Jump to content
Сделано в Германии!
Моторные масла Lubrex!

K0gU2YaBWI

Пользователи
  • Content Count

    131
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by K0gU2YaBWI

  1. По данным журнала PICTURES AND STORIES 04/2022 Liqui Moly заморозила свой бизнес в РФ. Бытовало такое мнение, что для РФ это их основной рынок. Якобы в Германии мало кто знает про LM. Так вот, миф разрушен, потеряют всего 50 миллионов из ~600 миллионов € прибыли.
  2. Fuchs в последнее время удивляет, мало того что он разливает масла в канистры Mercedes, это невероятно для блендера. Fuchs имеет отношение к запуску телескопа Джеймс Уэбб, а конкретно их штатовская дочка Nye Lubricants. В телескопе используется запатентованное масло Pennzane™ с множественным алкилированием циклопентана (MAC). Полимеры MAC имеют молекулярную структуру, которая устойчива к разрушению, связанному с износом, что делает их идеальными для сильно нагруженных приложений металл-металл. В отличие от других смазочных материалов на рынке, смазки Pennzane™ являются единствен
  3. На форуме LM уже ответили: Данная статья печаталась давно, и на сегодняшний день не совсем корректна.
  4. На сайте еще есть https://www.mobil.ru/ru-ru/consumer-products/mobil-1-fs-0w40/ Согласно паутине Lubrizol, 504/507 только сейчас догнал 503.01. Может есть и такие, кто с 2000г льет 503.01, интересно как сохранился двигатель.
  5. Да, приходится лить дорогой M1 FS 0W-40, но зато с 229.5 и легендарным VW 503 01
  6. Про снижение трения Molygen очень наглядно в этом ролике, в самом конце youtube.com/watch?v=hX74lcL-Stw
  7. Нашел в подвале экспортную, не открытую литрушку Lukoil Luxe 10W-40 от 2015 года. Если нужна будет, для Ойл-Клуба бесплатно.
  8. Акбарс Альбертыч Смазывающая способность 400 отлично, редко где бывает ниже.
  9. С наступающим! Из того, что пробовал, комплексная присадка liqui moly diesel zusatz, хватит на литров 400.
  10. На Knecht OC313 смотрю также, не будет ли масло спокойно вытекать в поддон?
  11. Hengst H10W14- Made in Ukraine Раньше он шел Germany и был другого дизайна, но и с ним были проблемы долгого горения масленки. Сейчас выглядит как Filtron. Я пробовал множество фильтров, но такого еще не видел посмотрев на противодренажный клапан, что это, кто нибудь объяснит?) Противодренажный клапан будто не от этой модели фильтра, складки клапана видны в отверстия подачи масла, соответственно масло будет стекать в поддон и возможно даже перемешиватся с неочищенным.
  12. А вот фото европейской (ЕС) канистры, сделанной в Польше. Повторюсь, FluidScan'ом в российском масле нашли эстеры youtu.be/Y7eKNPGe4kc
  13. Фото канистры GM Dexos-2 5W-30, Made in EU. Вес ~4500г.
  14. Kometa Дата переиздания: 02.05.2015.. Масло давно изменилось и в нем сейчас нашли ПАО, поэтому хочется посмотреть свежие SDS.
  15. У кого есть свежие SDS на: TITAN SUPERSYN 5W-40 TITAN Supersyn LONGLIFE 5W-40 Fuchs на просьбу прислать SDS не отвечает, что за политика странная, у всех в открытом доступе SDS.
  16. Должно попасть в ТОП Ойл-клуба идеальных масел
  17. kirill2k HD - для грузовых, в нем вязкость понижена, индекс вязкости выше. VALVOLINE GEAR OIL 75W-80 отличное масло, с множеством соответствий, сам пробовал, передачи включались легко.
  18. Ни смотря на изменение рецептуры Mobil 1™ ESP 5W-30 и добавления ILSAC GF-5/API SJ/SL, эстеры в масле присутствуют.
  19. Впервые я доволен магнитной пробкой, а скорее маслом: Mobil 1 FS x1 5W-50, прошло 5000км, даже при сливе видно что густое, не как SAE40 и тем более вода SAE30. Так мало налета еще не было, то ли увеличение вязкости снижает износ, либо отличный состав масла. Вообщем надо пробовать дешевое ELF EVO 900 5W50 и тогда будет яснее.
  20. Копаясь в подборе масла Valvoline после клика на масло Synpower 5W-40 появилась ссылка Link to OEM approval letters (раньше ее не было) По ссылке письмо от Renault с допуском Renault 0700/0710, действует до 2023 года. Вот как оказывается выглядят допуски Renault. Прикрепил док сюда, вдруг уберут, так как в письмо в нижнем углу Confidential. https://drive.google.com/drive/folders/1PFKCMuOcXYOY2fkASMfS-JYvbKbPasVQ?usp=sharing RN710 SP 5W40 until 22.07.2023 .pdf
  21. МаксимГомель возможно там имеются ввиду очень старые двигатели с не поменяными сальниками.
  22. Для тех, кто не верит, что старые двигателя не переносят синтетику. От самой Liqui Moly, отрывок с журнала Liqui Moly https://www.liqui-moly.com/en/company/stay-informed/monthly-magazine/detail/news/liqui-moly-has-what-it-takes-7315.html С Google переводом с сайта https://www.autogids.be/autonieuws/gesponsord/motorolie-liqui-moly.html

×
×
  • Create New...