Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 свежее 2020

[torcon 64 175]

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 свежее 2020 за анализ спасибо камрадам shets66, Yaro77, Maxxixx, GIGAZOOM, 7.45, Lacoste.

Масло закупал для нас на ОЗОНе shets66 и отвозил запечатанной в лабораторию УРЦ.

 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SM; ACEA A5, одобрено KIA Hyundai.

1) Температура застывания минус -42C. Стандартный нормальный пурпоинт для гидро крекинга в этой вязкости. Не хуже и не лучше других. До -30C можете спокойно его использовать. Никаких проблем не будет. В европейской части России, на нем можно гонять и зимой и летом. В Сибири, где морозы бывают -35С и ниже, лучше использовать другие масла в вязкости 0W-30. Но летом и в межсезонье можно использовать Total HKS.

2) Щелочное число равно 9,87 мгКОН. Масло обладает хорошими моющими нейтрализующими свойствами. НО перекатывать на нем точно не стоит. Этот Тотал хоть и выглядит как сильное масло для длинных интервалов смены. Движки KIA Hyundai знатные убийцы масла, да еще с малым объемом картера. Поэтому затянутые интервалы смены, да плюс еще если нарветесь на некачественное топливо, получите засранный двигатель. А потом уже никогда не отмоетесь. Поэтому сразу советую менять это масло не более чем через 7,5 тыс км.

3) Вязкостные характеристики говорят о том, что это действительно 5W-30. Стандарту SAE J300 это масло удовлетворяет. Вязкость при 100C = 10,43. При рабочей температуре двигателя, это низковязкая экономичная тридцатка. Этого вполне достаточно чтобы защитить двигатель от износа. Плюс в масло еще добавили очень много молибдена, который тоже дополнительно защищает при просадке масляной пленки.

4) Термостабильность масла при высоких температурах характеризует температура вспышки. Она у нас 239С. Для низковязкой “тридцатки” это очень хороший результат. Говорит о том, что Тотал из хорошего качественного гидрокрекинга. К тому же не будет сильно угорать, если это зависит только от масла.

5) Содержание серы высокое 0.372%. Это результат жирного пакета присадок, где очень много детергента на основе кальция. Сера имеет свойство контактировать с водой и образовывать кислоты. Поэтому такие масла обычно быстрее теряют в щелочном числе. Хоть Тотал и пишет в своем описании что на этом масле можно увеличивать интервалы вплоть до 30 000 километров. Это сказки для бедных из разряда лживого маркетинга. Такое возможно только в идеальных условиях эксплуатации, когда машина едет только по трассе и на хорошем бензине. Тем более это не про условия России и НЕ про двигатели убийцы Хенде КИА. В общем сера не криминал, но она выше чем обычно.

6) Зольность сульфатная тоже высокая (1,3%). Зола в масле берется от металл содержащих присадок. Это кальций, цинк, молибден и так далее. Чем больше таких присадок, тем больше и зола. Как видите у нас пакет присадок жирный, поэтому такая и зольность. Если у вас двигатель с обычным впрыском, то это не проблема. Однако если у вас прямой впрыск GDI и Turbo GDI, в идеале лучше лить масла с зольностью пониже.

7) Пакет присадок особенный. Разработан специально для автомобилей KIA Хендэ. Это правда, такие пакеты редко встречаются. В описании не врут. Здесь очень много органического молибдена. Он защищает поверхности трения от износа, плюс снижает коэффициент трения. Придает маслу экономичности и повышает КПД двигателя. Такие мощные молибден комплексы не зря встречаются в гоночных маслах, где нужна защита от износа и максимальная отдача. Здесь очень много кальция как моющей присадки детергента. А также традиционная противоизносная присадка на основе фосфора и цинка. Единственная проблема этого пакета присадок, он немного устарел для новых двигателей с прямым впрыском и проблемы LSPI. Видимо поэтому сейчас и разрабатывается новая версия этого масла.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло сделано на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Судя по составу Total HKS действительно заточен специально для автомобилей KIA Hyundai. Такого масла нет у других авто производителей. По пакету видно, что оно специальное. Мощный молибден комплекс защищает двигатель от износа и придает ему экономичности. Масло создано на основе гидрокрекинга VHVI. Имеет неплохую термостабильность при высоких температурах. Хорошие моющие нейтрализующие свойства. Минусы у него такие. Оно не самое современное из-за высокой серы и золы. Не очень подходит прямому впрыску. Но Тотал скоро это исправит в новой версии. Цена 2700 рублей за 5 литровую канистру. Немного дороговато. Но я считаю за такое оригинальное по составу масло можно и доплатить. Это не просто стандартный продукт, залитый в оригинальную канистру. Тут нечто большее.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

213799 - Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 1L новая канистра

213800 - Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 5L новая канистра

175392 - Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 1L

175393 - Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 5L
175314 - Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 208L

[Pulser 2 338]

8 минут назад, VladBesh сказал:

чем заменить сабж без риска поялвения  усиления задиров?

Да всем.

[VladBesh 0]

1 час назад, Pulser сказал:

Да всем.

