Заряжать или не заряжать , вот в чем вопрос

[Ligir 155]

В связи с возникшей необходимостью замены аккумуляторов  появилась идея на практике проверить  полезность ЗУ . 

Суть эксперимента : на автомобиль будут установлены одновременно 2 одинаковых аккумулятора , в процессе эксплуатации один из них будет заряжаться от внешнего ЗУ , вторая же батарея будет жить полностью своей жизнью . Периодически будут производиться замеры параметров аккумуляторов . 

Автомобиль NISSAN PATROL Y61, штатный мотор TD42, 2013 г.в , активно используется  предпусковой подогреватель WEBASTO .

 

[Ligir 155]

Были взяты из партии 2 случайные батареи без предварительного  отбора и проверки .

Аккумуляторы EFB 145D31 ( 90Ah) , производитель DELKOR 

..

..

.

.

[Ligir 155]

Теперь они они получили имена ( желток и блондин ) 

Их начальные параметры ниже. 

Дата выпуска у обоих 23 марта 2020 года. 

,, ,

 

,

[Ligir 155]

,,,

 

,

[Ligir 155]

Завтра батареи попадут на измерение емкости 

Все параметры буду вносить в такую таблицу 

 

[Alister76 135]

Как обладателя БЛ, мне конечно хотелось бы, что бы Вы использовали его))

[Ligir 155]

Можно и БЛ , в наличии имеется.

Хотелось бы услышать дополнений по таблице , может что то еще добавить ? 

Ну и комментарии по алгоритму действий .

Надеюсь завтра успеем поставить батареи на емкость , предварительно никаких хитрых-умных зарядок батарей не будет ,тестер сам зарядит насколько посчитает нужным батареи и сделает разряд .

Затем одна любая батарея пойдет на БЛ , вторая на другое ЗУ ( процедуру заряда после теста емкости считаю необходимой , все же частые измерение емкости  не совсем полезны для  батареи ) 

Заносим в таблицу все параметры , батареи ставим на машину .

Раз в два месяца меняю местами батареи .

Как часто пользуемся ЗУ для подзаряда одной из них ? 

 

Изменено 20 ноября 2020 пользователем Ligir

[Alister76 135]

12 минут назад, Ligir сказал:

Как часто пользуемся ЗУ для подзаряда одной из них ? 

Вряд ли кто-то заряжает аккум чаще раза в те же два месяца (если нет стоянки с 220в), обычно даже реже.

[Discoverer 1 625]

2 часа назад, Alister76 сказал:

Вряд ли кто-то заряжает аккум чаще раза в те же два месяца (если нет стоянки с 220в), обычно даже реже.

Я заряжаю  и всем советую, чтоб потом не плясать, в ожидании "прикуривания".

Зимой раз в 2 недели: до 8 Ач закачивается и видимый налет растворяется. 

Поездки короткие и очень редкие (особенно сейчас)

Предыдущему (ТАБ)  все это не особо помогло продлить долголетие.   4 года - и замена. Одномоментное падение емкости ( до 10АЧ из 66 обещанных этикеткой)

Изменено 20 ноября 2020 пользователем Discoverer

[Alister76 135]

8 минут назад, Discoverer сказал:

Я заряжаю

Вытаскиваете из машины и несете домой на зарядку?

[vas12 1 102]

и я заряжаю раз в пару недель

прям на авто

[largus 215]

я тоже, зимой раз в пару недель, сразу после поездки кидаю зарядку прямо под капот на авто.., а раз в два месяца несу домой

Изменено 20 ноября 2020 пользователем largus

[largus 215]

4 часа назад, Ligir сказал:

Как часто пользуемся ЗУ для подзаряда одной из них ? 

может раз в месяц?, или при каждой замене места, если не сильно вас затруднит конечно..

обслуживать предлагаю желток (так как изначально он немного отстающий , ему как минимум пойдёт на пользу)

Изменено 20 ноября 2020 пользователем largus

[Discoverer 1 625]

1 час назад, Alister76 сказал:

Вытаскиваете из машины и несете домой на зарядку?

Именно так. 17 кг на хоз-тачку  и поехали сульфаты изничтожать)

 

 

[Alister76 135]

1 час назад, Discoverer сказал:

Именно так. 17 кг на хоз-тачку  и поехали сульфаты изничтожать)

 

 

Герой)

У меня пока достанешь из Фокуса, да еще зимой, то еще приключение (остальным, я же специально написал - если нет стоянки с 220в, то есть таскать домой)))