Elf Evolution 900 NF 5W-40 свежее

[torcon 64 311]

Elf Evolution 900 NF 5W-40 свежее за анализ спасибо Filyan, fur_seal, Пехота67, олегыч, =SmiLe=, dima62rus, parziv.

Масло закупал в емексе у поставщика BRAN по цене 487р.

 

 

Заявленные характеристики: 

 

Видеообзор: 

 

Масло заявлено как: ACEA A3/B4; API SL/CF; VW 502 00/505 00; Mercedes Benz 229.3.

1) Elf Evolution является полнозольником. Щелочное число у него должно быть высоким. Именно это мы и видим по анализу. Щелочное = 10,09. Масло обладает хорошими моющими нейтрализующими свойствами. Высокое щелочное лучше справляется с некачественным топливом и перекатами по интервалу. Я бы сказал, что его хватит на 8-10 тысяч километров в каком ни будь немце девяностых, двухтысячных годов.
2) Вязкость при 100С = 14,39. Это густая крепкая сороковка. Масло не современное и не экономичное. Это старая европейская школа где ценили густоту. Отсюда вырастает ровно один плюс, это защита от износа крепкой вязкостью.
3) Температура вспышки в открытом тигле 227С. Нормальная. Но у высоковязкого масла могло бы быть и по более. Elf обладает средней термостабильностью. Обильно угорать не должен.
4) А вот температура застывания мне не нравиться -37С. Она конечно нормальная для европейской части России. До -30С должна сдюжить. Но запаса для Сибири нет. Если ночью было -35С, на утро я бы не стал на нем заводиться, даже при потеплении. Кстати это сходится с технической документацией производителя. Там указано -36С. Вообще надо сказать заявленные производителем характеристики полностью сходятся с нашим анализом. Это говорит о хорошей точности смешения на заводе.
5) Содержание серы для масла на таком пакете присадок не высокое. У таких масел бывает и побольше. Серу в данном случае дают сульфонаты кальция, их много.
6) Зольность сульфатная высокая 1,35%. Для масла стандарта ACEA A3/B4 это нормально. Требования выполняет. Но вообще золы много. Повторюсь это не современное масло. Не стоит лить его в моторы с прямым впрыском. 
7) Пакет присадок очень жирный. Здесь присутствует бор как беззольный дисперсант. Большое содержание фосфора и цинка, как противоизносной присадки. И очень большое содержание сульфонатов кальция. Не самая современная моющая присадка, дающая больше золы и серы, но обеспечивает необходимые моющие нейтрализующие свойства маслу.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI. 

 

Вывод: Технически придраться тут не к чему. У масла крепкая вязкость. Хорошие моющие свойства. Много противоизноски. Это старый конь, который борозды не портит. Единственный минус, не самая выдающаяся температура застывания. По цене, у меня этот Elf стоит 1600 рублей за 4 литра. Я считаю это дорого. Такое масло должно стоить дешевле на рублей 400... Просто за эти деньги выстроится целая очередь более современных сороковок с MB 229.5. А вообще к покупке рекомендую, в том случае если найдете его за дешевый ценник. Это масло больше подходит для применения в немцах, да и вообще в европейских автомобилях девяностых и двухтысячных годов.
 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

194875 ELF Evolution 900 NF 5W-40 (1л)

10150301 - ELF Evolution 900 NF 5W-40 1L Made in Russia

10150501 - ELF Evolution 900 NF 5W-40 4L Made in Russia

196145 - Масло моторное синтетическое Evolution 900 NF 5W-40 1л

196146 - Масло моторное синтетическое Evolution 900 NF 5W-40 4л

194873 - ELF Evolution 900 NF 5W-40 (4л)

3267025010811 - ELF Evolution 900 NF 5W-40 4L 

194785 - ELF Evolution 900 NF 5W-40 60L

RO196158 - ELF Evolution 900 NF 5W-40 208L

194796 ELF Evolution 900 NF 5W-40 (208л)

[ai_gelios 2 222]

30 минут назад, advert2 сказал:

Под разбавление РОЕ хороший кандидат.

так то да, неплохо. по вспышке, пурпу и ив видно что сделано на смеси кряков вязкости 4 и 6, причём шестёрки хорошо положили, полимерки не должно быть сильно много.

