пробег за 200... менять 5w-30 на 5w-40?

[Levich 0]

Здравствуйте уважаемые! по поиску ничего похожего не нашел..

итак: пробег моей киа церато 2011 года. бензин,ручка. 1,6 перевалил за 200.000 км.

есть мысль,что целесообразно перейти с 5w30 который заливался в нее крайние несколько лет на 5w40.

масло лью comma Xtech 5W-30  , машина масло не жрет, тысяч через 5-6 доливаю максимум грамм 300-500.

меняю раз в 8-10 тысяч. эксплуатация в Петербурге. режим езды трасса-пробки 50\50.

буду благодарен за любое мнение.

[Gnome 1 072]

Пробег по одометру 315000км, реально наверное 450000км. Последние 150000 лили 5W-30, жора нет, есть убыль через резинки в пределах 300-400г на 7000.

ХЗ, зачем на 5W-40 переходить?

[Skif_tlt 10 985]

Веста 1.8 жрет все, что может сожрать, пох на вязкость, хоть 5w-30, хоть 5w-40, но я не парюсь, по гарантии поменял поршневую

[СИНТЭКС 12 732]

1 минуту назад, Skif_tlt сказал:

Веста 1.8 жрет все, что может сожрать, пох на вязкость, хоть 5w-30, хоть 5w-40, но я не парюсь, по гарантии поменял поршневую

А веста 1.8 думает: поменял мне поршневую

[sanchezz 292]

9 часов назад, Шиза сказал:

Короче, вопросом на вопрос, посыл ясен, курите форум

Высокотемпературная вязкость  40 - ок при 100 градусов будет +/- одинаковая. Так причём тут текучесть нулевки и рти? 

Изменено 5 декабря 2020 пользователем sanchezz

[torcon 65 065]

14 часов назад, ВасилийПтз сказал:

Я недавно решил побаловать лачу, и залил Shell helix ultra на GTL. Масло стало жрать. Как писал Torcon где-то - есть мнение, что gtl не поддерживает рти. Вот подтверждаю. На личном опыте. До этого были полоусинь и кряк, всё было в норме. Сейчас вылечиваю с присадкой. Больше выёживаться не буду. 

Встречаются (не часто) на форуме отзывы по шеллу GTL, мол масло не угарало, залил Шелл он горит. Так как GTL вообще термостабильнее чем кряк, и даже в какой то мере чем ПАО. У него выше вспышка, ниже НОАК. Угорать оно не должно. Была выдвинута мысль "может плохо поддерживает РТИ поэтому горит". Но все это вилами по воде... Просто как мысли в слух. 

 

в любом случае, каждый из вас может попробовать GTL масло, если что то не так с угаром, поменять на другое при следующей смене. За это вас никто с дороги не сшибет...  Поэтому пробуйте...

[torcon 65 065]

Levich по вопросу в шапке. Считаю что не нужно тебе переходить на 5W-40. Лей 5W-30 как лил... Единственное сократил бы интервал до 8000км. У тебя двигатель убийца масла... 

И второй вопрос, почему именно Comma? У вас там на каждом прилавке валяются офигенные оригинальные продукты из разряда цена качество. Именно твой продукт Neste Pro F 5W-30 (ACEA A5). Если Comma дороже смело переходи на Neste, ничего не потеряешь. 

[Levich 0]

8 минут назад, torcon сказал:

Levich

И второй вопрос, почему именно Comma? У вас там на каждом прилавке валяются офигенные оригинальные продукты из разряда цена качество. Именно твой продукт Neste Pro F 5W-30 (ACEA A5). Если Comma дороже смело переходи на Neste, ничего не потеряешь. 

Предыдущий владелец лил комму, я по маслам как то непродвинутый пользователь)

Нэстэ лучше коммы?

[Шиза 3 532]

1 час назад, sanchezz сказал:

Высокотемпературная вязкость  40 - ок при 100 градусов будет +/- одинаковая. Так причём тут текучесть нулевки и рти? 

Спасибо кэп, просвятили. Только вопрос был про различие 0w и 5(10)w, который вы спецом игнорите. Подумайте, почему на нулевке у товарища потекли рти, а на 5w или 10w было все нормуль.

Изменено 5 декабря 2020 пользователем Шиза

[sanchezz 292]

1 час назад, Шиза сказал:

 Только вопрос был про различие 0w и 5(10)w, который вы спецом игнорите. Подумайте, почему на нулевке у товарища потекли рти, а на 5w или 10w было все нормуль.

При отрицательно температуре вязкость  0w  будет овердохера cSt  больше, чем при  рабочем двигателе на 20w50

Так почему потекли сальники?

[Шиза 3 532]

49 минут назад, sanchezz сказал:

При отрицательно температуре вязкость  0w  будет овердохера cSt  больше, чем при  рабочем двигателе на 20w50

Так почему потекли сальники?

Забудьте все, проехали тему.

[sanchezz 292]

5 минут назад, Шиза сказал:

Забудьте все, проехали тему.

Нет нет, напишите почему на 0w потекли рти? Вам сложно, что-ли? 

[ВасилийПтз 286]

2 часа назад, Шиза сказал:

Спасибо кэп, просвятили. Только вопрос был про различие 0w и 5(10)w, который вы спецом игнорите. Подумайте, почему на нулевке у товарища потекли рти, а на 5w или 10w было все нормуль.

Где вы увидели, что появилась течь/угар именно на нулёвке? Я писал, цитирую: "...недавно решил побаловать лачу, и залил Shell helix ultra на GTL. Масло стало жрать. ..." Ещё выше в теме я написал, что решил попробовать 5-40 (это был первый gtl) и машину пришлось "подталкивать левой ногой". Так вот масло стало уходить именно на SHU 5-40. Следом было залито hx8 0-30. И только тогда пришло осознание, что это из-за gtl, и вспомнились слова Torcon. 

[and2949 6 013]

1 час назад, sanchezz сказал:

Нет нет, напишите почему на 0w потекли рти?

чего раздул-то? ничего там не потекло. расход масла на угар и течи из-под сальников - это разные вещи.

[ВасилийПтз 286]

3 часа назад, torcon сказал:

Встречаются (не часто) на форуме отзывы по шеллу GTL, мол масло не угарало, залил Шелл он горит...

...Была выдвинута мысль "может плохо поддерживает РТИ поэтому горит". Но все это вилами по воде... 

 ... влюбом случае, каждый из вас может попробовать GTL масло, если что то не так с угаром, поменять на другое при следующей смене...

Факты - вещь упрямая. Особенно если они встречаются. Как говорил с ТВ один пропагандист: "- совпадение? Не думаю."

Вилы по воде - интересная характеристика, но я думаю, что она больше подходит для форума бабушек. Здесь же, на сколько я понимаю, любят точность и факты. Точность - база gtl, факт - масло исчезает. Если noak и термостабильность отличные, куда маслу ещё так резко исчезать, кроме как через сальники и колпачки? Уверен, эта история касается только старых движков с большим пробегом, и конечно, не всех. Где-то может резинки крепче/лучше/эластичнее с рождения.

То, что gtl (даже hx7 5-30) больше не попадёт в этот мой двс, и заменится на другое (поиск которого идёт здесь активно) это факт.  

[Максим Л. 2 818]

16 минут назад, ВасилийПтз сказал:

Следом было залито hx8 0-30

Просто более густое у вас улетело сильнее чем более жидкое,кольца со съемом в вашем случае не справлялись.