RedLine High Performance 10W-40 отработка на Porsche Cayenne S 4.8 (958.1) после 9000км

[urman 481]

RedLine High Performance  10W-40 отработка на Porsche Cayenne S 4.8 (958.1) после 9000км, 200 моточасов

Масло:  RedLine 10w-40 
Автомобиль: Porsche Cayenne,  2011г., 4,8л. 400л.с., 958.1, 8АКПП.
Общий пробег на одометре: 118 600км.
Пробег на масле: 9000км.
Моточасы: 200 м/ч, средняя 47м/ч
Израсходованное топливо: 1555л (17,1l/100km)                               

Доливки масла: 1 кварта (подтекает с клапанной крышки), да и вообще до 2л-норма для этого двигателя
Присутствие отложений в двигателе: нет                                                                                                    

Ремонтные работы: нет                                                                                                                                                

Чип тюнинг: нет                                                                                                                                                       

ГРМ: Цепь
Автозапуск: нет
Предпусковые подогревы: нет
Срок эксплуатации: 1.03.21г. - 05.09.2021г.
Топливо: бензин UPG/KLO 100 (Мозырь, Беларусь). Доливались промывки топливной: KYK 2 банки, WYNNS для катализатора 4 банки, периодически Mannol Benzin Ester additive
Режимы: 50/50 город (тянучки)/ трасса 160-250км/ч, регулярная тапка в пол при возможности, Порш, хуле:). В пробках масло регулярно кипятится до 105-110 градусов
Фильтр масляный: FRAM Extra Guard полусинтетика с Амазона
Фильтр воздушный: Wix
Объем заливаемого 9,5л.
Отбор масла: слив с картера

Что было до этого масла:

0-60k официалы на Mobil 1 5/0w-40

60-100k Kroon Oil хз какой (до 92к был у предыдущего хозяина)

100-110k - Mobil 1 FS 5w-40 (+перед сменой на RedLine промывка Liqui Moly Pro-Line)

 

 

 

[urman 481]

ОХРАНА-ОТМЕНА! 
ЛАБА ЩЕЛОЧНОЕ С КИСЛОТНЫМ В БЛАНКЕ ПЕРЕПУТАЛА! 
значит масло живее всех живых-можно 250-300 моточасов ездить

[urman 481]

1 час назад, torcon сказал:

Меня очень смущает что с 9 литрами масла в картере за 200мч кислотное оказалось 7.3 а щелочное 4.2. Такого не бывает...  Любая лаба которая тестировала отработки в потоке должна это понимать.

На ICP ты увидишь износ по любому... 

 

У тебя разве не было анализов с этой машины на ICP? 

Ты оказался прав!!! 
показатели кислотного и щелочного наоборот в бланк внесли!

масло можно 250-300 моточасов катать. Эстеры эстерами, а 10литров-это 10 литров!

Изменено 7 сентября 2021 пользователем urman

[urman 481]

Вот что по железу сказали:

Цитата

По железу. Это не ICP-это рентген RIGAKU. Это другой ASTM. ICP -более общепринятый агрегат именно для отработки, а не для нового масла. Рентген-наоборот. ICP у нас будет к Новому году. Как говорят специалисты -при маленьких показателях ICP может быть более чуствительным и точным по элементам отработки. Рентген тоже его видит -потому что по всем анализам, что мы делали -железо всплывало. Как вариант -его действительно мало и рентген "округлил" показание. 

Но пообещали когда будет ICP-сделать анализ ICP бесплатно (или старую отработку, если не выбросили или новую).

[Евген48 27 130]

1 час назад, urman сказал:

Ты оказался прав!!! 

[mihail026 4 772]

Раз Fe=0, как понимаю и прошлый интервал тоже был по нулям. Несливайку пока никто не отменил.

Сюрреализм.

[urman 481]

44 минуты назад, mihail026 сказал:

Раз Fe=0, как понимаю и прошлый интервал тоже был по нулям. Несливайку пока никто не отменил.

Сюрреализм.

Ну так если износ минимальный+промывка+10л картер-то той есливайкой можно пренебречь.

