Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 (SN/CF; MB-229.3; RN 0700/0710; VW 502 00/505 00; A3/B4; PSA B71 2296)

[Gravitara 125]

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN

 

Описание: Лукойл Люкс синтетическое SAE 5W-40, API SN/CF – всесезонное полностью синтетическое моторное масло уровня эксплуатационных свойств API SN/CF, ACEA A3/B4, разработанное на основе высококачественного синтетического базового масла с применением передовых технологий присадок.

 

Спецификации: API SN/CF; MB-226.5/229.3; Renault RN 0700 / 0710; ОАО «АВТОВАЗ»; VW 502 00 / 505 00; ACEA A3/B4; PSA B71 2296; FIAT 9.55535-N2

Техническая документация: 

tds_327_l_rus_lukoil_luxe_synthetic_5w-40_30.08.2022.pdf

TDS_LYUKS_SINT_5W-40_2.6_02.08.2016_rus.pdf
 
Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

207464 - Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 1 литр

207465 - Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 4 литра
1773132 - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 60 литров

207461 - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 216 литров
 

Видеообор:

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN 2023

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN 2019

Лукойл Люкс Синтетическое 5W40 API SN
Лукойл Люкс Синтетическое 5W40 API SN
 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN свежее Shear Stability

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 отработка на Volkswagen Touareg после 7500км

Лукоил Люкс Синтетическое  5w-40 отработка на Mercedes-Benz Cl500 после 10302км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN свежее и отработка Toyota Curren 3s-fe после 6000 км.
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 SN/CF Opel Astra H Caravan Z18XER AF17 после 8.218 км.
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN 3.65л + LiquiMoly Ceratec 0.1л Daewoo Nexia после 2883 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN, на Альмере 1,4л после 8.000 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN на Chevrolet Niva FAM-1 Opel Z18XE после 5.000 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN на Ford Focus2 1.6(115) после 12.500 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN/CF на Toyota Highlander 2GR-FE, 3,5l бензин после 10.000 км.
Лукойл Люкс Синтетическое API SN 5W-40 отработка на Lada Largus после 14500 км.
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 отработка на Toyota Corolla после 5100 км.

[benzin4me 2]

1 час назад, Александр КРК сказал:

В метро по акции сейчас в районе 1000р стоит

Со скидкой 800)

[Jon-SC 1]

20.12.2020 в 20:43, benzin4me сказал:

Со скидкой 800)

а как скидку получить?

[CePuK 12]

Использую это масло около 8000 тысяч километров. Сначала купил на заправке( 1500 рублей ) лето 2020, боялся нарваться на подделку, расход был около 350 грамм на 1000км. После цена взлетела до 1800 рублей за буквально месяц(  Нашел искать где подешевле, следующий раз купил в сети avtoall.ru по более скромной цене, сейчас покупаю запчасти и масло в сети autoeuro.ru ( РЕКЛАМА, но цены там огонь) Спасибо скажите, последний раз по цене 1283 рубля захватил.
После раскоксовки(по собственной методике) перелил масло на щупе до отметки МАХ и ждал, что скоро скушает как обычно)))))В итоге проехал 1300 километров и опустилось до верхней отметки( примерно 150грамм). Меняю масло раз в 3500 км, в связи с постоянными пробками, холодными запусками на короткие расстояния, мощностными режимами. Двигатель заменен бывшими владельцами в 2010 на новый. Владею автомобилем чуть больше года. Двигатель турбированный 210 лошадиных сил. 

[Lacoste 2 545]

Красная цена 1000 в любом магазине по акции - Метро, Ашан, Лента... Спасибо)

Изменено 23 декабря 2020 пользователем Lacoste

[Hazy_nsk 2 704]

 

[Itseasy 6 325]

4 часа назад, Hazy_nsk сказал:

 

Сомнительное видео. Для правильной оценки влияния компонентов в  рецептуре масла одного класса вязкости на низкотемпературную текучесть надо брать масла с одной вязкостью при 100, например. С учетом объективных изменений от партии к партии места могут поменяться.

А испарение в стаканчике...)))

Как то давно было - Обнинск предъявил ТНК претензию по наличию воды в масле КС-19. То, что я увидел тогда у них, немного улыбнуло. Говорю, где прибор? Отвечают,  что то там разбилось, поэтому в сушильном шкафу держат пару часов при 100 градусов и этим оценивают испарившуюся воду по изменению массы. Арбитражный анализ на ближайшей нефтебазе показал полное отсутствие воды, даже марганцовка не «расплылась». Так и тут, мастер-испытатель как может пытается что то сравнить. Энтузиазм - это хорошо, только делать выводы из таких испытаний мягко скажем, неразумно.

