Масло для VQ35HR в гибридном автомобиле

[nskalex 33]

Всем доброго дня! Автомобиль ещё не куплен, но планируется. Анкета ниже. Заранее благодарю всех за советы!

1) Nissan Cima, HGY51, правый. Гибрид. Пробег при начале эксплуатации 120-150 тысяч.

2) VQ35HR

3) 4.9 литра

4) Новосибирск. Бывает холоднее -30, но в такую погоду вероятность поездок крайне мала. Холодного запуска точно не будет при такой температуре. Автомобиль будет храниться в гараже. Важная особенность города - сильные пробки! Кроме того, из-за параллельного гибрида двигатель будет часто запускаться (машина без нагрузки на скорости грубо до 70-80 едет на аккумуляторе). Двигатель стартует, если потом жать на газ. В пробках, видимо, тоже будут частые запуски.
Со светофора люблю прихватить периодически.

5) 90 % город, короткие поездки (5-10 км). Но будут и длительные поездки по трассе (5-10-15 тысяч км).

6) замена через 5000 км без учёта моточасов

7) сажевого фильтра, очевидно, нет (да?), а вот хитрые и капризные катализаторы есть (про Евро-5 нет данных у меня)
8) доступны любые масла

9) в мануале 5W-30. По-видимому, также достоверны данные "  API SL "Energy Conserving" Oil" (отсюда https://workshop-manuals.com/nissan/350z/v6-3.5l_(vq35hr)/engine_cooling_and_exhaust/engine/engine_lubrication/engine_oil/component_information/specifications/capacity_specifications/page_2062/ )

добавлю от себя:
1) ожидания от масла - максимально долгое (желательно бессрочное) сохранение "здоровья" двигателя.
2) насколько я понял, штудируя форум, катализаторы на этом моторе очень чувствительны не только к бензину, но и к маслу, в частности - к показателю зольности.

3) привык к Мобилу и в первую очередь рассматриваю его
4) цена масла не имеет значения, если лучшим будет самое дорогое, то пусть. Лишнее подтверждение правильности выбора

вопросы:

1.1) правильно ли я понимаю, что для этого мотора желательна зольность не выше 1?

1.2) какова желательная кинематическая вязкость при 100 °C для этого двигателя? Действительно ли не выше 10, как указывают некоторые источники?

1.3) в числе особенностей этого мотора в разных источниках называется предрасположенность к маловязкому маслу (см. предыдущий пункт). Правда ли это и чем это объясняется? Чем чревато для двигателя использование 0W-40 или 5W-40? Двигатель будет не новым (см пробег) и слишком "жидкое" масло, по-видимому, будет для него губительно. Может, вообще при таком пробеге вообще 5W-50 будет лучше? (простоять час-другой подряд в пробке при +35 в тени для Новосибирска это нормально (летом у нас очень жарко часто), а месяц подряд +30 в тени - норма).

 

Пока склоняюсь к MOBIL 1 ESP Х3 0W-40 ( https://www.mobil.ru/ru-ru/consumer-products/mobil-1-esp-x3-0w40 )... Ошибка ли это? Если да, то какое масло будет оптимальным (можно и не из Мобила)



 

 

Изменено 25 ноября 2021 пользователем nskalex

[Tattooed_arm 1 354]

Ну если хочешь именно мобил, то зимой x2 0w20, летом x1 5w30. Если зимой не пускаешься когда холодно, то можно хоть круглый год x1 лить, но лучше раздел  зиму и остальное время.

Изменено 25 ноября 2021 пользователем Tattoed.arm

[nskalex 33]

Рассматриваю круглогодичное масло. В первую очередь интересует вязкость и предпочтительный химический состав масла исходя из особенностей мотора (а они индивидуальны)

[Tattooed_arm 1 354]

1 минуту назад, nskalex сказал:

Рассматриваю круглогодичное масло. В первую очередь интересует вязкость и предпочтительный химический состав масла исходя из особенностей мотора (а они индивидуальны)

Если запусков не будет ниже 30, лей х1 и радуйся жизни. Это одно из лучших масел. Если чуть хуже, НО НЕ ПЛОХИЕ, то таких вагон и маленькая тележка. Можно выбрать любой ильсак или а5 здесь.

