Extreme AMG VR2 5w-30 GTJ пакет API SP ILSAC GF6 (для азиатов), отработка на Mercedes ML350 CDI после 9000км

[Finik 1 055]

Extreme AMG VR2 5w-30 GTJ отработка  на Mercedes ML350 CDI после 9000км

Масло: Extreme AMG 5w-30 GTJ
Общий пробег на  одометре: 280000
Пробег на  масле: 9000 км, 229 часов 
Доливки масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе: нет
Автозапуск: не использовался.
Предпусковые подогревы: не использовал.
Период эксплуатации: Январь - март 2021
Срок эксплуатации: 2 месяца
Топливо: дизель БиПи
Режимы:Режимэксплуатации: Москва-Область, средняя скорость 40 км/ч
Фильтр масляный: Мерседес 
Фильтр воздушный: Мерседес
Объем заливаемого масла: 8 литров
Отбор масла: в чистую банку с Картера 
До этого было: Extreme AMG 5-30 GTI
Промывка: перед заменой: потрадиции пролил 1 литром Extreme GTJ

 

[Bonker 2 353]

1 час назад, ModeratorSigma сказал:

Bonker это анализ на масел которое вот только только вышло? Анализ не так давно был опубликован? 

А финик пишет что в январе залил

 

Да, анализ нового GTJ ,был партии от 26.01.21. Паспорт качества от 18.01.21

Финику масло передал раньше, 8.01.21.

Теперь поясню нестыковку. У нас масло в 20 т миксере производиться сразу на весь объем, после разливается в кубы и храниться до тех пор, пока от нас не поступит заявка на партию, после чего масло разливают по канистрам. В конце прошлого года как раз замешали новую рецептуру, привезли и в новогодние дни Антон залил масло из шапки темы. Просто анонс новой рецептуры по GTJ я приурочил вместе с поставкой 0w20, которая была произведена только в январе. 

[Finik 1 055]

Bonker Кстати на Gti щелочное тоже просело!?

 

 

[Bonker 2 353]

3 минуты назад, Finik сказал:

Bonker Кстати на Gti щелочное тоже просело!?

 

 

 

Антон, а можно для наглядности заполнить таблицу из серии ваших новых отработок? А то тяжело смотреть на разные отработки и пытаться все запомнить 

 

[Finik 1 055]

Bonker Её Torcon заполнял, и редактирует тоже он! 

[Bonker 2 353]

6 минут назад, Finik сказал:

Bonker Её Torcon заполнял, и редактирует тоже он! 

 

понял, а то скопилось уже много анализов. Что касается срабатываемости щелочного числа, то нужно благодарить INFINEUM, мы никак на это повлиять не можем 

Изменено 19 марта 2021 пользователем Bonker

[Finik 1 055]

7 часов назад, Bonker сказал:

 Что касается срабатываемости щелочного числа, то нужно благодарить INFINEUM, мы никак на это повлиять не можем 

Может это только Мурзик дизельной его так просадил. Посмотрите как на «Азиатах» будет.

[ModeratorSigma 7 805]

Finik сам заполни, на форуме есть макет который своими отработками  может заполнить каждый желающий 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/45757-шаблон-для-серии-отработок/

 

[S_Andrey 247]

Можно подробнее про эксперимент? Зачем лить в дизельный мотор с 540 Н*м  момента масло которое для подобного не предназначено? Цель какая была? 

 

Изменено 20 марта 2021 пользователем S_Andrey

[Finik 1 055]

S_Andrey 

Скрытый текст

Зима, масло выше 65-70 градусов не нагревается, по факту работает как 40ка. Вот и пробовал более жидкое! Кстати на Castrol это сработало, износ меньше чем на многих C3!

 

И в нем далеко не 540нм

 В стоке 258лс и 620нм, у меня чип: 295 и 700 соответственно!

 

Изменено 20 марта 2021 пользователем Finik

[Finik 1 055]

ModeratorSigma С яблока редактирование не доступно, а с компа я давно не захожу. 

[Иван Z 1 347]

Finik А с кремнием что, воздушник вроде оригинал  

[Finik 1 055]

34 минуты назад, Иван Z сказал:

Finik А с кремнием что, воздушник вроде оригинал  

Он появляется переодически! То есть, то нет! Как появляется, так и пропадает без предупреждения! 

[Роман 73 13 609]

1 час назад, Finik сказал:

Зима, масло выше 65-70 градусов не нагревается, по факту работает как 40ка

Тогда получается, что причина в чуть повышенных цифрах металлов износа в UOA, не в недостаточной "горячей" вязкости, или толщине плёнки (HTHS), а наоборот - 5w оказалось слишком "густым" для холодных пусков мотора этой зимой и при таких t, лучше использовать 0w. Может такое быть ? Всё-таки морозы были в этот раз, даже в московском регионе 

[AleksFreeman 1 539]

1 час назад, Finik сказал:

S_Andrey 

  Скрыть содержимое

Зима, масло выше 65-70 градусов не нагревается, по факту работает как 40ка. Вот и пробовал более жидкое! Кстати на Castrol это сработало, износ меньше чем на многих C3!

 

И в нем далеко не 540нм

 В стоке 258лс и 620нм, у меня чип: 295 и 700 соответственно!

 

В ЦПГ оно скорее нагреется, в остальных частях нет. HTHS возможно в каких-то пиковых нагрузках не хватало при таком-то моменте. У самого дизель зимой с такой температурой, но стоит один - два светофора топнуть и 90 градусов...

[Finik 1 055]

Роман 73 

 

sanchell Одного двух светофоров не достаточно! Вывести температуру двигателя и масла на 90, при -10 и ниже, можно только получасовой игрой в шашки! Но это дорого - камеры