Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 (SN/CF; MB-229.3; RN 0700/0710; VW 502 00/505 00; A3/B4; PSA B71 2296)

[Gravitara 125]

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN

 

Описание: Лукойл Люкс синтетическое SAE 5W-40, API SN/CF – всесезонное полностью синтетическое моторное масло уровня эксплуатационных свойств API SN/CF, ACEA A3/B4, разработанное на основе высококачественного синтетического базового масла с применением передовых технологий присадок.

 

Спецификации: API SN/CF; MB-226.5/229.3; Renault RN 0700 / 0710; ОАО «АВТОВАЗ»; VW 502 00 / 505 00; ACEA A3/B4; PSA B71 2296; FIAT 9.55535-N2

Техническая документация: 

tds_327_l_rus_lukoil_luxe_synthetic_5w-40_30.08.2022.pdf

TDS_LYUKS_SINT_5W-40_2.6_02.08.2016_rus.pdf
 
Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

207464 - Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 1 литр

207465 - Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 4 литра
1773132 - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 60 литров

207461 - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 216 литров
 

Видеообор:

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN 2023

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN 2019

Лукойл Люкс Синтетическое 5W40 API SN
Лукойл Люкс Синтетическое 5W40 API SN
 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN свежее Shear Stability

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 отработка на Volkswagen Touareg после 7500км

Лукоил Люкс Синтетическое  5w-40 отработка на Mercedes-Benz Cl500 после 10302км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN свежее и отработка Toyota Curren 3s-fe после 6000 км.
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 SN/CF Opel Astra H Caravan Z18XER AF17 после 8.218 км.
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN 3.65л + LiquiMoly Ceratec 0.1л Daewoo Nexia после 2883 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN, на Альмере 1,4л после 8.000 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN на Chevrolet Niva FAM-1 Opel Z18XE после 5.000 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN на Ford Focus2 1.6(115) после 12.500 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN/CF на Toyota Highlander 2GR-FE, 3,5l бензин после 10.000 км.
Лукойл Люкс Синтетическое API SN 5W-40 отработка на Lada Largus после 14500 км.
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 отработка на Toyota Corolla после 5100 км.

[лёхус 41]

Люкс sn 5w40.пробег на масле 7700, общий 110500.двс ваз 1.6 8 кл. Режим горд, такси. При замене слесарь обратил мое внимание на красноватый цвет отработки.Пдобное наблюдал на татнефти синтетик 5w40 при регулеровке клапанов в 90 т.км. На других маслах такого не видел.Фото без клапанной крышки имеется, не могу выложить со смартфона.Щуп тоже темный но мотор идеально чистый. Читал про наличии меди в отработках лука. Может ли медь давать красновато-бронзовый оттенок ?

[Hobbit61 33]

Наблюдал рыжий(красноватый) налет в вазовском моторе клиента который ездил на колхозном бензине, в смысле с заправки для сельхозтехники. Возможно причина в топливе.

[Evedol 0]

Добрый день! Подскажите пожалуйста по следующей теме. Машина Audi 1.8T 1.7 бара давка где то 300 л.с. Масло в моторе MOTUL 8100 X-cess SAE 5W/40 замена каждые 7000 км. (300 моточасов).

 

Недавно встретил товарища который стал утверждать что лукоил люкс стоит дешевле и тоже качество. Прочитал куча форумов, пересмотрел весь интернет вся информация крайне не однозначна. Есть ли опыт у кого то опыт использования такого масла в подобных моторах? и вообще что думаете о лукойле в таком моторе.

[Дмитрий_ 4 481]

Одинаковые масла по допускам от производителей.

Твой товарищ - прав.

Изменено 3 октября 2015 пользователем Дмитрий_

[almer2350 2]

А кто-нибудь заливал Лукойл Люкс 5W40 SN в Nissan Almera Classic? интересно, как движок выглядит после него?

[nesto 111]

А кто-нибудь заливал Лукойл Люкс 5W40 SN в Nissan Almera Classic? интересно, как движок выглядит после него?

Двигун будет выглядеть от любого масла в норме, если менять его не реже 7-8 тыщ и не реже 1 раза в год.

Если мотор турбо, то лучше катать до 5000км

[LeeR 59]

А кто-нибудь заливал Лукойл Люкс 5W40 SN в Nissan Almera Classic? интересно, как движок выглядит после него?

А что должно изменится, оплавятся какие-то детали, или цвет двигателя может поменяться ? ))) Не знаю как реагируют на марку масла ниссановские двигателя, но уверяю, мой, тойотовский 1MZ, свою внешность не поменял, да и голос у него вроде тот-же остался....

[almer2350 2]

Я имею ввиду если проехать на луке не 5 тыщ, а где-нибудь 30-50 тыщ

[Dmitriй 1]

Залил 8 литров в bmw Е70 4.8i на пробеге 110 000 км. Тестирую.

[mumrik75 96]

Я имею ввиду если проехать на луке не 5 тыщ, а где-нибудь 30-50 тыщ

 

Лет через 5 смогу ответить... что будет с атмосферником 1,6 после 40 тыс км на Луке с интервалом 7-8 тыс км.

[krimexpress 119]

Я имею ввиду если проехать на луке не 5 тыщ, а где-нибудь 30-50 тыщ

А что должно быть?) Проехал за лето 50 тыс (смена каждые 7,5), все крутится, вертится и работает, крышка маслозаливной снизу чистая. Никаких доливок, масло не уходит. Общий пробег 115 тыс.  Турбодизель выдерживает и ваш выдержит, если оно подходит по спецификациям. 

[toureech 54]

Я имею ввиду если проехать на луке не 5 тыщ, а где-нибудь 30-50 тыщ

Ничего не будет атмосфернику (совсем)  вот фотка моего двигателя  при пробеге на лукойле 50 к. http://www.oil-club.ru/forum/topic/2215-foto-vskritih-dvigatelei-kommentarii-vladel/?p=463959

[Хмыр 1 165]

Залил Лук люкс СН. на очередном ТО в К2 11186 с облегченкой. Пока все нравится. Двиг работает на нем тихо, приятно. Раскрутка лишь чуть хуже чем на мобил1 0w-40. Увеличения расхода топлива не отмечено. Щуп почернел сразу. Выглядит не какотложения или налет, а как покрытие, воронение. Похоже на хим реакцию с покрытием щупа. Больше всего почернела тыльная верхняя сторона щупа, т.е. та которая не погружена в масло постоянно Немного настораживает. Наблюдаю.

Изменено 23 октября 2015 пользователем Хмыр

[Paulson 8 391]

Щуп почернел сразу. Выглядит не какотложения или налет, а как покрытие, воронение. Похоже на хим реакцию с покрытием щупа. Больше всего почернела тыльная верхняя сторона щупа, т.е. та которая не погружена в масло постоянно Немного настораживает. Наблюдаю.

 

Было у меня такое - не от Лукойла - не помню, вроде от ЛМ Нью Молиген 5-30, или 5-40 (пробовал оба)

[Хмыр 1 165]

Специально осмотрел с пристрастием щуп перед сливом мобила. Обнаружил кусочек, буквально, на щупе с легким почернением. После 100 км на лукойле СН не заметить почернение было трудно. Видно, что это не налет, толщина нулевая, видно мех.обработку на щупе, т.е. это не коррозия или слой чегото. Хотя видок неприятный. Надеюсь внутри такого не будет)