Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

прочитал последние наверно страниц 40 и внятного ответа какое же все-таки лить масло в голове так и не отложилось чего плеснуть в солярис, один треп на околомасляные темы, катализаторы и пр., сейчас у машины пробег почти 75т.км., первое масло в двигателе неизвестное заводское заменено было на 5500, далее пару замен на Premium LF 5w20(двиг. звенел уже на 4500-5000км), потом лил PC SS 5w20, на нем очень тихо работал двигатель, далее много замен на Total G310 HKS 5w30, в целом маслом был доволен, очень тихая работа зимой, даже холодного двигателя, но что-то пропало оно в автодоке на складе NAS(иные не хочу брать), у официалов Тотал в моем городе его тоже временно не стало, все озвученные масла менялись на 250 мтч, когда на 7000км., когда и на 4500км., бенз только 95, катализатор эндоскопили примерно на 70т.км., все норм, сейчас залит петя канадский 5w20, думаю чем его заменить, бюджет до 3000р.\4л.

Kalinidos · 3 июля 2019

исламыч гидрики были на 2,7

2,0 с шайбами

Kalinidos · 3 июля 2019

2 минуты назад, Shkapcheg сказал:

прочитал последние наверно страниц 40 и внятного ответа какое же все-таки лить масло в голове так и не отложилось чего плеснуть в солярис, один треп на околомасляные темы, катализаторы и пр., сейчас у машины пробег почти 75т.км., первое масло в двигателе неизвестное заводское заменено было на 5500, далее пару замен на Premium LF 5w20(двиг. звенел уже на 4500-5000км), потом лил PC SS 5w20, на нем очень тихо работал двигатель, далее много замен на Total G310 HKS 5w30, в целом маслом был доволен, очень тихая работа зимой, даже холодного двигателя, но что-то пропало оно в автодоке на складе NAS(иные не хочу брать), у официалов Тотал в моем городе его тоже временно не стало, все озвученные масла менялись на 250 мтч, когда на 7000км., когда и на 4500км., бенз только 95, катализатор эндоскопили примерно на 70т.км., все норм, сейчас залит петя канадский 5w20, думаю чем его заменить, бюджет до 3000р.\4л.

Shell HX8 5w30 A5/B5

исламыч · 3 июля 2019

Kalinidos тогда еще 0w30 a5b5

Inzhener · 3 июля 2019

49 минут назад, Shkapcheg сказал:

сейчас залит петя канадский 5w20, думаю чем его заменить, бюджет до 3000р.\4л.

Предпочтения какие? 20-ки? 30-ки?

Shkapcheg · 3 июля 2019

2 минуты назад, Inzhener сказал:

Предпочтения какие? 20-ки? 30-ки?

все-таки наверно 20-ки

Paulxgu · 3 июля 2019

2000 страниц форума - это не то что в прок

niko1 · 3 июля 2019

Евген62

Цитата

Смысл такой, что масло больше 95ти градусов не нагреешь

Пфф. Но вообще странно, тут выше писали, что вентилятор на 92 включается и до 84 охлаждает. А у меня на 97 включается и до 87 дует.

Спойлер

Изменено 3 июля 2019 пользователем niko1

Inzhener · 3 июля 2019

6 минут назад, Shkapcheg сказал:

все-таки наверно 20-ки

Понятно. Одно плохо - Вы ни слова не написали о режимах эксплуатации (город/трасса, равнина/горы, скорости и т.д.) о планируемых интервалах и пр.

Если опишИте, то значительно ускорите поступление советов.

Shkapcheg · 3 июля 2019

27 минут назад, Inzhener сказал:

Вы ни слова не написали.....

пробеги город\трасса соотношение всегда разное, но город преобладает, гор\перевалов\серпантинов нет, средняя скорость колеблется в интервале 25-33км., в день 150-250км. проезжаю, масло меняю потолок на 250 мтч, независимо от пробега, зимой с АЗ и прогревами сокращаю до 200мтч, вот собственно и все

Pulser · 3 июля 2019

2 часа назад, Kalinidos сказал:

Пытливый ум не дает покоя.

G4GC выпускной коллектор стоял возле радиатора и вентилятора, на сколько он охлаждался от встречного потока воздуха?

может 1,6 есть конструктивный просчет и из-за более высокой t сыпятся каты?

На фото G4GC

Нет никакого просчета. Все проще- для евро 4,-5 нужна бОльшая площадь контакта газов с катализатором. как её сделать? Сделать больше каналов. Больше каналов это значит больше "сот" в катализаторе. Но при этом надо не увеличить габариты катализатора. Значит надо уменьшить толщину стенок сот катализатора. Отсюда и все проблемы на евро-4,-5. Всё это не новость- раньше чтоб кат "выдуло" надо очень постараться, как на "альфа" моторах, к коим и относится G4GC, создавший славу корейцам как ресурсным машинам.

Pulser · 3 июля 2019

1 час назад, Shkapcheg сказал:

думаю чем его заменить, бюджет до 3000р.\4л.

Если такой бюджет, то можно и не думать и не менять. Покупать можно и в анАшане, если он есть в Члб.

Inzhener · 3 июля 2019

37 минут назад, Pulser сказал:

Если такой бюджет, то можно и не думать и не менять. Покупать можно и в анАшане, если он есть в Члб.

А что, Петра появилась в Ашанах?

syp1970 · 3 июля 2019

4 часа назад, Евген62 сказал:

Смысл такой, что масло больше 95ти градусов не нагреешь, а если без защиты картера то и того меньше будет, а если зимой??? Лейте 20ку и радуйтесь..... Всё равно до KV 100 не нагреете и будет примерно 25ка...

А ничего, что температура масла на муфте CVVT - 113-115 градусов?

Евген62 · 3 июля 2019

2 часа назад, исламыч сказал:

может и меньше 95. летом кондей включен, вентилятор маслает, а расход вторично)

Я разницы в расходе не заметил, что с климатом что без, а при чём кондей и масло ???

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Рекомендованные сообщения

vladided 64

Ссылка на сообщение

torcon 66 665

Ссылка на сообщение

Shkapcheg 3

Ссылка на сообщение

Kalinidos 3 170

Ссылка на сообщение

Kalinidos 3 170

Ссылка на сообщение

исламыч 5 496

Ссылка на сообщение

Inzhener 4 129

Ссылка на сообщение

Shkapcheg 3

Ссылка на сообщение

Paulxgu 0

Ссылка на сообщение

niko1 91

Ссылка на сообщение

Inzhener 4 129

Ссылка на сообщение

Shkapcheg 3

Ссылка на сообщение

Pulser 2 380

Ссылка на сообщение

Pulser 2 380

Ссылка на сообщение

Inzhener 4 129

Ссылка на сообщение

syp1970 0

Ссылка на сообщение

Евген62 329

Ссылка на сообщение

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

10199 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама