Sintec Platinum 7000 5W-30 A5/B5 (API SL; ACEA A5/B5)

[torcon 85 638]

Sintec Platinum 7000 5W-30 A5/B5

Спецификации: API SL; ACEA A5/B5-16.

 

Описание: Cинтетическое энергосберегающее моторное масло Sintec Platinum 7000 5W-30 A5/B5 SL/CF предназначено для применения в современных высокоэффективных бензиновых и дизельных двигателях европейских, американских и азиатских производителей, где требуется уровень эксплуатационных свойств API SL/CF и ACEA A5/B5.
Использует фирменную технологию MolyGuard.

 

Техническая документация: 

TDS Sintec Platinum 7000 5W-30 A5-B5 SL-CF.pdf

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Sintec Platinum 5W-30 ACEA A5/B5 02.09.22

Sintec Platinum 5W-30 A5/B5 25.04.22

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Sintec Platinum 7000 5W-30 A5/B5 SL/CF отработка на Kia Rio 3 после 5880 км

Sintec Platinum 5W-30 A5/B5 отработка на Toyota Hilux VII после 6640 км

Sintec Platinum 5W-30 SL A5/B5 отработка на Ford Focus III 1.6 AMT ( 125 hp) 2012 г.в. после 6275 км

Sintec Platinum 5W-30 A5/B5 отработка на KIA RiO после 7967км

Sintec Platinum 5W-30 отработка на KIA Ceed после 6745км

Sintec Platinum 5W-30 A5/B5 отработка на Mitsubishi Lancer 9 после 4680км

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

600157 - Sintec Platinum 7000 5W-30 A5/B5 1L

600158 - Sintec Platinum 7000 5W-30 A5/B5 4L

600159 - Sintec Platinum 7000 5W-30 A5/B5 20L
600160 - Sintec Platinum 7000 5W-30 A5/B5 60L
600161 - Sintec Platinum 7000 5W-30 A5/B5 205L

 

Отчеты форумчан:

Sintec Platinum 5W-30 ACEA A5/B5 на Kia Ceed - Nemo1980

Sintec Platinum 5W-30 API SL, ACEA A5/B5 на Mitsubishi  Lancer 9 - agstroy

[Игорь Лахта 2 225]

04.04.2023 в 14:22, Игорь Лахта сказал:

У меня после работы на ValvMaxlifeFE 5W-30 наоборот, впечатление такое, что машина на этом Sintec полетела.

Надо бы ещё добавить интересное наблюдение. 

Катаясь на этом Valvoline, я постоянно слышал треск из мотора на холодную. И совсем уж было собрался на диагностику форсунок, как этот звук почти исчез на новом масле Синтекс. Температурные условия при этом не изменились, у нас опять вернулись ночные холода.

А поскольку состав масла на работу форсунок CR не влияет, то видимо и стучать перестало что-то другое-наверно, клапана  (гидрокомпенсаторов у этого мотора нет).

 

[filantrop 46]

Поделюсь и я своим наблюдением. Очень быстро темнеет это масло, но уровень (пока) стабилен. За свои 240 тыс км Mondeo ездил на очень разных маслах, от Castrol до Mobil и Lukoil, масла поначалу менялись каждые 10 тыс, последние года три каждые 7-7.5 тыс. Но не припомню я чтобы к пробегу 1,5 тыс масло было столь тёмным. Знаю что ведутся бесконечные дискуссии от "темнеет значит хорошо моет" до "темнеет в первые 2 тыс значит плохая база, быстро разрушается, окисляется". Главное что уровень держит. Но вот больше 5 тыс вряд ли захочу проехать я на таком масле. Просто делюсь наблюдением, не критикую сабж.

[CraZy ToSser 77]

Залил сабж (дорестайлинговый) после Sintec 5W-30 GF-5, по ощущениям двигатель работает мягко и приятно, нареканий нет.

Предыдущий Синтек на Ричфуле отработал норм

[Анатолий321 0]

Подскажите на нисан двигатель hr15de подойдёт синтек платинум 7000. А3/В4

Изменено 10 мая 2023 пользователем Анатолий321

[biguxa 4 851]

34 минуты назад, Анатолий321 сказал:

hr15de подойдёт синтек платинум 7000. А3/В4

Туда правильно Синтек 0W20 Илсак или С5...

[Анатолий321 0]

1 час назад, biguxa сказал:

Туда правильно Синтек 0W20 Илсак или С5...

блин, 0w20 страшно. Во первых пробег 260тыс и сколько скрутили до меня неизвестно. И я в основном по трассе езжу 

[biguxa 4 851]

10 минут назад, Анатолий321 сказал:

Во первых пробег 260тыс ............... И я в основном по трассе езжу 

Ну и что... А что даст более вязкое масло?

[Анатолий321 0]

9 минут назад, biguxa сказал:

Ну и что... А что даст более вязкое масло?

