Капельные тесты ОБЩАЯ

[MAN Diesel 606]

Ответ был дан конкретно по поводу топлива.:(

Я полностью согласен топливнет, оно оставляет прозрачную окантовку, а влажная бумага делает рваным внешний край пробы.

[Never 0]

Я полностью согласен топливнет, оно оставляет прозрачную окантовку, а влажная бумага делает рваным внешний край пробы.

 

Voka65, MAN Diesel,

спасибо, но как то бы реально что ли посмотреть на пробу с топливом, чтоб быть "начеку" )).

[igork 3 323]

... как то бы реально что ли посмотреть на пробу с топливом, чтоб быть "начеку" )).

Как увидишь примерно такой прозрачный ободок вокруг капли, так и можно подумать, что это топливо.

[Never 0]

Как увидишь примерно такой прозрачный ободок вокруг капли, так и можно подумать, что это топливо.

 

Спасибо, просветили,

на Вашей пробе четкие границы зон, можно ли тут сказать, что дисперсионные св-ва масла заканчиваются?

[igork 3 323]

@Never, в общем случае как раз наоборот, но откуда у меня этот снимок я не помню.

[OlegArh 1 352]

Voka65, MAN Diesel,

спасибо, но как то бы реально что ли посмотреть на пробу с топливом, чтоб быть "начеку" )).

в шапке темы есть ссылка на примеры проб с топливом, водой, сажей и т.д.

[zaic 22]

voka65 прокомментируй плиз мои подсчеты в посте 1818

[voka65 342]

voka65 прокомментируй плиз мои подсчеты в посте 1818

 

Я думаю подсчёт будет не верный ,так как измерения неверны из за расплывшихся границ .Давайте сделаем так где нибудь через 1000 км (а может и меньше как Вам будет удобней) сделайте каплю на офисную бумагу.Поместите каплю в тёплое и через 12 часов (желательно не позже) сделаете 2 фото одно из них на просвет. сделаете замер и посчитаете по такому методу https://fotki.yandex...w/462125?page=0.. ну и выкладывайте на форум и мы посмотрим.Заодно сравним со старой каплей.

Изменено 11 января 2015 пользователем voka65

[Fritz 124]

Извиняюсь за качество бумаги.

Масло с присадкой Тотек АР-1. Пробег 2500 км.

Что-нибудь можно увидеть на такой капле и такой бумаге?

Я вижу, что площадь крайнего кольца , чистое которое, очень мала. После ядра большая зона с черными вкраплениями. Означает ли это ,что масло нужно сменить?

До 5 000 км. можно проехать с доливкой свежего масла 1 литр?

Изменено 11 января 2015 пользователем Fritz

[Alehandro 2 683]

лист бумаги-то чистый был ? картридж не пачкал ?

[Fritz 124]

лист бумаги-то чистый был ? картридж не пачкал ?

лист был чистый ,там слева на листе действительно есть следы от картриджа, но в зоне масляного пятна лист был абсолютно белый, единственное, там линии с обратной стороны проявились ,но они четкие горизонтальные, а при увеличении фото, в диспергирующей зоне явно много черных точек.

Блин ,да ,они очень похожи на следы картриджа, но это 100% не краска.

Изменено 11 января 2015 пользователем Fritz

[Alehandro 2 683]

я думаю, лучше сделать еще одну пробу на чистый лист. Но в любом случае бежать и менять масло пока не стоит. Особого криминала нет.

[Fritz 124]

завтра сделаю еще одну.

[zaic 22]

Я думаю подсчёт будет не верный ,так как измерения неверны из за расплывшихся границ .Давайте сделаем так где нибудь через 1000 км (а может и меньше как Вам будет удобней) сделайте каплю на офисную бумагу.Поместите каплю в тёплое и через 12 часов (желательно не позже) сделаете 2 фото одно из них на просвет. сделаете замер и посчитаете по такому методу https://fotki.yandex...w/462125?page=0.. ну и выкладывайте на форум и мы посмотрим.Заодно сравним со старой каплей.

Ок. Ну я тут на праздниках 700 накатал уже, так что постараюсь на выходных сделать.

[AliBaba 92]

Очень интересная формУла. Как в анекдоте.

 

от0 до 0,84 должно быть отношение меньшего диаметра к большему.

 

в данном случае не понятно зачем там дополнительные действия.