Изменено 1 января 2021 пользователем Itseasy

[AleksFreeman 1 113]

01.01.2021 в 19:37, Itseasy сказал:

А испарение в стаканчике...)))

+ это дичь, с расходом масла вообще не пересекается на практике

[ИгорьИгорь 18]

19 часов назад, sanchell сказал:

+ это дичь, с расходом масла вообще не пересекается на практике

Соскакиваю пока с Люка, база видимо теперь своя , Перьм вторая +третья группа, пакет присадок тоже свой РА-4525 СООО «ЛЛК-НАФТАН»

Пакет вроде как жирный, вязкость вернули на место, температура замерзания откуда такая?

Падение вязкости 15% при деструкции Bosh 30 циклов не много?

Через сколько менять?

Машина как то жестко работает, может кажется х.з, хоть и молибдена сыпанули неплохо, щелочное уронили, HTHS может лишний?

Масло не кушает пока, гидрики по утрам тоже не стучат, ранее бывало побрякивали на люксе.

Жаль не смотрел что там в допусках последний раз на канистре писали.

Заливал в октябре 2020, канистра с новой лэйбой "LUXE" была.

Может это какая промежуточная проба и пока не перешли? Все равно, импортозамещение беспокоит...

Когда другие покатают прилично ноухау, может вернусь

Изменено 5 января 2021 пользователем ИгорьИгорь
Исправление

[ИгорьИгорь 18]

http://autoengineer.org/aai-gsm/rezultaty-ispytanij-gsm-proizvodstva-llk-naftan1/o-rezultatah-ispytanij-novogo-paketa-prisadok-motornyh-masel-ra-4525-sooo-llk-naftan.html

Не встречал таких испытаний, думаю поинтереснее чем у прожарщиков на сковородке. В общем это хорошо или плохо ?

 

[ezhzhyk 148]

12 минут назад, ИгорьИгорь сказал:

http://autoengineer.org/aai-gsm/rezultaty-ispytanij-gsm-proizvodstva-llk-naftan1/o-rezultatah-ispytanij-novogo-paketa-prisadok-motornyh-masel-ra-4525-sooo-llk-naftan.html

Не встречал таких испытаний, думаю поинтереснее чем у прожарщиков на сковородке. В общем это хорошо или плохо ?

 

А ничего, что эти испытания проводились с полусинтетикой Люкс 5/40 SL? И именно полусинь идёт на пакете Нафтан и изготавливается теперь на 2 группе базовых масел, а никак не синтетика Люкс SN, которое идёт на пакете Infineum

Изменено 5 января 2021 пользователем ezhzhyk

[ИгорьИгорь 18]

1 час назад, ezhzhyk сказал:

А ничего, что эти испытания проводились с полусинтетикой Люкс 5/40 SL? И именно полусинь идёт на пакете Нафтан и изготавливается теперь на 2 группе базовых масел, а никак не синтетика Люкс SN, которое идёт на пакете Infineum

Тогда понятно, правда пишут вторая и третья группа.

 

[ezhzhyk 148]

4 часа назад, ИгорьИгорь сказал:

Тогда понятно, правда пишут вторая и третья группа.

 

Раньше было 1+3 гр, с июля 2019 стали делать на 2+3 гр

[torcon 64 505]

По ролику. Возьмите два одинаковых масла, просто разных партий, и соответственно разной вязкости при 40С - шарики в отрицательные температуры уже будут бежать по разному, потому что в отрицательные температуры разница в вязкости будет еще больше чем, при 40С. 

 

в лаб. анализах около десятка параметров, а не один, говорят за то что это одинаковые/или почти одинаковые масла.

 

Ну а прожаривать в стаканах... Заявлять заголовки "НЕ СТОИТ ЛИТЬ ЭТО МАСЛО!" А потом показывать вполне нормальные масла... Ну я не знаю...

[Lars.zn 1]

При реальных минус 30ти сегодня мотор еле провернулся на этом масле. В прошлом году не было такого мороза и до -25 это масло отлично справлялось. Отогревал картер горелкой. Масло свежее, куплено в Гиперавто, как понимаю, залепой не должно быть. 

[Lacoste 2 545]

Чем поможет отогревание картера?)))

С чего решили, что масло, а не акум?