Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

3 часа назад, Robocop сказал:

Тогда вот замер на accent тагаз. Давление еще выше! Вероятно на более вязком масле. Но тогда о какой мощности насоса речь? С ваших слов насос стал мощнее, по факту не стал.

https://www.drive2.ru/l/5389354/

Ключевые слова:

-по мере прогрева;

-на улице около нуля.

Температура масла там градусов 60, не больше. Я привел цифры для температуры масла на поезженном двигателе, т.е. 90-110 градусов. Как вы правильно заметили, вязкость тоже неизвестна, но скорее всего, сороковка. Наконец, есть сомнения по поводу точности манометра, ибо 7.1 кгс/см2 - это какие-то заоблачные цифры (у гаммы перепускной 5.5 атм плюс-минус).

WeellyTR · 4 августа 2018

3 часа назад, Booth сказал:

Т.е. у ремонтников по вашему мнению зрительный обман и они не могут определить у 2.0 G4NA сходство с 1,6 в конструкции блока/коленвала и гемоетрических размерах ?

Ремонтники, может быть, говна поели, поэтому они и видят какие-то сходства...

Robocop · 4 августа 2018

48 минут назад, WeellyTR сказал:

Ключевые слова:

-по мере прогрева;

-на улице около нуля

А в чем противоречие? все значания выше с запасом. Ниже чем у тебя не будет уж точно.

ugentar · 4 августа 2018

3 часа назад, a-ha сказал:

https://swapmotor.ru/dvigateli/kia-dvigateli/g4na.html

Кто это писал тоже непонятно, бред какой то, рекомендации по маслу 5W30, 5W40 и т.д. в мануале такого к этим движкам нет, там черным по белому написано 5W20 и 5W30 ни о каких сороковках ни слова нигде нет.

a-ha · 4 августа 2018

ugentar я не спорю, инфа в Инете противоречивая

5 минут назад, ugentar сказал:

ни о каких сороковках ни слова нигде нет.

Вот бы еще дилеры об этом знали. Кому как не им верить, так ведь?

Если в мануалах всё написано - для чего здесь флуд на 1366 страниц?

WeellyTR · 4 августа 2018

3 часа назад, Robocop сказал:

А в чем противоречие?

В том, что замеры снимались сразу после того, как двигатель якобы "прогрелся". ОЖ всегда греется быстрее масла в силу разницы в теплопроводности и движении (у масла нет "малого круга", у ОЖ есть). Следовательно, раз он дождался прогрева ОЖ до 82 градусов и сразу начал замерять, то масло там от силы 50-60 градусов было. Это не замер, это фуфло. И в то, что там редукционный клапан начинает работать позже чем на 7 атмосферах, я слабо верю.

val_kaz · 5 августа 2018

13 часов назад, Booth сказал:

от двигателя Mitsubishi 4B11 произошел G4KD.

Серия моторов 2.0 G4Nх никакого отношения к нему не имеют.

Вообще то 4b11 произошел от G4KD

The initial design of the engine block and cylinder head was handled by Hyundai. It features siamesed bores, an aluminum block with cast-iron cylinder liners, and an aluminum head. Different cylinder liners could be fitted to increase or decrease displacement depending on manufacturers needs. Each manufacturer configured their variants of the initial design differently based on their engineering needs and standards, so consumers may experience very different power, fuel efficiency, and "feel" from each manufacturer.

Mitos2002 · 5 августа 2018

20 часов назад, a-ha сказал:

Ключевое...

Как мне кажется, Вам сюда:

Мисс ГБО (для двигателей эксплуатирующихся на газе)Total Quartz Ineo First 0W-30

Kixx G1 5W-30 API SN/CF (без ILSAC) - лаб. анализ

Mobil1 ESP Formula 5W-30
Ssang Young 5W-30
Shell Helix Ultra ECT С2/C3 0W-30

ZIC Gasoline LPG 0W-30
ZIC X5 5W-30 API SN - лаб. анализ

так а если постоянно в жару эксплуатация?

WeellyTR · 5 августа 2018

14 минут назад, Mitos2002 сказал:

так а если постоянно в жару эксплуатация?

Я скоро сливать идемитсу 0w-20 буду со своего форда, можно где-то попробовать скинуться на анализ. Уверяю, жара БЫЛА и жарил я в нее как следует + у меня чип стоит.

DDR · 5 августа 2018

Обычно к чужому такое отношение, а тут своя собственная машина....

Inzhener · 5 августа 2018

23 часа назад, ugentar сказал:

А почему бы не лить 20ку если она предписана даже производителем, но только 5W20. И тем не менее вы льете нулевку, а про нее в рекомендациях ничего нет)

Да лейте на здоровье! Кто мешает? Только Жигули и М8 сюда зачем приплетать?

Robocop · 5 августа 2018

10 часов назад, WeellyTR сказал:

Это не замер, это фуфло

Ну понятно. Оно же не совпадает с твоим мнением.

Тогда данные из книги по ремонту accent тагаз:

При оборотах ХХ - 1.47кгс/см^2

При 2000об/мин - 5.5кгс/см^2
При 3000об/мин -6.2кгс/см^2
При 4000об/мин - 7.0кгс/см^2

Получается давление даже выше, чем у гаммы. О каком тогда бешеном насосе гаммы шла речь?

Изменено 5 августа 2018 пользователем Robocop

Robocop · 5 августа 2018

Интересное видео по разным корейцам.

Самое лучшее состояние у соляриса с пробегом 200ткм и дилерским обслуживаением на масле Шелл. Ни одного задира, но хон почти стерт. Со слов владельца ездит активно.

Соренто прайм 2010 2.4 тоже отлично.

А полный провал это Крета. Пробег 10ткм и уже сильные полосы по цилиндрам. Маслофорсунки не помогли.

Изменено 5 августа 2018 пользователем Robocop

Booth · 5 августа 2018

6 часов назад, val_kaz сказал:

Вообще то 4b11 произошел от G4KD

Где вы питаетесь таким бредом?

4b11, продукт совместной программы Даймлер и Митсубиси в середине начале 00-х, и эти моторы пошли в серию на авто этих производителей (Аутленжер, Грандер. Хендэ в нем участвовала не потому что Митцу и Крйслер не могли сделать двигатель, а банальная продажа технологии сниженеи расходов на разработку.

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Рекомендованные сообщения

vladided 64

Ссылка на сообщение

torcon 66 279

Ссылка на сообщение

a-ha 21 964

Ссылка на сообщение

WeellyTR 761

Ссылка на сообщение

WeellyTR 761

Ссылка на сообщение

Robocop 139

Ссылка на сообщение

ugentar 663

Ссылка на сообщение

a-ha 21 964

Ссылка на сообщение

WeellyTR 761

Ссылка на сообщение

val_kaz 521

Ссылка на сообщение

Mitos2002 1

Ссылка на сообщение

WeellyTR 761

Ссылка на сообщение

DDR 1 428

Ссылка на сообщение

Inzhener 4 123

Ссылка на сообщение

Robocop 139

Ссылка на сообщение

Robocop 139

Ссылка на сообщение

Booth 489

Ссылка на сообщение

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

10167 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама