Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 (SN/CF; MB-229.3; RN 0700/0710; VW 502 00/505 00; A3/B4; PSA B71 2296)

[Gravitara 125]

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN

 

Описание: Лукойл Люкс синтетическое SAE 5W-40, API SN/CF – всесезонное полностью синтетическое моторное масло уровня эксплуатационных свойств API SN/CF, ACEA A3/B4, разработанное на основе высококачественного синтетического базового масла с применением передовых технологий присадок.

 

Спецификации: API SN/CF; MB-226.5/229.3; Renault RN 0700 / 0710; ОАО «АВТОВАЗ»; VW 502 00 / 505 00; ACEA A3/B4; PSA B71 2296; FIAT 9.55535-N2

Техническая документация: 

tds_327_l_rus_lukoil_luxe_synthetic_5w-40_30.08.2022.pdf

TDS_LYUKS_SINT_5W-40_2.6_02.08.2016_rus.pdf
 
Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

207464 - Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 1 литр

207465 - Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 4 литра
1773132 - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 60 литров

207461 - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 216 литров
 

Видеообор:

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN 2023

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN 2019

Лукойл Люкс Синтетическое 5W40 API SN
Лукойл Люкс Синтетическое 5W40 API SN
 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN свежее Shear Stability

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 отработка на Volkswagen Touareg после 7500км

Лукоил Люкс Синтетическое  5w-40 отработка на Mercedes-Benz Cl500 после 10302км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN свежее и отработка Toyota Curren 3s-fe после 6000 км.
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 SN/CF Opel Astra H Caravan Z18XER AF17 после 8.218 км.
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN 3.65л + LiquiMoly Ceratec 0.1л Daewoo Nexia после 2883 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN, на Альмере 1,4л после 8.000 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN на Chevrolet Niva FAM-1 Opel Z18XE после 5.000 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN на Ford Focus2 1.6(115) после 12.500 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN/CF на Toyota Highlander 2GR-FE, 3,5l бензин после 10.000 км.
Лукойл Люкс Синтетическое API SN 5W-40 отработка на Lada Largus после 14500 км.
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 отработка на Toyota Corolla после 5100 км.

[vanj 5]

@Актавиус, полностью согласен, двигатель не причем, как в данном случае, так и в большинстве других. а лук нормальное масло, лью в многие машины не задумываясь. в ВАГ остановил именно описанный случай, а в подборе проблем то никаких не должно быть, почитай побольше анализов отзывов, и прими решение, зато это будет твое решение, мое мнение - главное чтоб не подделка, ну и поконкретнее выскажусь в теме подбора.

[detonator777 4]

Друзья для чистоты эксперимента у меня есть и канистра и остатки свежего масла в ней да и отработки могу слить немного. Пробег масла 2000км. Но едиснвтенно что я ездил на нем с осени по сегодняшнее время. Т.е. недогрев движка был-т.к. 1.2ТСИ зимой не греется. А вот летом нагрузки температурные в 1.2ТСИ поболее 2.0 будут -призадумался....

Изменено 18 марта 2016 пользователем detonator777

[WeellyTR 761]

У ВАГ-их движков и на диллеровском кастроле и чудо оригинальном масле проблемы....двигатели проблемные на ВАГ-е и не только...вот надо копать отсюда.....

Специально зашел в эту тему посмотреть отзывы людей, катавших Лукойл Люкс Синтетическое на движках TSI. Спешу сообщить, что на дроме есть машина (октавия а7), которая отходила 260 тысяч км на Mobil Super 3000 5w-40. И проблем с маслом не было, даже не заикались. Поэтому привет Лукойловцам, область применения масла сужается до нельзя..

[Snether 35]

Тоже сфоткал на своем горловину. Пробег 3000 на луке, доливал около литра. Общий пробег 33тыщи.как видно на фото есть небольшие отложения. Особо не парюсь, на нормальное масло денег жалко.

Изменено 18 марта 2016 пользователем Snether

[detonator777 4]

Тоже сфоткал на своем горловину. Пробег 3000 на луке, доливал около литра. Общий пробег 33тыщи.как видно на фото есть небольшие отложения. Особо не парюсь, на нормальное масло денег жалко.

