gradis999

Канистра осталось, позже выложу...

Я мажу циатим 221. Это что то типа очищенного литола.

5ти минуткой что нить типа HG или LM?

@torcon,еще к вам вопросик, на ладошке под лупой эту дрянь не рассматривали?

Машина с новья. Я одын владелец...)

Лук нагадить не мог! Это енеос 100%. Понял когда нашел этот форум, да и при прогреве шум какой то появился на енеосе

Не так поняли... Ездил с самой покупки на eneos. На 70тыщах была замена прокладки клапанной крышки. Далее был залит eneos такой же как и был. Потом подозрения пали что eneos какой то не такой.По проходу 7тыщ Было слито и залито лукойл. На 77 тыщи прокладка снова засопливила. Вчера была вскрыта крышка, результат на фото. Вот и получается, что автодок левак подсунул. А на лучке то и не успел поездить еще..

Топливо всегда лукойл 95экто

@Rak00,менял каждые 8-9 тыщ. Когда еще 7т.назад первый раз менял прокладку клапанной крышки, Все хорошо было, чистота и порядок. Заказал в автодоке, на 400 руб дешевле) вот и получается, что на "левак" попал. Это же надо так за 7 тыщ мотор "обкакать"

Товарищи форумчаны! Прошу дельного совета. Катал на eneos synt 5w40. В связи с течью клапанной крышки, было решено менять прокладку. После вскрытия клапанной крышки был немного в шоке. До вскрытия клапанной крышки перешел на лукойл люкс 5w40. Сможет ли он отмыть всю эту срань? Или может мне лучше через пару тыщ поменять с промывкой и залить свежее. Или лучше какую присадку добавить? Щас на свежезалитом луке проехал 700км. П. С.:на лукойле при прогреве тише себя ведет. Мотор f16d3

Вот про лучок то и говорят что на 8-10 хватает...

Вы предлагаете менять каждые 4тысячи?)

Замена всегда была 8-9 тыщ.

Пробег 80т на енеосе 5w40.Перешел на лучок люкс. К eneos больше не ногой...