ну будет тест с ICP-будет понятней…

[Pavel_NSK 8 325]

10 часов назад, urman сказал:

Фильтр масляный: FRAM Extra Guard полусинтетика

FRAM Extra Guard, он же серии PH полусинтетикой никогда не был. Обычная бумага.
Полусинтетика серии TG - Tough Guard

https://www.fram.com/products/consumer-products/oil-filters/fram-tough-guardsup-sup-oil-filter/

Синтетика серии Ultra (ранее XG)

https://www.fram.com/products/consumer-products/oil-filters/fram-ultra-syntheticsup-sup-oil-filter/

[urman 481]

1 час назад, Pavel_NSK сказал:

FRAM Extra Guard, он же серии PH полусинтетикой никогда не был. Обычная бумага.
Полусинтетика серии TG - Tough Guard

https://www.fram.com/products/consumer-products/oil-filters/fram-tough-guardsup-sup-oil-filter/

Синтетика серии Ultra (ранее XG)

https://www.fram.com/products/consumer-products/oil-filters/fram-ultra-syntheticsup-sup-oil-filter/

Ну пишется: Extra Guard has cellulose and glass blended media. И интервал 10 000 миль = 16000км.

[Pavel_NSK 8 325]

28 минут назад, urman сказал:

Ну пишется: Extra Guard has cellulose and glass blended media. И интервал 10 000 миль = 16000км.

Бумага.

В дословном переводе - смесь бумаги и каких то смол.

Добавляю ссылку на Extra Guard (серию PH), извините не прикрепилась с первого раза

https://www.fram.com/products/consumer-products/oil-filters/fram-extra-guardsup-sup-oil-filter/

Кроме того, полно обзоров (распилов) этих фильтров

https://www.oil-club.ru/forum/topic/4973-fram-maslyanye-filtry-obschaya/

[urman 481]

7 минут назад, Pavel_NSK сказал:

Бумага.

В дословном переводе - смесь бумаги и каких то смол.

Добавляю ссылку на Extra Guard (серию PH), извините не прикрепилась с первого раза

https://www.fram.com/products/consumer-products/oil-filters/fram-extra-guardsup-sup-oil-filter/

Кроме того, полно обзоров (распилов) этих фильтров

https://www.oil-club.ru/forum/topic/4973-fram-maslyanye-filtry-obschaya/

Мдя… провтыкал… тащил его со штатов 

[AleksFreeman 1 111]

07.09.2021 в 10:07, urman сказал:

Считай 10л эстеров, молибдена и высокой вязкости без загустителя

Была бы магнитная пробка, возможно неприятно удивились струганиной металла), в следующий раз обязательно установите... знаем масла с кучей ПАО и ПОЭ, а на магните ужас, хотя до этого тишь да гладь и icp норм вроде.

Изменено 8 сентября 2021 пользователем sanchell

[avignon 2 337]

1 час назад, sanchell сказал:

знаем масла с кучей ПАО и ПОЭ, а на магните ужас, хотя до этого тишь да гладь и ipc норм вроде

Речь про Redline?

[SZonn 0]

@torcon рентген - имеет лучшую точность неметаллах, щелочных и щелочноземельных металлах чем ICP, и обычно не имеет конструктивных "но" как ICP.

 

ICP: В вашем образце есть стружка из металла, но я ее не вижу.

Рен: В вашем образце есть стружка и по идее она такая. 

Все зависит от "отбора пробы" но нужно смотреть на конкретный прибор, величины содержания железа кстати у аппарата могут быть ниже предела обнаружения. 

[urman 481]

37 минут назад, SZonn сказал:

@torcon рентген - имеет лучшую точность неметаллах, щелочных и щелочноземельных металлах чем ICP, и обычно не имеет конструктивных "но" как ICP.

 

ICP: В вашем образце есть стружка из металла, но я ее не вижу.

Рен: В вашем образце есть стружка и по идее она такая. 

Все зависит от "отбора пробы" но нужно смотреть на конкретный прибор, величины содержания железа кстати у аппарата могут быть ниже предела обнаружения. 

Отбор был следующий: выехал из дома, проехал по городу, доехал до трассы. Дал копоти под 200км/ч. Разогрел масло до 100 градусов.  Приехал на СТо(оно недалеко от трассы). Минут 15 авто стояло-пока подьемник, фильтр воздушный/масляный меняли. Начали сливать масло-я в середине слива подставил чистую стеклянную бутылку.

 

вообще мне эту отработку пришлют обратно-отправлю ее в Катерпиллар в Германию-проверим.

[AleksFreeman 1 111]

1 час назад, avignon сказал:

Речь про Redline?

 

Изменено 8 сентября 2021 пользователем sanchell