у отца тига 2.0 170сил если не забуду посмотрю что у него при пробеге 30-он льет только ВАГ-е с серой канистрочки по конской цене-переубедить невозможно.......

[jonny07 4]

Специально зашел в эту тему посмотреть отзывы людей, катавших Лукойл Люкс Синтетическое на движках TSI. Спешу сообщить, что на дроме есть машина (октавия а7), которая отходила 260 тысяч км на Mobil Super 3000 5w-40. И проблем с маслом не было, даже не заикались. Поэтому привет Лукойловцам, область применения масла сужается до нельзя..

за 2 года 260? он живет в ней этот человек с дрома?

[Rassomagin 61]

Специально зашел в эту тему посмотреть отзывы людей, катавших Лукойл Люкс Синтетическое на движках TSI. Спешу сообщить, что на дроме есть машина (октавия а7), которая отходила 260 тысяч км на Mobil Super 3000 5w-40. И проблем с маслом не было, даже не заикались. Поэтому привет Лукойловцам, область применения масла сужается до нельзя..

Вот и славненько! А то ажиотаж по луку раздули, пустые полки, цены в верх! А оно нам, "лукойловцам", это надо?

[dimm7777 4 902]

да, по-моему, тема лукойла - самая интересная, поскольку здесь кипят нешуточные страсти, достойные пера самого шекспира.

вот, например, ездит дорогая машина, ездит, на хорошем импортном масле, всё прекрасно, к чему переходить на другого производителя?

если у хозяина хватило денег на новую машину, там, миллион, или дороже, - к чему экономить на хорошем импортном масле стоимостью ок. 2 тыр?

но если машина б/у, причём, и Б и У, то к чему тогда грешить на масло?

если читать беспристрастно все сообщения и отзывы по маслам, то возникает странная картина: почти никто не жалуется на техническое состояние машины или большой пробег, но у одного расхода масла практически нет, а у другого - до нескольких литров на м/с интервал.

такое ощущение, что каждый второй или третий и т.д. двигатель уходит с завода бракованным, не смотря на европейское или японское качество.

я понимаю и могу логически объяснить, когда с лукойла переходят на мотюль, чтобы ягодицы в машине передвигались быстрее в околоягодичной системе координат, но людей, переходящих с мотюля на лукойл и потом рвущих на тех же ягодицах волосы, негодуя на лукойл, не понимаю, точнее, не понимаю их последующих выводов.

могу ошибиться и извиниться, если они, как дегустаторы вина, смогут по звуку работающего мотора определить марку масла и вязкость, но, почему-то, таких "специалистов" до сих пор нет.

[ankor 54]

Негатива к маслу нет, подумаешь пару раз зуммер пикнул, считаю это не критичным, тот случай был в 2013, думаю в мае снова залить это же масло в этот же двигатель и проверить будет ли пищать опять.

Не креви душой - это и есть негатив!!! Хочешь навести смуту на лукойл, так и скажи... 

[ModeratorSigma 7 036]

@gradis999, прочитай на всякий случай правила форума, они ждут тебя http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=forums&module=extras&section=boardrules

Что бы не задублировал весь форум своим движком иди туда http://www.oil-club.ru/forum/topic/22672-nexia-n150-pechalnyj-opyt-s-eneos-pereshel-na-lukojl/

[Itseasy 6 336]

Тоже сфоткал на своем горловину. Пробег 3000 на луке, доливал около литра. Общий пробег 33тыщи.как видно на фото есть небольшие отложения. Особо не парюсь, на нормальное масло денег жалко.

где отложения?)))

[detonator777 4]

В темке про капельную пробу выложил результат люкса через 3т км. Результат не очень.....

Сегодня сделаю ретест. ЛУК с Юлмарта.

[Dumus 5 588]

В темке про капельную пробу выложил результат люкса через 3т км. Результат не очень.....

Сегодня сделаю ретест. ЛУК с Юлмарта.

Проба масла из натяжителя цепи не считается)

[detonator777 4]

Проба масла из натяжителя цепи не считается)

ок. согласен. Сегодня будет повторный результат из картера.

[West Side 58 39]

@dimm7777, я с мотюля на лукойл пересел на двух машинах))