30,0w40,но я уже три года катаю 0w40 spectral a3d4, sn.и вроде все норм, но масло бюджетное и я его тысяч через пять меняю, а тут собрался на юга и решил залить масло получше.

[Рокфор 1 306]

2 часа назад, Vech сказал:

тут собрался на юга и решил залить масло получше.

Оно сто пудово лучше спектрола. Заливай и ездий. Имхо конечно.

[lord0478 864]

22.04.2023 в 20:50, Kowalsky сказал:

Что думаете на счёт выносливости полимерного загустителя у данного 0w40 API SP? 

Если смотреть на теоретическую часть, то учитывая дизельные требования по API SP/CF должен быть по идее стойким, допускаю, что у сабжевого масла один и тот же загуститель, что и на анализе у меня в подписи, посему вязкость не сильно просела. Правильнее, конечно же, сделать этот анализ отдельно и не додумывать

[Andrej1984 43]

На ОЗОНЕ канистра 4л 2036 рублей. Я уже купил ))