Ну температура у масла же по трассе больше, соответственно оно жиже, а раз жиже то хуже мажет. Или я не прав? У меня Таета корона была я 5w30 лил хонда стрим была тоже 5w30 лил сейчас вот нисан. В теорию по маслу никогда особо не вдавался. В нисан 3 года лил спектрол 5w30 вроде нормально, но горит масло почему-то. Решил сменить ну и естественно что по дешевле и что посоветовали

[biguxa 4 851]

20 минут назад, Анатолий321 сказал:

Ну температура у масла же по трассе больше, соответственно оно жиже, а раз жиже то хуже мажет.

родная оф. японо рекомендация 0-20, думаю всё учитывает, все режимы....., и на 0-16 нормально катается АШЭР-15, опыт на форуме есть...

холодный атмосферник + по трассе лучше охлаждение + : https://www.oil-club.ru/forum/topic/39712-rassuzhdenija-forumchanina-sae20-po-maslam/page/140/?tab=comments#comment-1724052

 

Изменено 10 мая 2023 пользователем biguxa

[Анатолий321 0]

10 минут назад, biguxa сказал:

родная оф. японо рекомендация 0-20, думаю всё учитывает, все режимы....., и на 0-16 нормально катается АШЭР-15, опыт на форуме есть...

холодный атмосферник + по трассе лучше охлаждение + : https://www.oil-club.ru/forum/topic/39712-rassuzhdenija-forumchanina-sae20-po-maslam/page/140/?tab=comments#comment-1724052

 

Спасибо, почитал. Первый раз такое слышу. А какой марки тогда лучше залить масло 0w20? ну и чтоб подешевле желательно. А может быть масложер или угар масла от того что вязкость выше чем положена с завода? 

[biguxa 4 851]

6 минут назад, Анатолий321 сказал:

А может быть масложер или угар масла от того что вязкость выше чем положена с завода? 

ЭТО к ЭТОМУ приводит...

+ пару мнений:

"...не понимаю, зачем лить густое масло, если износ что на 20-ке, что на 50-ке одинаков, при этом жидкие лучше моют, лучше фильтруются, лучше удерживают в себе грязь, лучше охлаждают. + и при этом лучше отводятся маслосъёмными кольцами через дренаж. отверстия под ними, которые с большим пробегом, как правило уже подкоксованы (и как правило от более вязких масел и перекатов)..."

9 минут назад, Анатолий321 сказал:

А какой марки тогда лучше залить масло 0w20? ну и чтоб подешевле желательно.

В лето можно и 5-20, зимой однозначно 0-20 (Вы же с Кемеровской обл.?)

Ну если не дорого, то наверное Синтек попробуйте...а так Зик , S-Оил, Кикс

(а если подсыкаете, то мешайте 50на50 с 0/5-30 Илсак или А5)

[Анатолий321 0]

5 минут назад, biguxa сказал:

ЭТО к ЭТОМУ приводит...

+ пару мнений:

"...не понимаю, зачем лить густое масло, если износ что на 20-ке, что на 50-ке одинаков, при этом жидкие лучше моют, лучше фильтруются, лучше удерживают в себе грязь, лучше охлаждают. + и при этом лучше отводятся маслосъёмными кольцами через дренаж. отверстия под ними, которые с большим пробегом, как правило уже подкоксованы (и как правило от более вязких масел и перекатов)..."

В лето можно и 5-20, зимой однозначно 0-20 (Вы же с Кемеровской обл.?)

Ну если не дорого, то наверное Синтек попробуйте...а так Зик , S-Оил, Кикс

(а если подсыкаете, то мешайте 50на50 с 0/5-30 Илсак или А5)

Да, с кем области, у нас зимой до - 50 давит как нефиг делать. Ну а так, если я правильно вас понял то от того что я 0w20 буду лить, хуже не станет? И пофигу что пробег уже не малый. 

[Анатолий321 0]

Только что, Анатолий321 сказал:

Да, с кем области, у нас зимой до - 50 давит как нефиг делать. Ну а так, если я правильно вас понял то от того что я 0w20 буду лить, хуже не станет? И пофигу что пробег уже не малый. 

Обидно, только сегодня 5w30 залил свежее

[biguxa 4 851]

7 минут назад, Анатолий321 сказал:

от того что я 0w20 буду лить, хуже не станет? И пофигу что пробег уже не малый. 

По мне хуже не будет.

5 минут назад, Анатолий321 сказал:

А угар масла может быть из за того что большей вязкости лью? 

 

16 минут назад, biguxa сказал:

ЭТО к ЭТОМУ приводит...

Что расход масла есть?

[Анатолий321 0]

3 минуты назад, biguxa сказал:

По мне хуже не будет.

 

Что расход масла есть?

Ну если по трассе 110-120 идёшь то около литра на 1000. Машина не дымит и с выхлопа не воняет маслом