Масло для 1.6 MPI CWVA Север короткие поездки

[Arthur999 4]

Добрый день! POLO SEDAN 2019года с двигателем CWVA. Первый авто, сам не обслуживаю. (прошу сильно не пинать). На данный момент пробег около 5000км. Планируемая замена масла каждые 7 тыс км или раз в пол года. Особенность использования - короткие поездки до работы 7 км в одну сторону. Сценарий использования - автомобиль прогревается около 10 минут, далее поездка тоже около 10 минут. (иногда даже не успевает прогреться до рабочей температуры по завершении поездки).

Заправляю 95 Роснефть - в регионе альтернатив нет, остальное рулетка.

Север - город Мурманск, бывают сильные скачки температур от 0 до минус 20 градусов за несколько часов. Лето практически отсутствует (до +25). Зима до минус 30. Повторюсь пробеги небольшие и в основном городские. 

Сейчас задумался о промежуточной замене масла, т.к. не понятно что залито с завода. Склоняюсь к Shell Helix Ultra 5w-40 (VW 502-505.00). На озоне интересная цена. Покурив форум пришел к выводу, что многие рекомендуют в этот двигатель 5w-30 (к примеру тот же shell ultra), но так и не понял почему. Дилер советует VAG SPECIAL G 5w-40 (говорят, что в канистрах сейчас лукойл, до этого был кастрол). Смысла в оригинальном масле не вижу.

 

К форуму обращаюсь за советом, какое масло можете посоветовать?

И почему многие топят за 5w-30, если с завода рекомендовано 5w-40?

[Палтус 5 191]

12 минут назад, Normet сказал:

Я оказывается бабушка из маленького немецкого городка.

Прям вечер откровений 

[Kalinidos 3 146]

Знакомьтесь 

Скрытый текст

 

 

[Палтус 5 191]

Arthur999 Вот оно:

 

[Texacoman 2 563]

А вот интересно, зимой, при недостаточном прогреве, как много топлива будет в масле?

И как оно повлияет на вязкость к 7500 км?

[Normet 4 711]

9 минут назад, Texacoman сказал:

А вот интересно, зимой, при недостаточном прогреве, как много топлива будет в масле?

И как оно повлияет на вязкость к 7500 км?

Ответ на этот вопрос давался на форуме 100500 раз.

И если уж хочется поумничать - нужно было продолжить вопрос про снижение вязкости и что в картере будет "водичка" и двигатель вклинит.

[Gloryk 920]

Хотел написать совет ( такой же двигатель ) но пока промолчу...( Топик Стартер не созреллл)

[Lobshter 695]

Маслонасос на еа211 на 1,6 ОДИНАКОВЫЙ с 3 цилиндровым 1,0л  на европейском поло, как и вся система смазки вообщем. На евромотор допуск 0w20 508. Так что чисто в теории, можно спокойно лить. Второй вопрос, насчёт разжижения топливом. В короткие поездки на севере я думаю 0w, верхняя вязкость- вопрос религии. Ну и замена раз в 7500км.

[skorp777 12 251]

Arthur999 так то вам г-н Normet правильно сказал и про вязкость масла, и про то, что греть 10 мин. НА МЕСТЕ совершенно лишне, более того, вредно. Но вы хотите убить двигатель с умным выражением лица, не буду в этом мешать.

Изменено 1 ноября 2020 пользователем skorp777

[skorp777 12 251]

3 часа назад, Gloryk сказал:

Хотел написать совет ( такой же двигатель ) но пока промолчу...( Топик Стартер не созреллл)

Gloryk , ну в подписи у тебя получается вязкость примерно по нижней границе SAE 30, на это вроде ещё можно уговорить. А вот советовать миксы и добавки всяких ПОЭ и MJO в этом разделе действительно не стоит, до этого надо самому дойти, читая форум.

 

[skorp777 12 251]

15 часов назад, Arthur999 сказал:

Это можно заливать какой-нибудь бабушке в маленьком немецком городке, которая заправляется нормальным бензином и эксплуатирует авто в тепличных условиях.

Изменено 2 ноября 2020 пользователем skorp777