Проверка антифриза на степень износа

[Screwdriver78 2 425]

Решил собрать свежеполученные знания в одном месте, ибо раскиданы они и по сети и по форуму (см. тему https://www.oil-club.ru/forum/topic/42748-каков-реальный-срок-жизни-антифриза/, например).

Разные производители автомобилей и разные производители антифриза указывают совершенно разные сроки его плановой замены. Учитывая, что хороший концентрат стоит недешево, а дешевое говно лить вместо, возможно, еще более чем годного антифриза - неразумно, необходимо иметь набор объективных критериев оценки его износа.

Итак:

1) Визуальный. Жидкость должна быть без хлопьев, без взвесей, однородная, светлая. 

2) Запас по щелочи. Проверяется грубо индикаторной бумагой (есть в Озоне, например). Её точности более чем достаточно, чтобы отличить ещё хороший антифриз (pH 7 и выше), посредственный (pH 6-7) и сработавшийся (pH меньше 6). (pH антифриза согласно ГОСТу должен быть в пределах 7,5—11,0).

 

3) Степень электрохимической активности - проверяется измерением разницы потенциалов электронным тестером на шкале "200 мВ" между содержимым расширительного бачка или радиатора (прямо плюсовой щуп на дно в бачок, или в радиатор, не касаясь металлических деталей) и корпусом. Только нельзя добавлять ничего лишнего - я опустил в бачок длинный болт - он оказался оцинкованным и показания оказались весьма завышены.

Менее 150 мВ. Это чистый, вполне пригодный к эксплуатации антифриз. Чем меньше значение — тем лучше.
Диапазон 150…300 мВ. Антифриз нужно менять, поскольку он уже грязный, в нем выработались антикоррозионные присадки.
Свыше 300 мВ. Антифриз однозначно под замену.

Собственно высокий потенциал говорит о том, что антифриз начал жрать блок. Чем выше - тем активнее жрет.

4) Плотность - проще и удобнее всего проверяется рефрактометром, если приобрести специализированный - там шкала сразу размечена в градусах температуры замерзания. Нам нужно, как мы помним, -40. Если температура замерзания сильно меньше - ничего хорошего, это значит, концентрация этиленгликоля выше нормы и при этом будет понижена температура кипения. Неправда, температура кипения наоборот будет завышена, то есть постепенно (по мере того, как из антифриза испаряется вода и повышается концентрация этиленгликоля) повышается вероятность того, что уже пойдет интенсивный перегрев, а антифриз еще не закипит и владелец этого просто не заметит. Закипание антифриза своего рода сигнализация критического перегрева (как у нас у всех стрелка работает, мы знаем) и тоже должно происходить при предусмотренной температуре.

 

Изменено 28 апреля 2022 пользователем Screwdriver78

[yorker 831]

nismoX Информации море, но кто ее читает? кто читал статьи которые @Barmaleyвыкладывал? Сколько раз писалось что доливать надо воду если протечек нет? но новенькие все равно приходят с одними и теми же заблуждениями.

 

кто мешал синтеку сделать нормальную линейку антифризов, а не шоу фриков Жы12 в 4х оттенках, Lux, Oem, Ultra и прочее. Почитайте их сайт, раздел ОЖ там же чушь понаписана противоречивая, один абзац не бьется с другим, сайт не соответствует TDS. Очевидно когда в банке хр.ен пойми что, тех саппорт мямлит детский лепет, то рождается негатив к данному бренду.

 

Плюс не забываем ботов с нулевых аккаунтов которые появляются с речевками про дзержинск (ровно как еще один блендер ТриЬуквы на заборе) Стал бы хороший производитель такой ф.гней страдать? Все бы лили, и горя не знали, и нахрен никакой Технофарм не нужен был. И раздел был бы пустой, а не тысячи страниц.

[nismoX 3]

Если в тех.саппорт посадить толкового, разговорчивого и немножко начитаного по теме человека, который будет все грамотно расписывать, это не будет значить, что на производстве все его словам соответствовать начнет. 

