Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

[vladided 64]

Итоги обсуждения данной темы

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км.

Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км.

Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км.

Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км.

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км.

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км.

Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км

[torcon 66 412]

Тема закрыта. Продолжение в Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Часть2.

[Booster 2 228]

1 час назад, СерикБерик сказал:

Все осмотрел, нет температуры застывания!!!

 

Прочитал про это масло, скажите нам 0-30 пойдет на зиму!Киа Серата 1.6 2014 год??

Не, это не масло для вас. Температура застывания не дотягивает до -57. 

1 час назад, СерикБерик сказал:

Все осмотрел, нет температуры застывания!!!

 

Прочитал про это масло, скажите нам 0-30 пойдет на зиму!Киа Серата 1.6 2014 год??

Отлично подходит! Но можно и 0-20 взять, если прям холодно совсем.

Или сразу Рэд лайн/Амсоил, вот там все есть в составе. Жирный жир! на гонки сразу ехать можно

[Dime 45]

55 минут назад, Booster сказал:

То есть по факту большую часть времени у вас машина недогрета?

Производителю виднее, догрета она или нет, если вентилятор включается на 95, охлаждает до 88, а термостат зимой регулирует на 83.

Это не одна машина, а как минимум четыре, купленные новыми в салоне, в которых у меня стоял Multitronics. (Chevrolet Epica 2 штуки, Сид JD и Solaris 2)

Так что, возможно, у вас убеждения не совсем верные или устаревшие.

А с вязкостью вопрос простой - универсальность. Потому что вот сегодня ночью плюс три, а через неделю в Венгрии условно плюс 35. И 5_20 мне кажется, не подходит.

 

[Евген48 27 372]

1 час назад, Booster сказал:

то есть по факту большую часть времени у вас машина недогрета?

Указана темп ОЖ, а не масла.

[Kalinidos 3 164]

18 минут назад, Dime сказал:

Производителю виднее, догрета она или нет, если вентилятор включается на 95, охлаждает до 88, а термостат зимой регулирует на 83.

Это не одна машина, а как минимум четыре, купленные новыми в салоне, в которых у меня стоял Multitronics. (Chevrolet Epica 2 штуки, Сид JD и Solaris 2)

Так что, возможно, у вас убеждения не совсем верные или устаревшие.

А с вязкостью вопрос простой - универсальность. Потому что вот сегодня ночью плюс три, а через неделю в Венгрии условно плюс 35. И 5_20 мне кажется, не подходит.

 

ключевое слово

форумчанин делал серию анализов на шелл 0w20 и все в порялке там с износом

[Booster 2 228]

2 часа назад, Dime сказал:

Производителю виднее, догрета она или нет, если вентилятор включается на 95, охлаждает до 88, а термостат зимой регулирует на 83.

Это не одна машина, а как минимум четыре, купленные новыми в салоне, в которых у меня стоял Multitronics. (Chevrolet Epica 2 штуки, Сид JD и Solaris 2)

Так что, возможно, у вас убеждения не совсем верные или устаревшие.

А с вязкостью вопрос простой - универсальность. Потому что вот сегодня ночью плюс три, а через неделю в Венгрии условно плюс 35. И 5_20 мне кажется, не подходит.

 

в смысле производителю? вы ж приводите цифры, я вас и спрашиваю про недогрев. ведь масло у нас идет с кв40 и кв100 в анализе. то есть мы знаем вязкость масла и соответственно понимаем находится ли оно в пределах допусков. зная показания датчиков в автомобиле, мы понимаем какие цифры вязкости будут у этого масла уже в двигателе во время работы.

отсюда и вывод, если вы видите зачастую цифры меньше 90 градусов, то оно недогрето. отсюда вывод- зачем лить погуще, когда оно и так на свой номинал не может постоянно выйти?

не так?

у меня нет убеждений. у меня есть теоретические знания, например, с форума. есть практические, как с моей машины, так и с анализов на форуме. вот и все.

а вообще- да, есть. если масло оптимальной вязкости да еще и с эстеровой базой, то все будет отлично независимо от погоды.

а масло 5-20 как раз здорово подойдет на такой разброс температуры, обеспечивая легкий запуск при слабом морозе и работая в прогретом состоянии даже в 35

[СерикБерик 0]

5-20 при застывании -45 а 0-20 тоже -44! 

Как так? Что лить тогда? А мне надо -57 и выше, у нас зима -45 неделю бывает!

[Sanlis 1 020]

14 минут назад, СерикБерик сказал:

5-20 при застывании -45 а 0-20 тоже -44! 

Как так? Что лить тогда? А мне надо -57 и выше, у нас зима -45 неделю бывает!

Mobil 0w20

[исламыч 5 496]

СерикБерик  в -45 машину жалко, да и многие здесь скажут незя,  тогда, либо гараж или вебасто

[doktordugi 1 569]

7 часов назад, СерикБерик сказал:

Это Зик пустой как барабан! 1500 рублей за просто Кряк без присадок! Дану его! ПетроКанада супрем лучше в 3 раза!!!

Как бэ большинство А5 одинаковы по составу,с "присадками" по пальцам можно пересчитать масла.

[исламыч 5 496]

doktordugi  из А5, особняком масло ФФФ 5w30, но палева много, но можно найди

[doktordugi 1 569]

7 минут назад, исламыч сказал:

doktordugi  из А5, особняком масло ФФФ 5w30, но палева много, но можно найди

Я знаю. Я предпочитаю в азиатов азиатское. Просто помню прежнего корейца с g4ee и как я туда shu лил и теперь понимаю,что мог бы мноооого денег на масле сэкономить при одинаковом эффекте

[СерикБерик 0]

Я все понял, лей летом зимой 5w-20 Ilcac-5  и катализаторы дольше прослужат а так же распредвал и шатуны! 

Все ровно температура около 100 градусов!

Не надо никаких Шелов 10-40!))??

Нам написано 5-20, но почему в паспортта есть еще и 5-30?

[СерикБерик 0]

1 минуту назад, СерикБерик сказал:

Я все понял, лей летом зимой 5w-20 Ilcac-5  и катализаторы дольше прослужат а так же распредвал и шатуны! 

Все ровно температура около 100 градусов!

Не надо никаких Шелов 10-40!))??

Нам написано 5-20, но почему в паспортта есть еще и 5-30?

И еще, менять на 5000  

[Евген48 27 372]

28 минут назад, СерикБерик сказал:

но почему в паспортта есть еще и 5-30?

а ещё и 10-40 и 20-50

27 минут назад, СерикБерик сказал:

И еще, менять на 5000 

по мануалу есть тяжелые условия, корейцы считают их на 7500км.

[kep 2 720]

Лейте 10W60 и все будет хорошо,никогда не будет масляного голодания.