Toyota GR Yaris 2021 , посоветуйте масло для трека.

[Asviq 0]

Здравствуйте! Вот вам интересная задача. GR Yaris: 3 цилиндра, Турбо мотор G16E-GTS, а это 1,6 л и 261 лс.. 

Пробег 1000 км. По мануалу 0W20, что вызывает очень большие опасения при использовании на треке.

Буду признателен за советы. 

Изменено 27 апреля 2021 пользователем Asviq

[C00LM4N 192]

Если температура масла в картере до 120, то должно хватить 30-ки.

Зимний индекс для трека вообще не нужен. Только бесполезный загуститель таскать в масле. Нет загустителя - нечему разрушаться, нечему выпадать.

[skorp777 12 245]

12 часов назад, Asviq сказал:

По мануалу 0W20, что вызывает очень большие опасения при использовании на треке.

20-ки разные бывают.Эти-можно:

Амсойл 5/20 , Амсойл 0/20, Редлайн, Extreme

 

Изменено 28 апреля 2021 пользователем skorp777

[skorp777 12 245]

12 часов назад, Asviq сказал:

GR Yaris: 3 цилиндра, Турбо мотор G16E-GTS, а это 1,6 л и 261 лс..

Куда катится мир? У Тойоты уже не осталось нормальных 4-х цилиндровых моторов, чтобы в  заряженную версию воткнуть?

[Hazy_nsk 2 690]

2 часа назад, Dimitreska190388 сказал:

Думаешь волк в таком движке справится? Все таки, простенькое масло.

У меня Лукоил люкс в v8 biturbo, 435 л.с. справился на отлично, учитывая что я жару давал ему конкретного, на гонки ездил)

Это был именно тест как обычный кряк поведет себя в таких режимах.

 

Изменено 28 апреля 2021 пользователем Hazy_nsk

[Pavel_NSK 8 326]

5 часов назад, Hazy_nsk сказал:

У меня Лукоил люкс в v8 biturbo, 435 л.с. справился на отлично

Этот мотор G16E-GTS почти в 2 раза более нагружен и мощнее.

На минуточку отвлечемся и сравним ...

Мотор М278, 4,7л --> 435л.с., литровая мощность 92л.с. с литра рабочего объема, 8 цилиндров, наддув 0,9 бара. В картере 8,5л масла. Поршни нормального размера. Литровая мощность едва больше обычного 1,6л атм.мотора (76-77л.с с литра)

Мотор G16E-GTS, 1,6л --> 261-271л.с., литровая мощность 163-169л.с. с литра рабочего объема, 3 цилиндра, наддув ??? (не маленький). В картере ??? (Asviq сколько масла?) Поршни таблетки.

Я бы и в M278 гидрокрекинг не лил, но Ваше дело хозяйское, продолжайте.
А в этот G16E-GTS и подавно просится что-то ПАО/эстеровое или GTL

5 часов назад, skorp777 сказал:

Амсойл 5/20 , Амсойл 0/20, Редлайн, Extreme

Только не стоит Red Line наверное использовать, зола повышенная ни к чему.

В этом автомобиле установлен сажевый фильтр GPF, еще и впрыск непосредственный, поэтому от масла с небольшой золой только польза будет.

Вязкость считаю менять не надо 0W-20 достаточно. Температура масла 105 градусов ни о чем для хорошего масла на базе ПАО/эстеры.

 

[Hazy_nsk 2 690]

Pavel_NSK конечно дело выбора каждого. Я сам переодически балуюсь ПАО, сейчас на EDGE катаю, но лично для себя решил что вменяемые интервалы и от кряка беды точно не будет. ОЕМ масла все почти кряковые, ездят, не жужат как говориться) хотя конечно перекаты по 15000 в пробках делают свое дело, но тут уже не в масле вопрос.

 

Ни в коем случае не спорю что ПАО/Эстеры это замечательно. Вопрос соотношения цена/качество у каждого свой.

[avignon 2 337]

6 часов назад, Hazy_nsk сказал:

У меня Лукоил люкс в v8 biturbo, 435 л.с. справился на отлично, учитывая что я жару давал ему конкретного, на гонки ездил)

Это был именно тест как обычный кряк поведет себя в таких режимах.

 

И что, давление и температура масла было как и на каком-нибудь Redline?

[Asviq 0]

1 час назад, Pavel_NSK сказал:

В картере ??? (Asviq сколько масла?)

 

4,5 литра

[lzsound 2 138]

Как по мне из доступных W20 подходящих для этого мотора ( которые можно купить в РФ без танцев ) это масла 0W20 с VAGовским 508/509 или (возможно) Extreme 0W20