П.с. Считаю данное обсуждение бессмысленным и перестаю флудить в теме, чего и вам желаю

[PurnSV 116]

02.05.2022 в 17:40, yorker сказал:

tkanna Лукойл "джи 12" (поделки дзержинска) лично я бы убрал подальше чтобы блок не погрыз, и купил что то приличное из недорогих.

 

Я правильно понимаю, что масло моторное Лукойл делает хорошее, а вот антифриз - прям ужас ужасный, погрызёт, убьёт, испортит?

[yorker 831]

PurnSV Пора заканчивать оффтоп здесь, хоть немного читайте раздел, Лукойл не делает сам ни антифриз, ни тормозную жидкость, они заказывают у других (дзержинск или обнинск или кого еще найдут). Попытайтесь разобраться для себя, чтобы не повторять одни и теже заблуждения.

[PurnSV 116]

yorker Ненене, никакого оффтопа, лишь для себя, с помощью умных и грамотных специалистов, пытаюсь разобраться и прояснить некоторые моменты.  Например:

 

1) Если Лукойл - это гадостная фигня, которая делается непонятно где/кем/как, то почему он присутствует, например, в офиц.допусках MB 325.0, 325.6 ??

2) Как быть с Shell, с фирмой, которая априори не может быть какашкой, но при этом в России антифриз G12+ производится, если верить этикетке, в г.Подольске некой фирмой АО "Техноформ"? Или Шеллу можно где-то "на стороне" производить продукцию, а Лукойлу - нельзя?

P.s. при этом Шелла я не нашёл в допусках MB по антифризам, но по маслам/трансмиссионкам - много.

 

В общем мне крайне интересно Ваше мнение по этому поводу, а так же мнение иных компетентных граждан. Хочу быть умненьким.

[lexandro401 361]

16 минут назад, PurnSV сказал:

АО "Техноформ"

Не ндо гнать на него, делают они в полном соответствии к техзаданию. Да и информацией делятся в открытую, а не как Синтек и Феликс.

[PurnSV 116]

1 минуту назад, lexandro401 сказал:

Не ндо гнать на него, делают они в полном соответствии к техзаданию. Да и информацией делятся в открытую, а не как Синтек и Феликс.

 

Да к чему агрессия? Я лишь спросил почему Шелл может на стороне производить продукцию и это норм, а Лукойл, имя допуски MB  - не может. Ни разу не сказал что "Техноформ" или иные компании с Обнинска/Дзержинска плохие. Кстати, Ваше мнение об антифризе Лукойловском? Тож думаете что фигня, да?

[lexandro401 361]

2 минуты назад, PurnSV сказал:

об антифризе Лукойловском

А в от этом самая проблемма. Не знаю где его месят, но и в РБ его поти нет. Тут всё засрано говнофризами. Разрыхлителями люминя.

[PurnSV 116]

lexandro401 Ну, допустим, "Обнинскоргсинтез". Это плохо? Хуже чем "Техноформ"? При этом, напоминаю, у Лукойла есть как минимум два офиц. допуска MB. Или это не важно и они для тестов отправили хорошую жижу, а сейчас гонят туфту, верно?

[lexandro401 361]

6 минут назад, PurnSV сказал:

Обнинскоргсинтез".

Я про него плохо не отзываюсь. Я про то, что от них информации 0. И про лукойл я только ЗА, но тоже инфы 0. Но знаю, что Феликс в раиаторе моего служебного МАЗа имеет цвет кала. И менять её не будут, пока авто не здохнет.

[PurnSV 116]

lexandro401 A о "Техноформ" есть информация?

[yorker 831]

PurnSV Тему Coolstream смотрите, это филиал бельгийский Arteco N.V, которая в том числе сама разрабатывает рецептуры, в России они разводят водой суперконцентрат привозной и разливают в тару. Поэтому Шелл не дураки, и выбрали хорошего контракторного производителя. Тормозную Шелл тоже не делает, но аналогично выбрал породистого производителя, а не людей позорящих Дзержинского.

[PurnSV 116]

yorker Но то что у Лукойла есть два действующих одобрения MB - это, получается, ничего не значит?

[Eger650 190]

16 часов назад, PurnSV сказал:

yorker Но то что у Лукойла есть два действующих одобрения MB - это, получается, ничего не значит?

Это же не допуск?