Quaker State Ultimate Durability 5W-30 отработка Chevrolet Tahoe после 7910км

[Pavel_NSK 9 572]

Quaker State Ultimate Durability 5W-30 отработка Chevrolet Tahoe после 7910 км

Масло: Quaker State Ultimate Durability 5W-30

Автомобиль: Chevrolet Tahoe (GMT900), 2012 г.в., двигатель LMG V8 5,3л, АКПП, левый руль

Общий пробег на одометре: 143 375 км

Пробег на масле: 7 910 км, интервал 135 465 - 143 375 км

Моточасы: 230 м/ч (по БК)

Средняя скорость: 34 км/ч (из расчета 230 м/ч по БК)

Израсходованное топливо: 1227 литров (средний расход 15,5 л/100км) по чекам

Система мониторинга жизни масла Engine Oil Life System: остаточный срок службы масла 33% (свежее масло 100%)

Доливки масла: не доливал, уровень по щупу снизился на 1/3 (примерно 300мл).

Присутствие отложений в двигателе ДО: неизвестно

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: неизвестно

Автозапуск: не использовался

Наличие чип-тюнинга: да, автомобиль прошит

Предпусковые подогревы: нет

Период эксплуатации: июнь-сентябрь, от +10 до +35 град.

Срок эксплуатации: 3 месяца

Топливо: АИ100 - Газпромнефть, АИ98 - Роснефть, АИ95 - Газпромнефть

Режимы: ориентировочно 60% трассы, 35% города (часто пробки), 5% горы, перевалы, грунтовки (много пыли) 

Фильтр масляный: Amsoil EA15K50 (синтетика)

Фильтр воздушный: Sakura A-6523

Объем заливаемого масла: сервисный 5,7 литра

Отбор масла: при сливе из картера в чистую ПЭТ бутылку, в середине слива.

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя: с горячего двигателя, перед отбором пробы проехал не менее 40 км

Что было до этого масла: Castrol EDGE Supercar 0W-40

Последние интервалы и отработки: 

127 880 - 135 465 км – Castrol EDGE Supercar 0W-40 – анализ отработки

120 960 - 127 880 км – Castrol EDGE Supercar 0W-40 – анализ отработки

112 940 - 120 960 км – Аmsoil Signature Series Synthetic 10W-30 – анализ отработки

107 025 - 112 940 км – Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 – анализ отработки

100 025 - 107 025 км – Mobil Super 3000 XE 5W-30 – анализ отработки

0 - 100 000 км – Mobil Super 3000 XE 5W-30 – дилерское обслуживание, дилерское масло (предположительно только этот Mobil)

Промывка промывочным маслом: не промывал

Ремонтные работы, выполненные незадолго перед этой заливкой: не было
Присадки: Wynn's Hydraulic Valve Lifter Concentrate за 1000 км до смены масла для профилактики/промывки.

Наблюдения: Масло и работа мотора на этом масле понравились, как при прогревах, так и на горячую.

Гидрокомпенсаторы замолчали, я теперь их не слышу совсем ни на холодную, ни на горячую.

Минусы - не увидел.

Расход масла - примерно как и в прошлый интервал на Castrol EDGE SC 0W-40. До 5000 км уровень был на Max, затем во время поездки на Алтай уровень снизился на 1/3 щупа (300мл). Общий пробег по Алтаю составил 2500 км, из которых примерно 2000 км трасса, 500 км поездки в горы (не дороги общего пользования - горные дороги, перевалы). 

[Kotov_VaS 535]

2 часа назад, Resh77 сказал:

  Скрыть содержимое

Я в свой М274 лил M1 esp 5w30 этим летом, после чего хотел Amsoil SS 5w30 попробовать. Но даже ESP с его более высоким КВ 100 при сильных отжигах и в глухих летних пробках не понравился. Так что от идеи лить SS отказался. 

 

А я в свой M276 на чипе лил Лукойл 10w40 супер API SG на 5 тыс км и все понравилось)

[Olejik 752]

9 часов назад, Nickol сказал:

Вообще, мой гл.вопрос - SN+; SP нужен там, где мануале их нет?

Лично я думаю, что нет. Возможно даже вреда больше, чем пользы

9 часов назад, Nickol сказал:

Фишка их в чём? В Zn?

Фишка их в том, что с переходом на SN+, SP предыдущие версии API большинство крупных производителей перестают выпускать (за исключением некоторых подвальных блендеров, которые и независимо от API стремно лить).

По сути просто не остается выбора - что дают, то и лей

Изменено 29 сентября 2021 пользователем Olejik

[Projector 7 412]

8 часов назад, Nickol сказал:

Наличие ежа/шубы на магнитной пробке - показатель износа? Я не знаю состав этой шубы, честно.

На магнитной пробке срезанные вершинки хона в перемешку с полимерным загустителем 

Изменено 29 сентября 2021 пользователем Projector

[Матавин Сергей 703]

9 часов назад, Kotov_VaS сказал:

 

Вы удельный объем считайте, что за идиотизм сравнивать моторы по объему картера.... Про объем двигателя забыли???? Или просто  делить не умеете?

вы не учли фазу луны, градус чсв,цвет окраса машины и еще 20-40 важных параметров.

что сразу идиотизм то имею право на свое мнение пусть даже и возможно ошибочное, а вы только мордой в грязь умеете или конструктивно по теме не?