Sintec Platinum 5W-30 A3/B4 свежее Shear Stability Test

[torcon 64 458]

Sintec Platinum 5W-30 A3/B4 свежее Shear Stability Test за анализ спасибо камрадам, что делают погоду ai_gelios, ss333.

Масло закупал в емексе у поставщика VODA по цене 323р.

 

Масло заявлено как: API SN; ACEA A3/B4; MB-Approval 229.3; ЗФ ООО «УАЗ»; ПАО «АвтоВАЗ»; Renault RN 0700 / 0710; Porsche A40; BMW Longlife-01; VW 502 00/505 00.

[dimm7777 4 863]

ai_gelios 

индекс вязкости - безразмерная величина, зависящая или рассчитывающаяся про двум значениям измеренных вязкостей. 

собственно, поэтому и бывают одинаковые ИВ у разных масел - тридцаток, сороковок и т.д. 

только и всего...

[Novichok 381]

27.09.2021 в 12:14, ai_gelios сказал:

что вижу я по анализу:

падение kv40 и kv100 в равной степени при неизменном индексе для меня означает что снизился HTHS, то есть сабж возможно выпал из границ A3/B4 в сторону A1/B1 , что не есть очень хорошо. В реальных условиях падение вязкости и HTHS усугубляется ещё и топливом (зимой прям мощно усугубляется) , а вот окисление не такой уж и существенный загущающий фактор как первые два. Вывод: можно гонять на Синтеке, если ваша машина может ездить и на hths >=3.5 , и на 2,9< hths < 3,5 согласно мануалу.

Если мотор дизельный - с осторожностью, но опять же тут на помощь придёт загущение сажей.

а это полезное загущение? пусть и на фоне разжижения....

[lastsetbestset 274]

Через сколько менять это масло при 5 дневных поездках по 11 км в одну и другую сторону и плюс ежедневных по 3 км в одну и другую сторону зимой?

Изменено 27 ноября 2021 пользователем lastsetbestset

[torcon 64 458]

А какая средняя скорость? И какой автомобиль? 

[avignon 2 339]

26.09.2021 в 10:24, torcon сказал:

"при сработке полимерного загустителя, снижается индекс вязкости"  

Ну вот, наглядный, кстати, пример того, что при просадке загустителя индекс может оставаться прежним...

[Аргентум 6 303]

35 минут назад, avignon сказал:

Ну вот, наглядный, кстати, пример того, что при просадке загустителя индекс может оставаться прежним...

 

а где Торкон обратное утверждал или как-то связал это? Не понял?

[avignon 2 339]

26 минут назад, Аргентум сказал:

Торкон обратное утверждал

Да.

 

[Аргентум 6 303]

4 часа назад, avignon сказал:

Да.

 

так он падает у x3 0-40 , мобил1.

Немножко. 
Синтек то причем? Там другой полимер вообще.

 

У синтека не самый механически стойкий, у x3 очень стойкий на сдвиг.

[torcon 64 458]

Я всегда говорил что индекс вязкости при определении ломки загустителя не панацея. Знаю об этом, иногда он ведет себя неожиданно. Но в большинстве случаев действительно падает.

[torcon 64 458]

А вот классическое падение индекса при ломке загустителя.

 

 

[Itseasy 6 324]

16 часов назад, avignon сказал:

индекс может оставаться прежним...

если вам предложат дать оценку моторному маслу по одному показателю на выбор - индекс вязкости, вязкость при 100, щелочное, кислотное, CCS, испаряемость и тд, то самый бестолковый показатель из приведенных - индекс вязкости. По нему вообще ничего о масле сказать нельзя.

Есть ли для кого разница - применить масло с вязкостью 8,2 или 8,8 сСт при 100? А с индексом вязкости 168 или 190? Ага, тут надо подумать))). Хотя это индексы этих масел (8,2 и 8,8), у которых вязкость при 40 одинаковая

Изменено 29 декабря 2022 пользователем Itseasy

[avignon 2 339]

5 часов назад, Itseasy сказал:

если вам предложат дать оценку моторному маслу по одному показателю на выбор - индекс вязкости, вязкость при 100, щелочное, кислотное, CCS, испаряемость и тд, то самый бестолковый показатель из приведенных - индекс вязкости.

Бестолковой будет сама оценка по одному показателю) Так да, это не самый важный параметр, т.к. индекс вязкости смеси базовых масел все равно неизвестен.

Но я про него говорил в контексте просадки вязкости масла...

Изменено 29 декабря 2022 пользователем avignon