а конкретнее помочь получится? В маслах профан, форум пролез и еще больше запутался..Из топика по рекомендуемым маслам у нас только Мобил продается, остальные названия ни я, ни продавцы магазинов вокруг не слышали, заказывать из штатов всякие Нелли-Пелли не считаю рациональным.

[Pulser 2 338]

2 часа назад, VladBesh сказал:

а конкретнее помочь получится?

Вам в тему выбора масла для 2 литровых моторов. Она здесь  https://www.oil-club.ru/forum/forum/31-выбор-моторного-масла-для-авто/

А "всем" я написал потому что, что ни лей в эти калеки с рождения, от задиров не спасет.

[SurarTech 3]

Ну, и как вам Тотал по 9000 руб за канистру? Можно и за шесть найти, но без гарантии подлинности, хотя и за девять нет гарантии...

[Bukashka I 0]

28.09.2021 в 09:31, ceedkiaceed сказал:

Добрый день! Привет из Минска всем!

У нас в Беларусь пришло Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 с допуском API SL; ACEA A5 вместо API SМ; ACEA A5.

И цена 3800 руб РФ.

Вопрос можно ли его заменить на Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30   при условии, что автомобиль киа сид JD  1.4 ДВС gamma 2?

 

Буду благодарен за развёрнутый ответ.

 

 

 

Аналогичная ситуация, заказал у проверенного продавца Total Quartz 9000 Energy HKS G-31 API SM; ACEA A5 пришло с допуском API SL; ACEA A5. Мучаюсь, насколько это критично? Официал  заливал на ТО Масло моторное синтетическое QUARTZ INEO MC3 5W-30  ACEA C3, объясняя это тем, что оно лучше

[ceedkiaceed 5]

02.04.2022 в 22:07, Bukashka I сказал:

Аналогичная ситуация, заказал у проверенного продавца Total Quartz 9000 Energy HKS G-31 API SM; ACEA A5 пришло с допуском API SL; ACEA A5. Мучаюсь, насколько это критично?

Я залил такое и не мучаюсь.  простос введение нового стандарта АРI SP, SM подвинули до SL. 

[vyacheslav777 1]

в чем прикол???

 

[Bukashka I 0]

Думаю купить масло KIXX G1 SP 5W30 4L МАСЛО МОТОРНОЕAPI: SP-RC ILSAC GF-6A Fully Synthetic для Sportage 4 2.0L, но в руководстве  обнаружил что для допуска ILSAC требуется вязкость 5W-20, а для АСЕА А5 вязкость 5W-30. Может я не прав и не так понял? Кто в курсе? стр 98. Цена вопроса 2300 за 4 л.

 Миниатюры  

Изменено 19 июня 2022 пользователем Bukashka I

[Linus89 0]

Сейчас цена просто ужас больше 6тыс. Кто посоветует масло ближе к такому составу как у этого? Для корейца 1.6 G4FG 

[dima62rus 1 773]

Linus89 , иди туда , там подскажут и раскажут.

слово «туда», кликабельно.

[Тимыч 0]

Лил это масло три раза. А сейчас его нет, либо очень дорого. Кто на что перешел в итоге?

Оптима 2.0

прочитал весь форум, так и не определился 

[torcon 64 175]

Тимыч если рекомендовано мануалом A5. Покупаешь Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 и алга. Если предубеждение к лукойлу. ZIC X9 FE 5W-30 API SP A5/B5.

[VovaTrigub 0]

28.10.2022 в 11:43, Тимыч сказал:

Лил это масло три раза. А сейчас его нет, либо очень дорого. Кто на что перешел в итоге?

Оптима 2.0

прочитал весь форум, так и не определился 

та же боль с маслом..
пока мысли: ZIC 5W30 X9 FE API SP/ KIXX G1 SP/ Total NFC 5W30 / LUKOIL GENESIS ARMORTECH FD 5W-30 либо искать кто привезёт HKS.. ещё KIXX PAO 1 SN вроде похож 0W30 по св-вам.

Вообще судя по описанию они все +/- одинаковы, но у HKS индекс вязкости выше и вроде пакет присадок пожирнее.. скорее всего выбор будет в пользу NFC или ZIC X9. да и вышел обзор на него, за цену  нынешнюю цену HKS можно менять в 2 раза чаще и не отрыгнёт мотор. 

Изменено 22 ноября 2022 пользователем VovaTrigub

[Морской 0]

Здравствуйте.

Как то слишком быстро поменял машину, и осталась в заначке одна 4-х литровая канистра Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30.

Новая машина, что обменял - Honda Stepwgn, модификация RK5, 2013 года, двигатель R20A.

 

Не знаю как поступить, можно этим маслом воспользоваться на хондовском моторе или нет, запорю или нет двигатель ?

Заменить его может только на летний период, чтобы пожиже было летом, не подмораживало.

 

Гуру форума, подскажите пожалуйста.

 

[ОлегМурманск 10 258]

1 минуту назад, Морской сказал:

 запорю или нет двигатель ?

 

Этого точно не случится.

Что в мануале написано, какие рекомендации?