 

[nskalex 33]

Спасибо за информацию! Но всё же хотелось бы получить ещё советы, базирующиеся на особенностях этого двигателя (он довольно специфический, как я понимаю). p.s.: Я лью в VQ30-DET Мобил 5W50 и горя не знаю с ним... Но VQ30-DET совершенно неубиваемый, у него нет капризных катализаторов, как у HR...

[apologize 2 981]

1 час назад, nskalex сказал:

По-видимому, также достоверны данные "  API SL "Energy Conserving" Oil"

Мануал то к авто какого года? Напомню что Ваше авто выпуска после 04.2012. Желательно лить ILSAC GF-5, GF-6 в вязкости 0/5w-30. 

 

[nskalex 33]

3 часа назад, apologize сказал:

Мануал то к авто какого года? Напомню что Ваше авто выпуска после 04.2012. Желательно лить ILSAC GF-5, GF-6 в вязкости 0/5w-30. 

 

мануал старый, но двигатель изменений не претерпевал.

Что же до "тридцатки", то мне близка эта точка зрения (с данного форума):
Низковязкие масла придуманы в угоду экологии. Производителям, а тем более дилеру, глубоко до фонаря сколько пройдет ваш автомобиль, гарантия 100 тысяч или три года, дальше хоть на помойку. Экологические требования ужесточаются, а это значит что мануалы будут переписывать под те масла которые отвечают нормам.

Изменено 25 ноября 2021 пользователем nskalex

[Tattooed_arm 1 354]

28 минут назад, nskalex сказал:

мануал старый, но двигатель изменений не претерпевал.

Что же до "тридцатки", то мне близка эта точка зрения (с данного форума):
Низковязкие масла придуманы в угоду экологии. Производителям, а тем более дилеру, глубоко до фонаря сколько пройдет ваш автомобиль, гарантия 100 тысяч или три года, дальше хоть на помойку. Экологические требования ужесточаются, а это значит что мануалы будут переписывать под те масла которые отвечают нормам.

А то что на этом же форуме, менее вязкие масла показывают меньший износ, по сравнению с более вязкими?
Ну собственно если хотите наоборот, то 5-10w60 лучший вариант.

Изменено 25 ноября 2021 пользователем Tattoed.arm

[Дюпелёк 14 387]

3 минуты назад, Tattoed.arm сказал:

5-10w60 лучший вариант

Ващпэ бомба

[nskalex 33]

22 минуты назад, Tattoed.arm сказал:

А то что на этом же форуме, менее вязкие масла показывают меньший износ, по сравнению с более вязкими?
Ну собственно если хотите наоборот, то 5-10w60 лучший вариант.

меньший износ на моторах VQ**HR?

[Tattooed_arm 1 354]

3 минуты назад, nskalex сказал:

меньший износ на моторах VQ**HR?

В среднем на всех, ваш мотор абсолютно не имеет чего то с другой планеты. 
Совет общий дан, хотите густоту, ваше право. Берите масло А3 как можно гуще. Хотите по уму, А3 не берите, смотрите что порекомендовали.  

Изменено 25 ноября 2021 пользователем Tattoed.arm

[Дюпелёк 14 387]

РН 5-40 Рейсинг

[Elrus 5 907]

Гибрид, Новосибирск, зима. И 5w50.

как скучно я живу...

Автор Ваше масло в зиму 0w30 кикс пао. Шёл ультра 0w30.  Мобил 0w30.

Или что-то подобное с 0w. 

Летом любое 5w30  с допусками А5 или gf5/6

Изменено 25 ноября 2021 пользователем Elrus

[Elrus 5 907]

6 минут назад, Дюпелёк сказал:

РН 5-40 Рейсинг

Это его надо в зиму с моджо на пополам бодяжить тогда.

Я так то не против, но моджика столько жалко). 

[Tattooed_arm 1 354]

2 часа назад, Elrus сказал:

Гибрид, Новосибирск, зима. И 5w50.

как скучно я живу...

Автор Ваше масло в зиму 0w30 кикс пао. Шёл ультра 0w30.  Мобил 0w30.

Или что-то подобное с 0w. 

Летом любое 5w30  с допусками А5 или gf5/6

Гибрид зимой в новосибирске максимум на 0w20 должен существовать))