как раз хорошо для улучшения его эстерами и доведения его до хорошо моющего зимнего среднезольника 5w-30 или даже 0w-30 в зависимости от дозы POE.

 

ну а в чистом виде в современных, и даже не в очень современных моторах (евро 3,4,5) делать нечего

Изменено 26 мая 2020 пользователем ai_gelios

[Дюпелёк 14 382]

14 минут назад, ai_gelios сказал:

так то да, неплохо. по вспышке, пурпу и ив видно что сделано на смеси кряков вязкости 4 и 6, причём шестёрки хорошо положили, полимерки не должно быть сильно много.

как раз хорошо для улучшения его эстерами и доведения его до хорошо моющего зимнего среднезольника 5w-30 или даже 0w-30 в зависимости от дозы POE.

 

ну а в чистом виде в современных, и даже не в очень современных моторах (евро 3,4,5) делать нечего

+600гр MOJ2 и ваапщэ огонь

[Filyan 579]

28 минут назад, RomaVelmos 39 сказал:

Нет допуска рено, раньше вроде был.

Теперь этот допуск у более дорогого Elf SXR, а у NF его убрали.

Всё ж таки интересно, большая ли разница между этими маслами, если лить в устаревшие моторы Рено типа F4R?

[RomaVelmos 39 16]

3 часа назад, Filyan сказал:

Теперь этот допуск у более дорогого Elf SXR, а у NF его убрали.

Всё ж таки интересно, большая ли разница между этими маслами, если лить в устаревшие моторы Рено типа F4R?

Да нет разницы, в рено и то и то лили люди, разницы незаметили 

[Maestro Navy 12]

Kuroneko , Лук Люкс по тенге лучше

[Yodsanklai 33]

Не зря ушел с него на лукойл генезис, с ценой в метро 1100 рублей.

[K0gU2YaBWI 40]

Мисс противоизнос, даже лучше чем SXR, разве еще есть где то столько кальция, фосфора и цинка? Даже бора не пожалели )

Идеальное масло для 1.9 DCI без сажевого?

Изменено 10 июня 2020 пользователем K0gU2YaBWI

[Mr.Chao 7]

А почему у обьема 4л масла столько артикулов разных, оно чем-то отличается? В пятилитровках не продается?

Изменено 7 марта 2021 пользователем Mr.Chao

[AlBER88 48]

26.05.2020 в 19:01, RomaVelmos 39 сказал:

Нет допуска рено, раньше вроде был. 

Путаете с sxr на nf не было допусков Рено. 

Изменено 14 апреля 2021 пользователем AlBER88

[melody 0]

В Рено Логан 2007г.,двиг.K7J, можно ли заливать всегда только Elf NF вместо Elf SXR  или не стоит?

Изменено 7 июня 2021 пользователем melody

[AlBER88 48]

07.06.2021 в 03:00, melody сказал:

В Рено Логан 2007г.,двиг.K7J, можно ли заливать всегда только Elf NF вместо Elf SXR  или не стоит?

Да, главное не затягивать с заменой. А так этот мотор на чём угодно может работать) 

[Valeruc 83]

26.05.2020 в 12:21, Filyan сказал:

 

Согласен, если брать это масло по 1000-1200 руб. (акции и т.п.), то вполне норм.

А как вам цена на нынешний день,не дороговато ли.

[Filyan 579]

1 час назад, Valeruc сказал:

А как вам цена на нынешний день,не дороговато ли.

Скрытый текст

На нынешний день я вообще больше не вижу смысла брать масла 5W-40, не нужны они обычным легковым моторам  Ну только если SHU 5W-40 или M1 FS 5W-40, и то в виде исключения, если какая-то суперакция.

Но это уже совсем другая тема...

 

[Valeruc 83]

1 минуту назад, Filyan сказал:

На нынешний день я вообще больше не вижу смысла брать масла 5W-40,

Вы поменяли машину на ту в которую не за надобностью 5в40 или она перестроилась под 0в30,или вы считаете,что раньше  рекомендовали 5в40 просто от не знания,или из за кризиса 2000 или как странам 3 его мира.

Что случилось что вы испытываете отвращение от этой вязкости.

[lastsetbestset 274]

Он просто понял что в 5w-30 ничего не продавливается и не превращается в водичку, а если продавится, то того количества zddp хватит даже если их не 1100.

А защита от 5w-40 для многих может оказаться лишней.